Долго мучала моя штатная голова из-за отсутствии флешки. Записывать CD с 20-ю песнями просто надоело. Телефон с аукса крутить тоже не вариант.
Моя старая штатная магнитола:
Дедушка приобрел себе новый ниссан ноте и я поехал помогать оформлять машину в ДАИ.
Сел проехался на 1.4, по сравнению с 1.6 моим паравоз, хоть и разница по л.с и крутящим не велика. Заметил у него в машине штатный магнитофон новый, который мне очень понравился. Оформил машину и поехали домой.
Зашел домой и долго меня мучала мысля о новой штатной голове, денег соответственно у меня не было, так как купил только диски/резину.
И тут я решил глянуть по всяким форумам, интернет аукционах и тому подобном.
И сразу заметил новую штатную голову от ниссан кашкай. Не долго думая связался с женщиной и сразу же приобрел за очень приемлемую цену.
Дело в том что женщина купила новый с салона кашкай и сразу же сменила голову штатную на голову с навигацией, а эту выставила абы не лежала без дела.
Приобретая магнитолу я знал, что в ней нету на морде выхода юсб, но почитав некую информацию на счет покупки шнура и штатного юсб с ауксом мысля покупать оригинальные приблуды за 2 тис грн у меня отпала.
Молодой студент программист с прямыми руками облагораживает свою машину как говорится своими силами.
И так начнем делать тот же кабель своими руками.
Для работы нам понадобится юсб удлинитель за 20 грн, а так же штекера от пк(их можно обрезать лишние у себя в пк или купить как я за 5 грн на радиобазаре).
Штекера должны быть двойные, так как одинарный на 4 пина просто напросто не влазит.
Для начала обрезаем обратную сторону юсб кабеля.
Вытягиваем из него 4 провода(распиновка кабеля чуть ниже):
Штатная магнитола ну совсем не очень. Единственное подходит по дизайну. Приняли решение менять, сделать себе подарок на новый год.
Выбор пал на JVC KW-AV71BTEE
Но на коробке почему-то написано JVC KW-AV71BT.
Пришлось купить переходник на ISO — 300 руб. Переходник для антенны — 300 руб.
Крепление по дыркам не подошло, пришлось их расширять. Но когда поставил, уж очень сильно торчала. Разобрал, выровнял направляющие бугорки и просверлил новые отверстия на 10 мм в стороны (чтобы утопить магнитолу).
Ну что сказать.
Плюсы:
— Съемная панель (снимаю на ночь).
— usb
— пульт
— большой экран
— выходы на усилители
— Блютуз
Минусы:
— usb очень долго считывается. Если посмотреть содержимое папок, то выводит по 6 треков и при перелистывании на следующую страницу, опять же подвисает и загружает. Аналогично с диском.
— блютуз с моим телефоном сконнектился, но записную книгу никак не хочет считывать (может знает кто-то как настроить?)
— при прослушивании с блютуза и переключении например на радио, на телефоне продолжает играть, но уже в свой динамик.
— для штатных клавиш нужно городить/искать переходник.
— невозможно открыть панель из главного окна.
— при таком большом экране, любимых станций радио можно записать только 6, чтобы больше нужно нажимать band> что не удобно.
Если вспомню еще что-то, то сообщу.
Пока подключил свой пульт на руль, с Волги, но видит его не очень хорошо, видимо из-за кривизны.
Опять же, если кто-то разбирается в музыке, то выслушаю советы по дальнейшей постройке аудиосистемы. хочется сабвуфер.
Так же буду заказывать камеру заднего вида.
Так же нужно как-то заделать щели.
Микрофон установил на козырек, провод от usb вывел сверху в бардачок.
Для снятия магнитолы понадобится крестовая и плоская отвертка.
Магнитола крепится изнутри к центральной консоли (на торпеде), которую и необходимо снять. Сама консоль закреплена четырьмя саморезами.
Первые два сверху, под резиновым ковриком:
Далее следующие два самореза, но они находятся под декоративной пластинкой, размером 2 на 20 см. Снять её можно, поддев плоской отвёрткой по середине пластины, освобождаете защёлки и снимаете.
И вот ещё два самореза, на которых крепится консоль:
Теперь центральная консоль, на которой закреплена аудио-система Ниссан Ноут, держится только на защёлках, которые нужно освободить. Сделать это можно аккуратно поднимая всю консоль вверх. Делайте это без особых усилий, на консоли множество защёлок, которые нужно аккуратно вытащить.
Для наглядности вид сзади консоли, где видно все защелки:
Консоль освобождена, теперь нужно отсоединить провода идущие к магнитоле. Каждый штекер имеет свой фиксатор, отжимать которые достаточно не удобно. Пробуя несколько вариантов, самым оптимальным вариант отсоединения штекеров, наклонил отсоединенную консоль на себя, как на фото:
Вот и всё аудио-система снята:
Теперь остается только открутить аудио-систему от самой консоли, которую мы с Вами демонтировали. Там уже всё понятно и доступно, с помощью крестовой отвёртки.
Установка магнитолы на Note, производится в обратном порядке.
Может кому пригодится шильдик с магнитолы Ниссан Ноут Clarion:
Рейтинг статьи: 
