Замену ремня ГРМ необходимо делать каждые 60000 тыс км или 4 года эксплуатации (что наступит раньше)
Замена ГРМ (сухая) от 5500 до 10000 руб в зависимости от объема работ и выбора расходников
(регламентное ТО-60,120,180. — от 8000 до 15000 руб в зависимости от объема работ и выбора расходников)
Замена ГРМ — 3000 руб
Комплект ГРМ (ремень+ролик) — 1900 руб (оригинал)
Для машин с 2010 года — 2400 руб (оригинал)
Ремень генератора (допоборудования):
Машина с ГУР+Конд — 600 руб (оригинал), 450 руб (аналог)
Для машин с 2010 года — 910 руб (оригинал)
Машина с ГУР — 450 руб (оригинал), 300 руб (аналог)
Машина без ГУР и без Конд — 300 руб (оригинал), 200 руб (аналог)
Ролик ремня генератора (меняется по фактическому состоянию)
Для машин с ГУР+Конд
— обводной — 700 руб
— натяжной — 700 руб ролик, 3200 руб ролик вместе с механизмом самонатяжения
Для машин с ГУР — 1040 руб
Водяной насос (помпа) (меняется по фактическому состоянию)
Замена — 800 руб (при замене ГРМ)
Помпа — 1500 руб (аналог)
Антифриз — 5 литров — 700 руб
Передний сальник КВ (меняется по фактическому состоянию)
Замена — 200 руб (при замене ГРМ)
Сальник — 500 руб (оригинал), 270 руб (аналог)
Для 16-кл
Замена ГРМ — 4200 руб, (с помпой — 5000 руб)
Комплект ГРМ (ремень и 2 ролика) — 3600 руб (оригинал)
Ремень генератора — 910 руб (оригинал)
Помпа — 1500 руб (аналог)
По регламенту замена ремня газораспределительного механизма (сокращенно ГРМ) зависит от того, что наступит раньше: 4 года, либо 60 000 километров пробега.
Производим замену ременя ГРМ на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Лада Ларгус, Меган, Флюенс, Каптур, Симбол, Кангу, Клио, Трафик, Лагуна, Ниссан Альмера G15.
Цена замены ремня ГРМ в автосеврисе VTM-auto:
Цена за комплект
Внимание: указана стоимость, без учета скидки. Для постоянных клиентов, действуют дополнительная скидка на запчасти.
Ремень ГРМ выполняет одну из самых главных функций двигателя: синхронизация коленчатого вала и поршней с распредвалом(и) и клапанами. Все автомобили могут какое то время проехать без ремня генератора, без одной свечи зажигания, даже без моторного масла, но без ремня ГРМ двигатель даже не завёдется.
Фото привода ГРМ двигатель K4M 1.6 — 16 клапанов Рено Логан.
1. Шестерня коленвала 2. Ремень ГРМ 3.Натяжной ролик ГРМ 4.Шестерня распредвала 6. Обводной ролик ГРМ 7. Шестерня водяного насоса (помпы).
Полезная информация: рекомендуем менять водяной насос (помпу) после 120 000 км. пробега.
При замене ремня ГРМ на Рено Дастер с двигателем 2.0 используем спец инструменты для фиксации распредвалов, поэтому необходимо приобретать дополнительно заглушки блока.
Помните: если вовремя не менять ремень ГРМ, это может привести к печальным последствиям (загибание клапанов) и как следствие к дополнительным тратам денег, времени и нервов.
Ремень ГРМ Рено Логан.
Ремень ГРМ — это зубчатый резиновый ремень привода газораспределительного механизма двигателя автомобиля. В Рено Логан он цепляется за зубья шкивов коленчатого и распределительного валов. и служит для соединения и синхронизации их вращения.
Замена ремня ГРМ на Рено Логан.
Натяжение ремня ГРМ Рено Логан.
Проверка ремня ГРМ Рено Логан.
Стоимость замены ремня ГРМ Рено Логан 1,6 и 1,4 с 8 и 16 клапанами.
Наш техцентр отличают доступные цены и честное отношение к клиентам!
Для комфортного времяпрепровождения, к услугам наших клиентов, в комнате ожидания бесплатный WiFi, TV и кофеаппарат. Оплатить услуги можно как за наличный расчёт, так и с использованием кредитных карт Visa и MasterCard.
Запишитесь на замену ремня ГРМ Рено Логан по тел.:
