После мойки начала мутнеть левая фара, полез смотреть и немного о… -был в шоке, защитная крышка рассыпалась в хлам. Заглушки с правой стороны в трещинах.
Номера для нуждающихся:
Фара Киржач
283775124 БАЛАКОВО Заглушка фары для 2170 малая
10757 БАЛАКОВО Заглушка фары 2170 большая
Счастливые обладатели фар киржач на своих приорах не понаслышке знают косяк резиновых заглушек, они со временем растрескиваются. Не обошла эта проблемка и меня, после замены лампочек в ближнем одна заглушка покрошилась в руки. Купить такие заглушки оказалось не совсем просто — большая есть в любом магазине, маленькая тоже есть, но она почему-то больше по диаметру чем заводская.
Так как фары у меня не совсем обычные, один человек подсказал что малая заглушка подходит от калины и имеет диаметр 77мм. Поиск в местных магазинах также не дал результата, нигде не было, тогда я психанул и стал искать в интернете, наткнулся на каталожный номер этих резинок, именно тех что нужно, диаметром 77мм.
По емексу пробиваются под номером 10755, "Балаково Запчасть заглушка фары ваз2170 d=77мм малая в пакете", взял парочку с ценником 51 рубль.
Доставка заняла несколько дней, за это время катался с самодельной хренью, чтобы пыль и влага не попадали в фару.
Сегодня забрал эти заглушки, на ощупь очень мягкие, на фаре сидят плотно. Зря катался по магазинам, надо было сразу искать их в интернете.
Давненько ничего не писал о машине, вкратце накидаю несколько слов о зимней эксплуатации)
Для владельцев невысоких автомобилей зимушка выдалась непростая, было немало снега, говорю немало исходя из последних зим в нашем регионе. Я все крутил в голове идеи еще чуток занизить автомобиль, сделать -70 или например -90, но эта зима охладила мои мечты).
Было довольно не просто припарковаться или уехать, приходилось часто копать снег, лопата тусовалась со мной постоянно.
Много снега почистил бампером, постоянно скреб днищем, иногда не с первого раза выезжал из сугроба, а с пятого или шестого.
Не могу сказать что у меня совсем уж низкая машина (-50мм от штатной подвески), тем не менее этой зимушкой было непросто.
Не так давно почувствовал сильное биение руля на определенной скорости и отсутствие наката, сразу стало ясно что один из тормозных цилиндров не растормаживает колесо. Помимо цилиндра были куплены диски и колодки, а также всевозможные болтики, винтики, направляющие супорта и смазку для них. На этот раз ремонт производили в сервисе, самому заниматься не было никакого желания, запчасти вместе с работой вылились в 7.5к.
В остальном есть еще моменты, требующие внимания и об этом будет написано в следующих записях.
PS Всем МИР и хороших заглушек на фары)
Как я понимаю, на приоры устанавливались два вида фар — Бош и Киржач) мне не особо повезло и на моей были установлены фары от производителя "Киржач") Так вот у Боша сзади на фарах полноценные крышки из пластика, так у киржача сделали заглушки резиновые)) Ну и за 8 лет эксплуатации-немного они поистрепались и рассохлись)
Когда решил их поменять и поездив по
магазинам, нашел только маленькие заглушки, с большими был напряг)
Ну и после безуспешных поисков решил штурмовать интернет) И наткнулся я на интересный интернет магазин — АВТОСТОЛИЦА63) там много интересного для наших авто! Вот там то я и нашел большие заглушки и они сделаны из резины с добавлением силикона, является более устойчивой к воздействию температур и химических веществ по сравнению с обычной резиновой крышкой. И это за какие то 50 р) ну долго не думал и заказал еще шильдики) заказ был сделан и уже через 5 дней это все было у меня) все встало хорошо, думаю еще маленькие заказать там же)
