В процессе замены задних колодок был случайно сломан на одном из цилиндров штуцер прокачки, он был весь закисший, неудивительно в общем… К тому же на одном из поршней одного из цилиндров было уже отломано ушко. Еще тогда задумался о замене цилиндров, париться с ремкомплектом и высверливанием старого штуцера не хотелось.
А тут еще после замены передних колодок решил залезть в задний правый барабан, посмотреть почему ручник на заднее правое колесо не работает. Причину ослабленного троса так и не нашел, вроде все в натяг, зато обнаружил что отломано и второе ушко на поршне цилиндра и колодка просто болтается. Ну и еще пока перебирал все это дело — сломал нижнюю пружинку:
Потом черт меня попутал нажать тормоз — думал проверить будет ли без нее работать — естественно выдавило поршни и жижу:
Ну и решил я все это ржавое старое безобразие по-человечески заменить-перебрать. Домой опять побрел своим ходом, опять еле успев на последний поезд метро. На следующий день с утра было куплено:
— задний тормозной цилиндр (барабан) Metelli 04-0902, 2 шт. — 430 р/шт.;
— установочный комплект для задних колодок Quick Brake 105-0811 — 280 р.;
— жидкость тормозная DOT4 Mannol 0.5 л. — 240 р.;
Затем чистил посадочное место под цилиндр карщеткой, там виднелись остатки какого-то герметика, полностью он не счищается. Перед установкой нового цилиндра промазал на всякий случай красным дешевым Abro, который был под рукой. После этого наживляем штуцер тормозной трубки, прикручиваем болты крепления цилиндра, затягиваем штуцер:
Ну и повторяем процедуру с другой стороны 🙂
В разделе задний тормозной цилиндр представлены запасные части для автомобиля NISSAN ALMERA 2 (N16). Для приобретения деталей выберите оптимальный срок и стоимость детали. Обратите внимание, что цены и сроки указаны с учетом доставки в г. Уфа.
Указанные в списке запчасти не охватывают весь ассортимент производителей оригинальных и не оригинальных запчастей NISSAN ALMERA 2 (N16), доступных для заказа в интернет-магазине PROFICARS.RU.
Обратитесь к нашим менеджерам, чтобы подобрать деталь группы задний тормозной цилиндр для NISSAN ALMERA 2 (N16) или его аналоги. Для этого вы можете написать онлайн консультанту (внизу справа на этой странице) или приехать в магазин PROFICARS.RU
Для более точного подбора:
- Выберите модель автомобиля
Стало как-то слабо тормозить заднее правое колесо…
Разобрал и увидел, что поршень на рабочем заднем цилиндре пропускает тормозую жидкость…смазывая тем самым колодки, и в итоге те не тормозят…хуже в общем.
Еще думаю пришло время менять барабаны…буртик по 3 мм уже 1 раз стачивал…
Обращаемся в инет…вот что нарыл:
Видео о замене цидиндра
Цилиндры NK802251 — 670р.
Ремкомплект цилиндров nissan D4100-7E626 — 1200р.
Было решено брать 2 цилиндра так как у меня отломано ушко на одном из поршней.
И купил два барабана PATRON — PDR1717
С чем столкнулся и что узнал за пару лет:
1. Цилиндр левый снял просто.трубку тоже открутил легко…Считай цилиндр дюраль, а трубка алюминий.
На правом колесе трубка закисла на гайку …если бы откручивать стал мог подумать трубку. Мне пришлось цилиндр откручивать и, вытаскивая на себя, выкручивать врящая его самого)). Потом новый так же навернул и он не встал в плоскость… В итоге сверлом на 7-8 вроде сосверливал фланец на цилиндре, чтоб при затяжке цилиндр встал в нужной плоскости.
Но, когда прикручивал один из цилиндров я чего-то "БОРЩНУЛ" и сорвал резьбу в цилинде…Крутил как будто рычаги меняю)) -650р…
2. Узнал, что если тормозная жидкость будет уходить потихоньку, то это не так и страшно, так как в бачке есть поплавок, при "просадке" которого, зажигается лампочка "ручник".
Если лопнет пружина или отлетит стяжка через пару нажатий выпадут колодки и выдавит поршень из цилиндра…Как следствие педаль тормоза провалится в пол и ппц).
4. Не разводите колодки на максимум при установке колодок: может заклинить барабан.Барабан должен одеваться свободно.
Тем более это не имеет смысла…лучше тормозить не будет.
5. При прокачке цилиндра штуцер откруиваем только накидным ключом на 8…(не надо рожковым…тем более пассатижи и т.п.)…не соврать вроде тоже латунь…
6. Не используйте болты для съема барабанов…Эти болты приводят к поломке "ушков" на поршнях цилиндров…тем более если делаете впервые…Просто подсовывая отвортку снизу или сбоку расшатываем и снимаем…Если буртик так посложнее… может сниму видео как я делаю не обьяснить.
Я просто после каждой замены колодок стачиваю буртик болгаркой и у меня проблем со съемом барабанов нет.
В общем тормоза у меня в порядке теперь.
Всем удачи!
