Старые съезды с транспортной развязки уберут. Здесь появятся:
- съезд с внешней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону Московской области;
- тоннель с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра;
- путепровод с внутренней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону Московской области;
- путепровод с Липецкой улицы на внутреннюю сторону МКАД;
- съезд с внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу;
- съезд с трассы М-4 «Дон» на Старо-Нагорную улицу;
- съезд с Липецкой улицы на боковой проезд в сторону области;
- разворотный съезд с Липецкой улицы на боковой проезд вдоль Липецкой улицы.
На Липецкой улице при движении в сторону Московской области обустроят площадки для досмотра транспортных средств. Переустроят отстойно-разворотную площадку «Загорье».
Участок МКАД от Каширского до Варшавского шоссе реконструируют. Его длина составляет 7,2 км. Здесь обустроят переходно-скоростные полосы, построят боковые проезды с внутренней и внешней стороны МКАД.
С внешней стороны МКАД появится съезд к дер. Ближние Прудищи Ленинского района Московской области.
Построят пять новых пешеходных переходов. Четыре из них через МКАД:
- рядом с остановкой наземного транспорта у метро «Красногвардейская»;
- вблизи Востряковского проезда;
- вблизи улицы Подольских Курсантов;
- вблизи 26-го км МКАД.
Еще один переход возведут через Липецкую улицу.
Вдоль внутренней стороны МКАД и Липецкой улицы (вблизи домов 50, 52 и 54/21) установят шумозащитные экраны.
В домах 17, к. 1, 50, 52 и 54/21 на Липецкой улице и в домах в Востряковском проезде установят шумозащитные стеклопакеты.
На пересечении МКАД с Липецкой улицей переустроят инженерные коммуникации и контактную сеть троллейбусов, маршруты которых пролегают в зоне строительства.
Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) — автомобильная трасса в Москве, кольцевая автомобильная дорога, с начала 1960-х годов совпадавшая с административной границей города. С 1980-х годов в состав Москвы стали включать районы за пределами МКАД, и в настоящее время административная граница города проходит по кольцевой дороге лишь частично. На участке от Абрамцева до Ярославского шоссе трасса МКАД пролегает в национальном парке «Лосиный остров». На всем протяжении МКАД освещена, даже под мостами и эстакадами.
Содержание
Устройство
МКАД на всём протяжении не имеет одноуровневых пересечений с другими транспортными путями, движение осуществляется по пяти полосам в каждом направлении. Пропускная способность — 9 тыс. автомобилей в час, разрешённая скорость движения — 100 км/ч. На пересечении с Северо-Восточной хордой вместе с головным участком скоростной автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург ( М11 ) располагается крупнейшая и единственная в России пятиуровневая транспортная развязка — "Бусиновская".
Все пересечения МКАД с другими шоссе имеют ступеньки для спуска-подъема пешехода. Но тротуаров вдоль МКАД нет! Пожалуйста, не пытайтесь перелезать ограждение/отбойник чтобы пройтись по МКАДу пешком. 1. Любой человек на МКАДе нервирует всех водителей и Вы получите "в карму" самые отборные матюки. 2. Сотни автомобилей каждый день налетают на эти самые отбойники и есть немалый шанс оказаться под ними. 3. Кроме п.1-2 еще и очень вредно для здоровья дышать пылью и гарью от тысяч машин.
При необходимости покинуть машину на МКАДе пользуйтесь карманами для автобусных остановок. По МКАДу нет сплошного движения общественного транспорта, но возле каждой магистрали есть автобусная остановка, а часто рядом еще и пешеходный переход. Если у нужного поворота нет автобусной остановки, можно (включив "аварийку") остановиться "на треугольнике" между лепестками развязки.
Задали вопрос, не знаю как ответить.
Как на МКАДе, ТТК, Садовом и бульварном быстро узнать — по внешней или внутренней стороне едем. Москвы в подробностях и радиальные улицы, допустим, человек не знает (питерец).
Явных примет, вроде башен Кремля не видно.
Ответили: 40
+на мкаде уж точно быстро узнает =)))
а зачем? съезды все равно обозначены центр/область
долго ждать этих обозначеинй приходится — за это время можно проскочить поворот
против часовой стрелки — внешняя, по часовой внутренняя
на ТТК наоборот
С хрена бы наоборот?
*хуйню брякнул* следы запутываю.
23/08/2007 12:17
это я от духоты уже ебнулся:-))))
*ну и традиционно*
23/08/2007 12:19
а то понаедут тут. )))
Дык петербургеры еще ладно, а вот остальные мухосранцы.
А вот интересно, почему
23/08/2007 12:29
Если из Питера в Москву — то панаехали тут, а если наоборот — то делегация?:-))))
Re: А вот интересно, почему
23/08/2007 16:08
не, эт ты понаоставался..
у меня служебная о"""оа47 )) но для езды по Москве. но сам здесь родился и вырос.
по указателям, в москве все развязки понятнее сделаны, нежели на Каде в питере
Когда будет подъезжать к МКАд из области, направо — внешняя сторона, налево — внутренняя.
Ну и традиционно: панаехали тут. 🙂
да из-за них все пробки. пропустят поворот, потом не знают что делать и куда ехать.
Автору: купите карту, или жпс с картой, там все понятно будет.
народ, живущий с внешней стороны, обычно одет победнее
правило работает для обеих трасс
для всех, то есть
Посмотреть на улицы или шоссе, которые проехал и посмотреть в карте в каком случае они будут чередоваться именно так.
По солнцу, одного круга по кольцу будет заведомо достаточно.
Можно ещё считать углы поворота улиц. Если получится плюс два радиана, значит, ехали по внешнему, если минус два радиана — по внутреннему. Если что-то иное получилось, то спросить у местных, радианами их не грузить.
