Поездив н-ое количество км по лесу, пришли к выводу о том, что нужно что-то делать с тем, как работает бортовой привод.
Решили переделать его следующим образом: при нажатии на один из рычагов, например на правый, правая сторона не будет тормозить, а будет просто отключаться. Тормоз будет реализован либо через отдельную педаль в ногах, либо через большее усилие на рычаг.
На данный момент:
-Заварен дифференциал
-Усилены натяжители цепей
Осталось:
-Настроить механизм отключенияторможения бортов
-Собрать
Самодельный вездеход «Святогор» на шинах низкого давления с независимой подвеской, сделанный из автомобиля Ока: фото изготовления и видео испытаниq вездехода.
Уважаемые читатели Вашему вниманию предоставлен колёсный вездеход на шинах низкого давления.
Кузов, двигатель и суппорта взяты с Оки, мосты взяты от ЛУАЗа и переделаны, раздаточная коробка, шрусы, фланцы от Нивы, ступица ВАЗ – 2109, покрышки от Урала, камеры с колёс Т – 150.
На фото показаны основные этапы изготовления вездехода. Из профильной трубы сварена рама.
Процесс изготовления рамы, использованы профильные трубы:
- 40 х 60 мм – 12 метров.
- 25 х 40 мм – 3 метра.
- 10 х 10 мм – 3 метра.
В конструкции применена независимая подвеска.
На начальном этапе автор поставил на вездеход камеры от колёс Т — 150.
Двигатель поставлен продольно рамы вездехода, дифференциал заблокирован.
В дальнейшем автор снял баллоны и установил покрышки «ободрыши», диски сварены из колец дисков от ГАЗа, покрышки под вездеход автор взял от Урала и немного усовершенствовал их вырезав новый протектор, что значительно облегчило сами колёса.
На рисунке показана схема переключения передач вездехода.
Вес вездехода небольшой, менее одной тонны, что позволяет ему легко передвигаться по пересечённой местности, по ровной дороге Святогор развивает скорость более 60 км в час.
Здесь на фото автор уже сменил камеры на покрышки «ободрыши».
Прицеп для перевозки вездехода.
Рекомендую посмотреть интересное видео на что способен вездеход на базе Оки.
Фото самодельного вездехода.
Самодельные вездеходы бывают разных видов, но независимо от этого, широко распространены в нашей стране. Одним из простых и доступных вариантов самодельных вездеходов являются вездеходы на шинах низкого давления. Такие самодельные вездеходы обладают высокой проходимостью. На видео самодельного вездехода на шинах низкого давления можно увидеть как легко можно перемещаться по снежной целине.
Видео самодельных вездеходов гусеничных также наглядно демонстрирует проходимость этой техники. В видео ролике самодельный вездеход легко перемещается по тонкому льду озера, не доставляя каких-либо неудобств водителю. Неровный рельеф преодолевается самодельным вездеходом легко и быстро, и это в зимний период.
Собираетесь на болото за клюквой или брусникой? Посмотрите это видео самодельного вездехода, собранного нашими российскими умельцами. Необычная конструкция — 3 колеса, на шинах низкого давления и самодельный вездеход переплывает речку, проезжает заболоченные и затопленные участки неровной местности великолепно. Ведь шины низкого давления имеют хорошую амортизацию и плавучесть благодаря большому объему.
