Всем привет. Родные трехструйные форсунки полностью устраивали, даже думал- как удобно когда целых 6 отверстий поливают лобовуху. И как то не особо хотелось заморачиваться с поиском веерых форсунок. Но этой зимой неожиданно одно сопло перестало поливать а остальные стали поливать вокруг что и кого угодно кроме лобового стекла. Один раз настроил, сбились струи через пару дней, второй раз настроил- снова сбились. Снял форсунки, прочистил как мог уксусом и вэдэшкой, вроде начали поливать хорошо, но через несколько дней снова начали нервы мне мотать. Решил искать веерные форсунки.
На форумах все пишут, что надо заказывать веерые по каталожному номеру 95226510 только с США, что с остальных мест приходят обычные струйные. Живу в Ульяновске, подумал что в нашем городе хрен найдешь наверное веерные форсунки, поэтому первым делом начал обзвон московских магазинов, благо друзей и родственников полно там. В первом же попавшемся магазине они оказались в наличии по цене 510 руб/шт. Обрадовало. И тут по радио звучит реклама местного магазина на корейские авто, в котором запчастей по их мнению больше чем в самой Корее. Было 7 марта хорошо после обеда, набираю номер, говорят есть на складе то что я ищу, привезут или завтра (8 марта) или после завтра (9 марта). Цена 520 руб. Я удивлен это ничего не сказать. Люди делают по несколько заказов и привозят им все не то, а тут все оказалось все так просто, и это в 800 км от мкада. Может быть повезло.
По тлф попросил чтоб привезли без предоплаты, там на слово поверили что я их точно заберу. Позвонили утром 9 марта и сказали что привезли.
Упаковка-обычные пакетики, написано made in mexico.
Установка заняла минут 5-7 всего, сложностей абсолютно никаких. Теплозащита с капота снимается с помощью плоской отвертки, клипсы там многоразовые, я свои уже два раза снимал и они до сих пор как и прежде держат ( на 2 фото попала в кадр одна клипса, держащая теплозащиту). Ничего доделывать и допиливать не надо, форсунки встают как родные.
Впечатления- супер! Покрывают все стекло. Разгонялся свыше 100 км в час и они полностью справлялись со своей задачей. Однозначно рекомендую к приобретению.
Каталожный номер 95226510.
Прикладываю видео работы на скорости около 90. Конечно не сильно заметно на фоне неба, но общая картина понятна-нет такого недостатка как на фольксвагенах кадди и ниссанах тиида- там даже во время стоянки веерные форсунки дуют очень низко на стекло а на трассе и вобще толку от них нет.
К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru
Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:
Санкт-Петербург +7 (812) 703-15-15
Москва +7 (499) 703-15-15
Другие города 8 800 333 4554
Или пишите в мессенджер:
Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора форсунки омывателя Chevrolet Aveo T300 T300 Хэтчбек, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска форсунки омывателя
Двигатель: объем — 1.2 л., мощность — 69 л.с., тип — бензиновый, модель — A 12 XEL. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2015
Двигатель: объем — 1.2 л., мощность — 86 л.с., тип — бензиновый, модель — A 12 XER. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2015
Двигатель: объем — 1.2 л., мощность — 86 л.с., тип — бензиновый, модель — A 12 XER. Привод: передний. Год выпуска: 2012-2015
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — LUV. Привод: передний. Год выпуска: 2013-2015
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 101 л.с., тип — бензиновый, модель — A 14 XER. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2015
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 103 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2012-2015
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый, модель — F16D4. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2015
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — F16D4. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2015
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — LFJ. Привод: передний. Год выпуска: 2012-2015
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 121 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2012-2015
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 137 л.с., тип — бензиновый, модель — LUW. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2015
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 137 л.с., тип — бензиновый, модель — LUW. Привод: передний. Год выпуска: 2013-2015
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — LWE. Привод: передний. Год выпуска: 2015
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — LUW. Привод: передний. Год выпуска: 2015
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 75 л.с., тип — дизель, модель — LDV. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2015
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 95 л.с., тип — дизель, модель — LSF. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2015
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
