Toyota GT 86, 1 поколение (2012) — технические характеристики
| Автомобиль | Toyota GT 86 |
| Тип кузова | купе |
| Число мест | 2+2 |
| Длина, мм | 4240 |
| Ширина, мм | 1775 |
| Высота, мм | 1285 |
| Колесная база, мм | 2570 |
| Сняряженная масса, кг | 1240 (1263)* |
| Тип двигателя | бензиновый, с непосредственным и распределенным впрыском |
| Расположение | спереди, продольно |
| Число и расположение цилиндров | 4, оппозитно |
| Число клапанов | 16 |
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 200 (147) / 7000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 205 / 6400-6600 |
| Коробка передач | механическая, (автоматическая, ) |
| Привод | задний |
| Шины | 215/45 R17 |
| Максимальная скорость, км/ч | 226 (210)* |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 7,6 (8,2)* |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,8 (7,1) |
| Емкость топливного бака, л | 50 |
| Тип топлива | бензин АИ-98 |
| Примечание | * В скобках — данные для автомобилей с автоматической коробкой передач |
Технические характеристики автомобиля «Тойота GT 86» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д.
Смотрите также про Тойота GT 86:
Wroom.ru
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+
Компания Toyota официально представила свою версию компактного заднеприводного купе, которое было построено в сотрудничестве со специалистами из Subaru. Европейская версия новинки получила имя GT 86, тогда как аналог для внутреннего японского рынка называется просто “86”. Напомним, что история модели началась в 2009 году с показа на Токийском автосалоне концепта Toyota FT-86, а весной этого года в Женеве японский автопроизводитель продемонстрировал FT-86 II Concept, который оказался наиболее похож на серийную версию спорткара.
Кроме того, недавно было рассекречено также и купе Subaru BRZ – оба автомобиля дебютировали на Токийском автосалоне 2011 в конце ноября. А на североамериканском рынке модель предлагается под именем Scion FR-S. По своим габаритам новая Toyota GT 86 (2017-2018) является самым компактным четырехместным (посадочная формула 2 + 2) спортивным автомобилем на сегодняшний день, ее длина составляет 4 240 мм, высота – 1 285, а ширина – 2 570. Клиренс (дорожный просвет) купе равен 120 мм, а объем багажного отсека – 237 л. Под капотом Тойота GT 86 расположен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 200 л.с. и развивающий максимальный крутящий момент в 205 Нм при 6 600 об/мин. Момент передается на заднюю ось посредством шестиступенчатой механики и дифференциала повышенного трения. Но опционально доступна также и шестидиапазонная автоматическая трансмиссия с возможностью ручного переключения.
В разделе «технические характеристики» содержит основную информацию о самых популярных версий Toyota GT86. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, норма, ЕВРО, количество дверей и сидений, а также тип коробки передач.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TOYOTA GT86 (II) (2016 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Стандарт Евро | Евро-6 |
| Количество мест | 4 |
| Число дверей | 2 |
| Мощность | 200 КМ |
| Momen поворотный | 205 Нм |
| Рабочий объем двигателя | 1998 см 3 |
| Тип катализатора | Катализатор (3-полосная) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов | 4 |
| Коробка передач | Автоматическая, Механическая |
| Привод | задняя панель |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TOYOTA GT86 (И) (2012 — 2016)
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Ускорение до 100 км/ч | 8,2 сек |
| Стандарт Евро | Евро 5, Евро 6 |
| Количество мест | 4 |
| Число дверей | 2 |
| Мощность | 200 КМ |
| Momen поворотный | 205 Нм |
| Рабочий объем двигателя | 1998 см 3 |
| Тип катализатора | Катализатор (3-полосная) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов | 4 |
| Емкость топливного бака | 50 л |
| Коробка передач | Автоматическая, Механическая |
| Привод | задняя панель |
TOYOTA GT86 — ОБЪЕМ БАГАЖНИКА
Toyota GT86 с наибольшим объемом багажника Toyota GT86 2.0 Nitro Blue автомобилей Coupe II 200. Имеет объем 243 л на сиденьях расположенных. А наименьший объем багажника имеет Toyota GT86 2.0 Premium Coupe II 200. На расположенных сиденьях объем багажника этой версии это 243 l.
Toyota GT 86 – переднеемоторное спорткупе, в разработке которого принимали участие инженеры компании Toyota и Subaru. В ее основу легла модифицированная платформа Subaru Impreza, а в качестве единственного силового агрегата предлагается 2-литровый 4-цилиндровый оппозитный мотор Subaru с "тойотовской" системой впрыска D-4S.
В такой конфигурации двигатель Тойота ГТ86 развивает ровно 200 л.с. и максимальный крутящий момент в 205 Нм. Работая в тандеме с 6-ступенчатой “механикой”, он разгоняет автомобиль, весом 1180 кг, с 0 до 100 км/ч всего за 7,6 с. Динамика Toyota GT 86 с 6-диапазонным “автоматом” немного хуже – 8,2 с до сотни. При этом заявленный расход в смешанном цикле составляет 7,8 л АИ-98 на 100 км для механики и всего лишь 7,1 для машин, оснащенных АКПП.
Toyota GT86 имеет классический задний привод и уже в базовой комплектации в трансмиссии присутствует самоблокирующийся дифференциал Torsen. Что касается подвески, то спереди установлены стойки "МакФерсона", а сзади — подвеска на двойных поперечных рычагах. Еще одной особенностью Toyota ГТ 86 является развесовка по осям, которая близка к идеальной – 53:47 в пользу передней оси. Машина оснащается вентилируемыми дисковыми тормозами, диаметром 294 мм спереди и 290 мм – сзади.
В российских дилерских центрах Toyota GT 86 предлагается в 4 комплектациях – Элеганс, Престиж, Люкс и Люкс Аэро. Заплатив минимальную для этой модели сумму, покупатели получают электропривод и подогрев зеркал, омыватели фар, датчик света, двухзонный климат контроль, систему доступа и запуска авто без ключа. Также в базовой комплектации Тойота GT86 оснащается мультимедиа системой с 6,1-дюймовым ЖК-дисплеем с Bluetooth и USB-входом и аудиосистемой с 6 динамиками.
При этом безопасность водителя и пассажиров в Toyota GT86 обеспечивают 6 подушек, а также множество электронных помощников, в том числе ABS с EBD, антипробуксовочная система, усилитель экстренного торможения и система курсовой устойчивости. Остается добавить, что на региональных рынках у Toyota GT86 есть два близнеца – это Subaru BRZ и Scion FR-S.
Мнение эксперта
Это настоящий генератор бесконечного драйва, наравне с Lotus Elise или Mazda MX-5. Именно таким и должно быть настоящее спортивное купе.(С) Джон Симистер, EVO
