Неизвестный репортер, не пожелавший назваться, отсканировал буклет на модель и разместил фотокадры со стоянки дилера. Рестайлинг коснулся.
Оказывается заглохший мотор – это ни что иное как включение защитного аварийного режима при возникновении определенного ряда.
5990 р.
Комплект ТО LC 150 Diesel 3,0
Комплет ТО Corolla E150
2800 р.
Комплет ТО для любой Toyota
TOYOTA Gear Oil Universal 80W-90 — Универсальное синтетическое масло для трансмиссии, разработано для дифференциалов автомобилей TOYOTA, где производителем предписано использовать масло с вязкостью по SAE 80W-90 и спецификацией API GL-4/GL-5. Данное масло обеспечивает надежную работу агрегата при разных нагрузках в широком диапазоне температур.
Граждане, читаю ваши посты про замену масла в коробке на ручке или роботе.
Все покупают Toyota 08885-81001 Страна производства Бельгия.
или Toyota 08885-80606 Масло трансмиссионное синтетическое «SYNTHETIC Gear Oil 75W-90», 1л API: GL-4 / GL-5
Смысл покупать эти масла по цене 1000-1100руб за литр?
есть альтернатива LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-90 полусинтетика.
Цена 300руб. за 1литр и 900руб за 4 литра.
Масло заявлено как: SAE 75W-90; API GL-4; ОАО Автоваз; MB 235.1; MIL-L-2105; ZF TE-ML 08.
1) Вязкость при 100С = 16.79 — чуть гуще чем обычно, но в стандарт проходит.
2) Кислотное число = 0.99 — масло с невысоким кислотным это хорошо, долго будет окислятся.
3) Вязкость динамическая на вискозиметре Брукфильда при -40С = 118700 — конечно у синтетических масел вязкость в два раза меньше около 50-60 тыс, но здесь полусинтетика, да и криминала по SAE до 150 000 нет.
4) Нагрузка до сваривания = 3283 — нормально.
5) Диаметр износа = 0.38 — отличный результат, не каждая синтетика может таким похвастаться.
6) Содержание серы = 1.566 — сера в этом масле от минеральной базы, но большинство от противоизносной присадки на основе сера-фосфор — то есть противоизносных присадок здесь много.
7) В масле присутствует эстеры — это видно по содержанию продуктов окисления. Выполняют противоизносные функции.
По ИК спектру что мы видим — по базовому маслу вроде как гидрокрекинг. Возможно + еще минералка — но тогда что то подняло пик на 750 волне.
Видим пик сульфации (сера в анализе — противоизносные присадки) и пик оскисления (что то похожее на эстеры — противоизносные присадки)
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ SAE 75W-90.pdf
Вывод: Хорошая отечественная полусинтетика. Противоизносные свойства на высоте. Низкотемпературные — для полусинтетики нормальные — для европейской части России вообще без проблем. Противоизносных присадок и эстеров не пожалели. Цена и качество в прямом смысле этого слова.
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
19531 — 1L
19532 — 4L
19534 — 50L
19529 — 216L
Есть еще Альтернатива — тоже самое СИНТЕТИКА — в два раза дешевле.
Масло трансмиссионное синтетическое ZIС GFT, класс вязкости 75W-90, API GL-4/5, 1 л. арт.132629
www.oil-club.ru/forum/top…75w-90-api-gl-45-svezhee/
Castrol Toyota (EU) Corolla, E15 (2007-2013)Коробка передач в блоке с главной передачей, полуавтоматическая C50A 5/1:
Syntrans B 75W,
Syntrans FE 75W,
Syntrans B 75W,
Syntrans FE 75W
Масла Shell Механическая трансмиссия.
Premium — Spirax S6 GXME 75W-80
Standard — Spirax S5 ATE 75W-90
Alternative — Spirax S4 G 75W-90
Всемирно известная японская корпорация Toyota ежегодно производит свыше 5,5 миллионов авто. Все автомобили отличает высокая надежность и неприхотливость, что обусловило транспортным средствам большую популярность в России.
Особенности выбора
Современная линейка трансмиссионных масел «Тойота» включает в себя следующие продукты:
- полностью синтетическое масло 75W-90 класса GL-4/GL5, пригодное для использования в трансмиссиях автомобилей с любым типом привода, а также в ведущих мостах;
- минеральное трансмиссионное масло Toyota 80W-90, также пригодное для универсального применения за исключением трансмиссий и мостов, изначально рассчитанных под менее вязкие смазки;
- специализированные масла для самоблокируемых дифференциалов LSD (85W-90), LT (75W-85), LSD LX (75W-85);
- жидкости для АКПП – ATF Dexron III, Toyota ATF T IV, а также специализированную жидкость WS, применяемую только в специально созданных под нее коробках передач. В вариаторных коробках используется жидкость Toyota TC.
Для МКПП
Из линейки масел Liqui Moly для механических коробок передач и мостов Toyota подходят:
- при штатной вязкости 75W-90 – универсальное полусинтетическое масло Hypoid-Getriebeoil TDL либо синтетическое масло Hochleistungs-Getriebeoil в коробку и Vollsynthetisches Getriebeoil в мосты;
- для замены оригинального масла 80W-90 – минеральное Hypoid-Getriebeoil в мосты или Hypoid-Getriebeoil TDL во все агрегаты;
- для самоблокирующихся дифференциалов – масло Hypoid-Getriebeoil LS на минеральной основе.
Для АКПП
В коробках передач автомат Toyota допустимо применение масел Liqui Moly линейки Top Tec ATF: 1100 (замена для автомобилей, требующих Dexron III), 1200 (сертифицировано Toyota для замены оригинальной жидкости T IV), 1400 (вариаторные коробки), 1800 и 1800R (аналог Toyota WS). Синтетическое масло ATF III HC может работать вместо Dexron III и ATF T IV.
«>
