В сентябре Национальное управление по дорожной безопасности США (NHTSA) провело серию краш-тестов Теслы Model 3. А на этой неделе после суммирования всех данных компания заявила, что Model 3 — автомобиль не только пятизвёздочный, но и самый безопасный среди всех легковушек, испытанных управлением: здесь и у пассажиров, и у водителя минимален риск получить повреждения.
Компания Tesla рассказала, что безопасным автомобилем «тройку» делает не только прочный силовой каркас салона, но и сама архитектура с низким расположением тяговой батареи в пределах базы. Это снижает центр тяжести, а также момент инерции вокруг вертикальной оси. Такие свойства способствуют повышению управляемости, облегчению действий системы стабилизации и снижению риска переворота. В общем, активная безопасность удачно сочетается с пассивной. При этом в машине по умолчанию есть все системы помощи водителю, рекомендованные NHTSA.
Электрокары за счёт размещения основных компонентов под днищем потенциально способны отрабатывать фронтальные удары лучше обычных машин — ДВС спереди нет, значит, шире возможности для организации программируемой деформации ровно с теми характеристиками, какими вы хотите (Тесла использовала сочетание относительно мягких элементов с высокопрочными поперечными балками для гашения удара, в частности, из мартенситной стали).