Подсветка ног приора своими руками

Дело было вечером, делать было ну совсем уж нечего, решил сделать подсветку ног (впереди и сзади).
У меня валялось ровно 4 кусочка (по 10 см) красной очень яркой диодной ленты, собсно вот как я задумал, припаял проводки (заготовки) к лентам и так как ленты без защиты (может коротнуть контактами) ленты предназначенные для переда я тупо залил герметиком (силиконовым), не целиком, а только оголенные места, ленты для зада я частично загерметил, но сверху липанул скотчем (с 2х сторон и склеил его краями), вышло так:

В машине проводку я проложил от питания подсветки радиаторов печки, включается все с 1 кнопки на панели.

Это вариант для подключения задних подсветов:

Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Сколько лазил по сайту ни у кого ничего подобного не находил (не спешите кричать, дочитайте до конца и Вы в этом убедитесь!)

Хотел вести журнал в хронологическом порядке всех изменений, но не могу удержать в себе все эмоции, поэтому делюсь ими с вами. Из названия понятно о чем речь…
у меня раньше стояла подсветка ног диодная, зеленая, размеры диодов 50х50 , 60 диодов в метре. пожалуйста, фотографии.

на мой взгляд, тогда работа была выполнена качественно, лента приклеевалась на тонкий пластиковый строительный уголок, который выполнял функцию козырька, чтобы не слепить и его всегда можно легко демонтировать. Крепил пластиковый уголок на строительные пластиковые ремешки для проводки. была вынесена кнопка на 3 положения, которая питалась от плафона :
1) принудительная подсветка ног
2) нейтральное положение (выключена подсветка ног)
3) подсветка включается только при открытии двери.

Позже этот переключатель демонтировал, а именно во время RGB инсталяции. Заглушку вырезал сам из пластика обшивки стойки ланоса.

новые кнопки перенес на торпедо (использовал 2 штатные кнопки на противотуманки)

все хорошо, но мне со временем разонравился внешний вид "голых" диодов под торпедо.
Нашел хороший альтернативный вариан на замену моветону

в строительном магазине комплектом продается алюминиевый профиль для светодиодной ленты, линза для рассеивания луча и 2 заглушки на концы профиля. стоимость от 50 грн.все зависит от формы профиля и линзы.я брал за 80грн/1м

купил, перекрасил в матовый черный. в общей сложности мне понадобилось 2 метра:
на передние сидения 2 х 37,5 см
на задние сидения 2 х 25 см
остаток 75 см пустил на подсветку багажника.

Купил контроллер на 24 кнопки 12 В 6А.
RGB led контроллер IR RGB 6А (24 buttons), выходной ток 6А, инфракрасное дистанционное управление. Радиус действия пульта до 10 метров. Пульт на 24 кнопки.

Контроллер имеет 4 динамических режима и 16 статических режимов. Есть возможность управления яркостью ленты в статических режимах и скоростью мерцания в динамических режимах. Контроллер сохраняет последнюю программу после отключения питания.

купил 2 метра RGB ленты размеры диодов 50х50 , 60 штук в метре, влагоустойчивая.

8 метров 4х жильного провода, фото не стал делать.
кучу кембриков
штук 6 мама-папа на 4 контакта.
сами контакты в несметном количестве.

и вот готовый результат, прошу активно комментировать!

Штатная подсветка в салоне автомобилей Лада Гранта, Лада Калина или Лада Приора тусклая. Даже если ее доработать, то вечером сзади в салоне все равно ничего не видно. Решить проблему можно установкой дополнительного плафона освещения для задних пассажиров, но в этот раз мы покажем, как сделать качественную дополнительную подсветку пола.

Установка

Потребуется: четыре куска светодиодной ленты (к упить можно на AliExpress (см. каталог ) ), дополнительные провода.

Светодиодную ленту для подсветки пола водителя приклеиваем на двух сторонний скотч на блок электроники. Ленты для переднего пассажира закрепляем одним концом к жгуту проводов (используя изоленту или стяжку), а другим приклеиваем к моторчику вентиляции.

Для задних пассажиров подсветка для ног крепится под сиденье. Удобней всего закрепить светодиодную ленту прямо на материале обивки, проделывая шилом 2 дырочки в которые вставляем пластиковую стяжку. Провода прокладываем рядом с проводами подогрева сидений, приматывая чёрной изолентой.

Подключение

Соединив все провода подсветки пола, прокладываем по стойке ветрового стекла до плафона на потолке. Цвета проводов в зависимости от модели и комплектации автомобиля LADA могут различаться, поэтому рекомендуем определить назначение контактов контрольной лампой.

Схема переднего плафона Lada Priora:

1. крайний левый (красный) — «масса»
2. центральный (белый) — +12В
3. крайний правый (черный) — «масса» (концевики дверей)

Схема переднего плафона Lada Granta (дорестайл) и Lada Kalina:

1. крайний левый (черный) — «масса»
2. центральный (зеленый) — «масса» (концевики дверей)
3. крайний правый (красный) — +12В

Схема переднего плафона с ЭРА-ГЛОНАСС для Lada Granta FL:

• 11 и 14 — +12В появляется после включения главного реле (включения зажигания, открывания дверей). Питание пропадает через 2-5 минут после удаления ключа зажигания.
• 15 — «масса».
• 17 — «масса» (концевики дверей), которая появляется на некоторое время при открытии дверей.

Либо используем полезные контакты для подключения подсветки в салоне с ISO разъема магнитолы:

• A4 — +12В от аккумулятора ( желтый )
• A6 — +12В при включении габаритов
• A7 — +12В после включения зажигания
• A8 — "масса"

Результат

Напомним, чтобы сделать салон автомобиля более комфортным следует подходить к вопросу комплексно. Обратите внимание на доработку штатной подсветки панели.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..