Всем Привет и доброго времени суток!
Продолжаем подготовку к сезону и сегодня мы ослуживаем топливную систему.
На днях обнаружил что патрубок бензобака(заливной горловины) потрескался, решил заменить заодно обслужить систему питания:
— Заменить патрубок бензобака(заливной горловины).
— Заменить топливный фильтр
— Заменить фильтр бензонасоса
1.Замена патрубка бензобака
Состояние патрубка можете увидеть на фотографиях:
На фотографии видны подтеки топлива.
Купил новый патрубок бензобака(заливной горловины). ВАЗ-21099 "Балаково". Цена 200 рублей.
Для моего автомобиля подошел от ВАЗ-21099 длина патрубка 390 мм. Патрубок ВАЗ-2108 короче, длина примерно 290 мм.
И два хомута цена 2*20рублей=40 рублей.
Устанавливал сам, ничего сложного.
Откручиваем два хомута, снимаем патрубок, и устанавливаем все на место по той же схеме. Патрубок оделся без труба. По времени 10 минут на снятие и установку.
Цена вопроса:
— Патрубок бензобака(заливной горловины). ВАЗ-21099 "Балаково". Цена 200 рублей.
— Хомуты 2*20 рублей=40 рублей.
— 10 минут личного времени.
ИТОГО: 240 рублей.
2. Замена топливного фильтра.
Почитав тест топливных фильтров. Источник "За рулем" www.zr.ru/content/article…-tonkost_protiv_grubosti/
Было решено приобрести топливный фильтр SCT ST330. Цена 105 рублей.
Топливный фильтр SCT ST330. Цена 105 рублей
К фильтру дополнительно были куплены уплотнительные кольца. Цена 2*10=20 рублей.
Замену производил своими силами в гараже.
Снял старый фильтр, заменил уплотнительные кольца топливных шлангов, установил новый фильтр на место, предварительно топливный фильтр обмотал шумоизоляционным материалом(для уплотнения), в месте соприкосновения крепления топливного фильтра.
Новый топливный фильтр SCT ST330 на месте.
ВАЖНО: стрелка на корпусе фильтра должна показывать направление движения топливной жидкости в магистрали.
Цена вопроса:
— Топливный фильтр SCT ST330. Цена 105 рублей
— Уплотнительные кольца. Цена 2*10=20 рублей
— 5 минут личного времени
ИТОГО: 125 рублей.
3. Замена фильтра бензонасоса.
Замену производил сам в гараже, ничего сложного. предварительно посмотрел видео на "YouTube" где все четко и ясно видно.
Видео. Замена сетки бензонасоса. Источник "YouTube".
Старый и новый фильтр бензобака.
В защитном кожухе бензонасоса было немного грязи, соотвественно промыл кожух бензином, удалив грязь.
Надев новый фильтр на бензонасос установил его в бак.
Цена вопроса:
— Фильтр бензонасоса 10 рублей
— 20 минут личного времени
ИТОГО: 10 рублей.
После установки патрубка бензобака(заливной горловины), топливного фильтра и фильтра бензонасоса проверил на подтекание топлива. Подтекания и утечки топлива нет!
По изменениям что тут сказать, хорошо проделанная работа, автомобиль буквально оживился! В общем безумно приятно когда сделано своими руками на совесть, с минимальными затратами 375 рублей.
Спасибо за внимание! Ровных дорог! Ни гвоздя, ни жезла!
Автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторным двигателем оборудованы системой вентиляции топливного бака.
Она входит в состав системы питания. Система вентиляции бензобака необходима для предотвращения возникновения в нем избыточного давления, которое создают образующиеся здесь пары топлива (особенно при высокой температуре летом или сильном раскачивании автомобиля при движении).
Принцип действия системы вентиляции бензобака
Через две дренажные трубки, расположенные в топливном баке пары топлива, создающие избыточное давление в баке, по шлангу попадают в сепаратор. В нем они конденсируются, и образовавшийся бензин стекает обратно в топливный бак. Пары топлива удаляются через двухходовой клапан, соединенный шлангом с сепаратором.
Устройство системы вентиляции топливного бака ВАЗ 2108, 2109, 21099
Элементы системы вентиляции топливного бака автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Дренажные трубки внутри бака
Две дренажные трубки вставлены одна в другую, их концы расположены по краям топливного бака, для предотвращения вытекания топлива при поворотах автомобиля. Они имеют общий вывод на дренажный шланг к сепаратору.
— Сепаратор паров бензина
Герметичный пластмассовый бачок, установленный в задней правой части автомобиля на кронштейне. Соединен шлангами с топливным баком и двухходовым обратным клапаном. Служит для конденсации паров топлива поступающих в него из бака. Вместимость 7 литров. Конденсат бензина из сепаратора сливается обратно в топливный бак, пары через двухходовой клапан удаляются в атмосферу.
— Двухходовой обратный клапан
Расположен возле заливной горловины топливного бака. Соединен шлангом с сепаратором. Обратный клапан двойного действия: запускает атмосферный воздух в бензобак и при повышении в нем давления паров топлива, выпускает их в атмосферу.
Неисправности системы вентиляции бензобака
— Поломка обратного двухходового клапана
Результатом отказа клапана или засорения шлангов будет превышение давления в баке выше нормы, что может привести к его деформации, повреждению шлангов и сепаратора. В результате возможно появление течи топлива, появлению устойчивого запаха бензина как в салоне автомобиля, так и возле него.
Примечания и дополнения
— На впрысковом двигателе 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 вместо системы вентиляции топливного бака имеется система улавливания паров топлива. Она аналогична системе вентиляции, но в дополнение имеет адсорбер с клапаном, который впитывает пары топлива и по команде блока управления (продувка адсорбера) отправляет их на дожигание обратно в двигатель. Это позволяет не выбрасывать токсичные пары в атмосферу и соблюдать определенные нормы токсичности.
Еще статьи по системам карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Основные атрибуты | |
Марка | Lada |
Страна производитель | Россия |
Код запчасти | 2108110108010Р |
Патрубок горловины бензобака на автомобиль семейства ВАЗ 21099
Номер по каталогу запасных частей производителя: 2108110108010Р