Комплект светодиодного освещения салона Шкода Октавия A5.
Все решения разработаны под внутренний размер плафонного пространства.
Плавный розжиг и гашение, происходит без мерцания, как у штатных ламп.
В комплект входит:
— Светильники для переднего плафона;
— Подсветка перчаточного ящика;
— Светильники для пассажирских плафонов;
— Подсветка багажного отделения.
Все светильники оснащены стабилизаторами тока, благодаря чему в рабочем диапазоне от 11,4 до 15,6В., светить данные решения будут в одном диапазоне не меняя яркости свечения.
Цветовая температура свечения 4000 К. (нейтрально белый свет).
Собственный ток потребления устройства от 50 до 100 мА.
Диапазон рабочих температур – от -40 до +85 градусов Цельсия.
В выключенном состоянии тлеющего эффекта нет.
В рабочем состоянии, при работе двигателя, мерцание отсутствует.
Плавный розжиг и гашение, происходит без мерцания, как у штатных ламп.
Цена данного комплекта: 2000 р.
Возможно приобрести отдельные элементы.
Для данного автомобиля имеется еще следующие решения:
— Подсветка проемов дверей Skoda.
Отправляем по всему миру✈️:
1. Почтой России:
а. По России = 250р.
б. Международная отправка: 450р.
2. СДЕК до пункта выдачи:
а. По Санкт-Петербургу от 100р;
б. В регионы от 250р.
Срок обработки заказа 1-2 рабочих дня.
Если у Вас появились вопросы, с удовольствием на них отвечу в личных сообщениях.
Не зарегистрированы на Drive2 ⁉️,
Напишите нам через другие сервисы: Viber, Telegram, VK. Для этого перейдите по ссылке и выберите удобный способ связи.
Написать
Позвоните нам в рабочее время: 8(800)201-40-49
Всем привет!
Подвернулся случай помочь человеку с увеличением освещенности салона Октавии А5 ФЛ.
Изначально человек увидел нашу работу в машине нашего хорошего знакомого и заинтересовался.
Пожелания клиента:
— Увеличить яркость освещения салона
— Сделать приятный цвет, не режущий глаз — это теплые диоды.
Что из этого получилось ?
— Результат на фото.
Сразу хочу предупредить под рукой был древний фотоаппарат, он не совсем правильно передал теплый свет — зеленого оттенка на самом деле нет.
Платы сделаны без колхоза. Никаких проводов только хардкор )
Без проблем вставляются в одно движение, в штатные места. Всегда есть возможность вынуть и поставить лампочки обратно. (например для прохождения ТО, чтобы не было вопросов)
А теперь самое интересное сравнение с лампой на скорую руку.
А теперь не много сухих цифр.
В ходе колхозного теста, а именно замера яркости с одинакового расстояния, значения получились следующие.
Напряжение было 14В, измерялось максимальное значение света в собранном плафоне.
Задний плафон
Лампочка — 167 лк — потребление = 800ма (0,8А)
Диодная плата 18 led — 400лк — потребление = 310ма (0,31А)
Передний 3 секционный плафон
Без цокольная лампа Т10, в боковых секциях — 58лк (каждая) — потребление одной лампы = 360ма (0,36А)
Светодиодный модуль 4 led — 110лк, потребление = 60ма (0,06А)
Средняя секция выполнена на той же лампе что и задний плафон.
Лампочка — 167 лк — потребление = 800ма (0,8А)
Светодиодный модуль 10 led — 266лк, потребление = 180ма (0,18А)
Подведем итоги:
Получилась экономия в плане потребления и увеличенный световой поток минимум в 2 раза. И конечно же пусть и не модный, НО приятный, мягкий и уютный — теплый свет.
Народ не нужно писать, что вы делаете слишком ярко, мы делаем согласно желаниям клиента. Вам не нравится — я Вам и не предлагаю =)
Хочу сказать спасибо моему Напарнику по "Цеху" и нашему знакомому Игорю. (Игорь если вдруг читаешь — Привет тебе! )
Цвет может быть белым или холодным, это если вам не нравится теплый. Сравнение цветов тут или тут
Видео, как снять плафон освещения салона (передний задний) на Шкоде А5
Меняете лампочки на диоды в салоне Октахи?
Чтобы не расковырять сам плафон по незнанию, посмотрите видео, как легко поддеть отверткой стеклышко в плафоне и снять его спереди и сзади.
Что нужно для снятия: отверточка не большая и 15-20 секунд вашего времени.
Нюанс: не лезьте туда при — 30, дабы не сломать крепление плафона.
Кат.номер самого плафона:
6L0 947 105 BY20 и
5JA947105Y20
Отвертку вставляем в середину плафона, как показано на видео, аккуратно поддеваем стекло и снимаем. Если же нужно снять весь плафон, откручиваем два болта.Чтобы вставить стекло обратно, сначала вставляем внутреннюю часть и защелкиваем. Задний плафон снимается аналогично переднему. Наглядное видео вам в помощь.
Сделал свою фотку для наглядности
Аккуратно, не повредив детали интерьера салона, подденьте отверткой рассеиватель.
Оказалось делается всё просто, боялся поцарапать или сломать ненароком. 
Если вылетела пружина из плафона салонного освещения
При разборе вылетела пружина конусообразная, там где плата.
Пружина прижимает переключатель который можно включить на открытие дверей.
Снимите плафон, с другой стороны эту пружину видно.
Там идет медная пластинка.
