Доброго вечера.
Недавно наткнулся на данную проблему. Куда делся антифриз — не знаю. Изучив литературу и интернет-ресурсы по данной теме выяснил, что у многих такая проблема. Но симптомы у всех разные и лекарства разные. Примерную аналогию своей истории болезни я не нашел, поэтому стал пользоваться народной медициной.
Визуально с фонариком я исследовал место преступления. Подтеков нигде не обнаружил. Значит патрубки и радиатор целые. Зато весь расширительный бачок был влажный и красноватый от антифриза. Логично предположить, что выкипел. Выкипел из-за негерметичной системы. Так как там все целое, значит дело либо в бачке либо в крышке. Решил снять бачок.
Сняв жабо я обнаружил это. (см фото)
На бачке увидел канавку. Изучив ее я пришел к выводу, что в крышке установлен клапан для сброса воздуха, или что-то в этом роде. Получается ровно по этому каналу на жабо попадал антифриз.
Так же влажно было на железе.
Сняв бачок пошел домой, помыл его. Стал проверять на наличие трещин и пробоин. Намылил бачок мыльным раствором и стал дуть, предварительно заткнув отверстия. Трещин не было, только еле-еле слышно было, что давило через этот самый клапан на крышке.
Установил на место обратно. Залил антифриз. Прокатился по городу, прогрел машину до рабочей температуры. По приезду домой заглянул под капот, антифриз на месте, однако так же еле слышно было, что давило через этот клапан. Попробовал заткнуть пальцем эту канавку, шипение прекратилось.
На том и оставил машину на неделю, так как поехал на учёбу.
У кого было что-то подобное? Подскажите, в чем может быть проблема. Так как я чувствую, что это кратковременное решение.
Всем добра)
уходит антифриз
Доброго времени суток всем! Проблема такая антифриз уходит, открываю крышку расшириетльно бачка уровень поднимается! Но не всегда, течи вроде не наблюдаю (хотя пока сыро) особо не увидеть. Поменял крышку бочка история такая же, я доливаю она уходит.В чем может быть трабла?
На яму или подъемник и смотреть потеки. Если все сухо, то возможен худший вариант — пробита прокладка ГБЦ или трещина
У меня была похожая, ситуация порвалась трубка
если ГБЦ то уровень масла подняться должен.
Всем привет! У меня была похожая проблема с утечкой.. раза 4 доливала до зимы.. начиная с ноября и по сей день ничего не улетучивалось.. На ТО (март) тоже ничего сверхъестественного не заметили, все сухо.. Чудеса какие то )
Вот и я приехал на ТО мне говорят у тебя пробка сопливит поменяй, поменял долил антифриза через пару дней ушел,откручиваю крышку у меня уровень антифриза поднимается до максимума, потом через пару дней опять уходит. Уровень масла каждый день проверяю он в норме не поднимается! Чудеса какие то
Проверь свечи. Если в цилиндре, свеча отмыта.
Крышка оригинал, Инсигния или стороннего производителя? Если третье, замени на любую из первых двух.
крышку на existe заказывыл Dello
[QUOTE=Иванович;5862283]Проверь свечи. Если в цилиндре, свеча отмыта.
По поводу свече недопонял.
Крышку в ведро! Номера рекомендованных ищи здесь http://astraclub.ru/threads/55600-%D. 0%90stra-H-%29 . На аналогах бестолковые клапаны на крышке. Про свечи читай и все остальное по тексту в коментах
Последний раз редактировалось Иванович; 11.04.2013 в 07:50 .
У меня недавно было. Тек бачок по шву
Крышка или 1304677, или 1305248
а куда он может уходить а потом уровень подниматься? когда отручиваешь пробку. Правда не всегда.
Тимофей1985
мож радиатору канец пришел, как у меня??
Ты единорожка, мой единорожка
Мой единь-динь-динорог
Хочу быть с тобой
Мой единор-оро-рог пушистый хвост
Вот был бы ты живой
Можно гладить и целовать
и обнять тоже моооожна
Ля ля ля ля ля ля.
Оптово-розничная продажа цветов
физика! давление падает — жижа расширяется!
что у тебя так же? то же расширяется? осторожнее при откручивании пробки на горячую: как бы не наделала дел с лицом да руками.
нашел откуда давит антифриз давануло походу из под термостата, причем его менял по осени и прокладку новую ставил. Никто не знает каталожного номера прокладки для термостата? А под термостатом что за трубка идет?
VolniyVeter
У меня антифриз уходил, но у меня радиатор потек
Я знаю как и когда крышку надо откручивать, спокойно
Я далеко не блондинка.
Ты единорожка, мой единорожка
Мой единь-динь-динорог
Хочу быть с тобой
Мой единор-оро-рог пушистый хвост
Вот был бы ты живой
Можно гладить и целовать
и обнять тоже моооожна
Ля ля ля ля ля ля.
Оптово-розничная продажа цветов
Есть вариант утечки через помпу. Но там вроде есть где собираться и испаряться.
Если трубка высокого давления между ГРМ и бампером мокрая — значит помпа.
Радиатор.
У меня именно в таком порядке жижа просилась на волю.
уходит антифриз. за зиму чуток уходил, а как наступила весна 1л в месяц. под бачком слевой стороны сыро, не понятно от бачка ли это или нет. как найти течь?
Была идентичная проблема! А оказалось вся проблема в бачке, притом он не лопнул, а патрубок от радиатора толстый, который одевается на бачок!, когда его снял, на отводе от бачка есть на трубке расширение, для уплотнения этого патрубка, вот по кругу это расширение и лопнуло, хомут вроде есть и держит, но жидкость всё равно от-туда проходит, лечится заменой бачка, проблема отпала. пробег 239000, тоже подливал от 0,5 до 1 литра в месяц, при включении вентилятора радиатора, если стоять збоку машины был запах охлаждающей жидкости. Смотрите внимательно, за аккумулятором под бачком влага должна быть!, её почти не видно, но присмотритесь, старение пластика от темперетуры однако
У меня вот тоже , на 1.3 дизель, на холодную долил до уровня.Все вроде норм.Через пару недель, смотрю, когда постоит ночь, на утро уровень на полсантиметра ниже, когда прогреется, то по уровню.Что с ней не так?Подтеков не видно, уровень масла на месте.
Антифриз, нагреваясь, расширяется
