1.8 левый руль. 1999 год. Такая проблема. Машина стоит более 5 часов. Потом не заводится. Только с буксира. Стартер гоняет бодро, но не схватывает.
В борьбе с этим недугом поменял свечи, датчик температуры. Помыли форсунки на стенде, помыли ДМРВ, дроссель. Сделали раскоксовку двигателя. Давление в рампе замерили 4 атмосферы. И еще стоит погреть свечи и заводится с пол оборота. Что с ней?
- Заглохла на ходу Мазда Премаси – 1 ответ
- Нет толком искры в Мазда Примаси – 1 ответ
Это график. Определенной температуре соответствует определенное сопротивление. Надеюсь понятно.
Должно быть датчик температуры охлаждающей жидкости даёт неправильные показания.
Трудный запуск двигателя может ещё из-за неисправности РХХ, его надо снять и промыть карбклинером.
Вот так выглядит ваш двухконтактный датчик температуры на бензиновом двигателе, собственно и на дизельном тоже такой же, только стоит в другом месте. А то может вы поменяли что-то другое вместо этого датчика или доверили менять чужому дяде, а он и не менял.
Вот оно как, оказывается газовое оборудование?! Где же вы батенька были раньше с этой информацией?
Тут и объяснение всем бедам. Для газа на свечах надо зазор больше делать, ориентировочно 1,2мм. иногда и больше ставят. Нагар может быть из-за низкосортного газа. Ну и обязательно на газовой СТО должны делать настройку (периодически проверять и подстраивать. хотя бы в квартал один раз или на худой конец через полгода). Если сейчас чисто на бензине всё отлично запускается — значит неполадок нет в моторе, видимо вы перекрыли поступление на баллоне. Тогда понятно почему при открытом газе плохо запускается, тот соленоид который должен перекрывать газ на время пуска, он видать плохо держит, и газ подмешивается к бензину, получается очень богатая смесь мотор не хочет запускаться. Такой вариант он ещё и очень опасен — не должны два разных топлива (бензин и газ) встречаться одновременно в камере сгорания — опасно для двигателя, может оплавиться. Ну и другие опасные последствия могут произойти при утечке газа. Дуй на станцию ГБО, и пусть там устраняют все утечки, и проверят настройки газовых «мозгов».
Вот так мы умеем. Стартер новый. Пока не знаем где искать причину
Mazda Premacy 2001, двигатель бензиновый 1.8 л., 135 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Mazda Premacy, 1999
Mazda Premacy, 2002
Mazda Premacy, 2001
Mazda Premacy, 2008
Смотрите также
Комментарии 23
У меня когда начал не запускать двс при чем иногда на горячую иногда на холодную, но реле щелкало а когда сняли трубку подачи топлива и пробовал запуск показало что насос не работает. Он включается не сразу как на тазах))) только после подачи или во время подачи питания на стартер
Короче на первом этапе мы хотим отсечь башку сигналки и втягивающее реле
У меня подобный дефект пропал после замены стартера в сборе. Старый ещё не разбирал. Надо втягивающее развальцевать и посмотреть что с пятаками.
Весь цимус в том, что стартер новый стоит
А бензонасос давно там фильтра меняли.
А на N не пробовали заводить?
Нет. А что это дает?
Исключить ингибитор АКПП, он может блокировать стартер
Попробуем, спасибо. Отпишусь
Исключить ингибитор АКПП, он может блокировать стартер
Проверила. На нейтрали заводится
Вот и вся причина!Значит вода попала в ингибитор, либо контакт подгорел. Ингибиторы бывают разборные и не разборные.
Т.е. на нейтрали по хорошему машина не должна заводиться?
должна конечно! На P и на N должна заводится
Если замок зажигания, то можно по раздорам и по контрактным запчастями поискать. Как вариант может пойти с мазды фамилии а кузове BJ. Наши мазды на одной платформе построены.
Я так понял щелчки в замке ?
Тогда похоже на замок зажигания.
Если щелчки на стартере, то только втягивающее на стартере.
Ни то, ни другое. Ключ поворачиваешь, чтобы завести, она даже крутить не начинает
Это понятно, что не крутит. Но в момент поворота ключа, когда должен включиться стартер- вместо этого должны быть какие то звуки, типа щелчки, цмычки, клацки или в районе стартера, или в замке зажигания.
Если вам меняли стартер, возможно провода на стартер плохо затянули и пропал контакт. Или втягивающее по п.де пошло, хоть и новое.
А в том-то и прикол, что вообще никаких звуков
Как старый деревенский шофер и автослесарь могу сказать, что а большинстве случаев причина бывает проста до безобразия. Если это ваш случай, то по моим ощущениям просто отвалился провод от стартера, ну или предохранитель на крайняк.
Надеюсь мы узнаем настоящую причину.
Я обязательно отпишусь когда выясним что и как )
- 19.10.2019, 10:16
- Добро пожаловать, Гость
Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 Millenia, Xedos 6 Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей
