После покупки решил долго не затягивать с заменой ГРМ т.к не знал когда его меняли до меня. Был куплен комплект ГРМ с 4-мя роликами и двумя ремнями (CT957K1) фирмы CONTITECH. Также решил заменить помпу, сначала заказал помпу RUVILLE (65431) но у нее крыльчатка оказалась пластиковая и решив не экономить на этом деле перезаказал помпу. Пришла HEPU (P557) у которой крыльчатка металлическая, доплатил 770 р. Дополнительно купил антифриз для замены, торцевые головки на 16 и 18, без которых не открутить правую подушку двигателя, еще торцевую головку на 22 12 граней, чтобы открутить шкив коленвала. Сделали приспособу для фиксации коленвала от проворачивания, нашел 2 прутка диаметром 8 мм и длинной около 10 мм для фиксации распредвалов.
За один день разобрал все с правой стороны, снял ремни ГРМ, ролики и помпу. Обводной ролик уже шумел и не много болтался, так что вовремя решил заменить. Антифриз пробовал слить через краник на радиаторе, но вытекло не больше пол литра, остальное вытекло через помпу когда ее откручивал.
Уже под конец дня установил малый ремень ГРМ между валами и натяжной ролик. Поставил помпу и при установке большого ремня ГРМ сорвал резьбу натяжного ролика. Т.к был уже вечер я расстроившись оставил машину на следующий день.
Как раз за остаток вечера изучал как бы восстановить резьбу. вариантов было много — от шпильки на 8 — 6, до футорки. Шпильку ставить не захотел, т.к нужно было бы резать пластик, футорку искать было не где. Решили сделать переходную втулку, внутренняя резьба на 6 мм с шагом 1.5 (если не изменяет память), внешняя на 8 мм, с тем же шагом.
Следующим днем прогнали метчиками резьбу в блоке с 6 мм на 8 мм и начали подготавливать переходную втулку. Сначала решили сразу в болту на 8 просверлить дырку и прогнать метчиком резьбу на 6, но болт постоянно ломался когда резьбу прогоняли вторым номером. Позже решили сделать по другому, взяли длинный болт на 12, просверлили отверстие и нарезали резьбу на 6 первым и вторым номером, потом нарезали внешнюю на 8. Отрезали необходимую длину и все готово. Смазал изделие фиксатором резьбы и закрутил в блок.
На следующий день поставил натяжной ролик с стандартным болтом, выставил метки, выставил натяжку ремня ГРМ. Пару раз прокрутил за коленвал все это дело, пару раз подтянул натяжку ГРМ и все. Собрал все в обратном порядке. Залил антифриз и запустил авто.
Остальное подробнее расписывать не буду, мануала в интернете много. Переходную резьбу точили на токарном станке.
- (812) 325-55-10
- (499) 678-29-90
-
+7 917 523-94-12
Только для сообщений
- Запрос по а/м (по VIN коду)
- Как сделать и оплатить заказ
- Как найти нужную деталь
- Скидки
- Оферта (Договор)
- Часто задаваемые вопросы
- Новости
- Запрос по а/м (по VIN коду)
- Информация
- Как сделать и оплатить заказ
- Как найти нужную деталь
- Скидки
- Оферта (Договор)
- Часто задаваемые вопросы
Поиск запчастей в каталоге по выбору автомобиля.
Поиск запчастей по оригинальным каталогам автомобилей.
Каталог масел и автохимии.
Каталог аксессуаров для автомобиля.
Каталог автомобильных аккумуляторов.
Автомобильные лампочки, дневные ходовые огни и прочее.
Инструмент для гаража и сто.
Щётки стеклоочестителя для автомобиля.
Ролик-натяжитель, ремень ГРМ для VW GOLF IV (1J1) 1.4 16V
Для точного поиска запчасти по названию пишите сокращенно одним словом.
Например при написание СВЕЧ будет найдено СВЕЧА, СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ, НАБОР СВЕЧЕЙ и т.д.
Так же слово должно быть не менее 3 символов.
В разделе натяжной ролик грм представлены запасные части для автомобиля VW GOLF 4. Для приобретения деталей выберите оптимальный срок и стоимость детали. Обратите внимание, что цены и сроки указаны с учетом доставки в г. Уфа.
Указанные в списке запчасти не охватывают весь ассортимент производителей оригинальных и не оригинальных запчастей VW GOLF 4, доступных для заказа в интернет-магазине PROFICARS.RU.
Обратитесь к нашим менеджерам, чтобы подобрать деталь группы натяжной ролик грм для VW GOLF 4 или его аналоги. Для этого вы можете написать онлайн консультанту (внизу справа на этой странице) или приехать в магазин PROFICARS.RU
Для более точного подбора:
- Выберите модель автомобиля
