- Описание
- Характеристики
- Отзывы (9)
Walbro Gss342 производительный топливный насос
Этот топливный насос от Walbro утолит многочисленные потребности и желания вашего двигателя и авто. Ничто так не портит ощущения от разгона и динамики автомобиля, как сообщение о нехватке топлива. Даже самые большие форсунки не смогут помочь, если топливный насос качает недостаточно топлива.
При увеличении мощности двигателя эта проблема тем более актуальна, так как производительность штатного насоса ограничена. Этот простой, легкий в установке и не самый дешевый топливный насос в состоянии решить эту проблему. Производительность погружного насоса 255 л/ч.
Применим в турбированных и атмо автомобилях мощностью до 500 л.с.
Электробензонасос Walbro GSS342 lph подходит на многие автомобили:
- Toyota Mark 2
- Toyota Chaser
- Mitsubishi Evo, lancer
- Subaru WRX STi
- Saab 9000
- Honda Civic
- lada 2112 и многие другие авто.
Размеры бензонасоса Вальбро 255 л ч
Диаметр корпуса 39.2мм
Длина железного корпуса 80мм
Общая длина от носика до носика 121мм
Давление, приблизительно до 6.2 Бар
Отличия моделей насосов Walbro 255
- GSS340 — вход и выход по центру
- GSS341 — вход и выход смещены относительно центра и друг друга
- GSS342 — вход и выход смещены относительно центра, но на одной линии
- 1 х Вальбро 255 ( GSS342 высокого давления )
- 1 х Резиновая защита — Носок
- 1 х Топливный фильтр
- 1 х К усок топливного шланга
- 1 х Провода с фишкой
- 2 х Хомуты для шлангов
- 1 х Защитный колпачок
GSS342
Оригинальный топливный насос WALBRO, модель GSS342. Сделан в США, Детройт (TI Automotive). Металлическая крыльчатка. Провода, фильтра и коробка в комплект не входят! Комплект поставки соответствует фотографии.
Универсальный насос топливный погружного типа GSS342, подходящий для большинства автомобилей. Более высокая производительность 255 lph (литров/час). Используется в турбостроении и высокофорсированных моторах. Инсталляция на автомобили ВАЗ без проблем. Применим в автомобилях мощностью до 500 л.с.
Рекомендации по установке :
Погружной топливный насос требует надежное подключение к электропитанию, т.к. при проседании напряжения, к примеру, на 1V, производительность насоса падает на 15%. Если проседает производительность, соответственно падает и давление, вырастает температура EGT, изменяется скорость сгорания смеси. Будьте внимательны! незначительное проседание напряжения способно привести к ряду проблем, которые в итоге выливаются в детонацию и разрушение поршней двигателя! Настоятельно не рекомендуется использование штатной проводки при подключении высокопроизводительного насоса! При установке насоса рекомендуем использовать усиленную электропроводку с подключением через реле и предохранитель на 15А. Необходимо постоянно следить за количеством топлива,не допуская ни в коем случае даже половины пустого бака. Это чревато перегревом насоса и соответственно его выходом из строя. Выявите все проблемы топливной системы до установки нештатных компонентов, особенно, механические повреждения и протекания. Помните о том, что даже небольшая частица грязи, песка или иного абразива, попавшая в топливную систему, может снизить производительность инжекторов. Погружные насосы нельзя использовать в качестве внешних или в топливных станциях без полного погружения в жидкость. При установке насоса большей производительности, пожалуйста, убедитесь в достаточности сечений топливного регулятора и «обратки»; если рейка без обратного клапана – проверьте отсечной клапан топливной станции или задумайтесь об изготовлении обратной магистрали. Обращайтесь за установкой к специалистам по топливным и электро системам! Неправильное соединение проводов («на скрутках»), некорректная обмотка изолентой, разбухшая термоусадка, фишки, оплавленные из-за плохого контакта и выгоревшие реле — наиболее частые причины выхода насосов из строя.
- Диаметр по центру: 39 мм
- Общая длина тела насоса ( без штуцеров): метал.корпус — 80мм ; с пласт. — 94мм
- Мощность: 255лч
- Mitsubishi 1G AWD DSM, 3000GT
- Dodge Stelth twin turbo 91-97
- Ford Probe GT 88-92
- Honda до 96 года
- Mazda RX7
- Nissan до 94
- Toyota Supra 84-98 и т д
Помните, что у данной модели насосов жидкостное охлаждение и пустой бак гарантирует недолгую жизнь даже оригинального насоса от перегрева
В комплект поставки не входит сеточка, рекомендуется использовать от китайских насосов-реплик, стоит в несколько раз дешевле оригинала, а по сути абсолютно тоже изделие
Уважаемые клиенты, компании Walbro, AEM, DW, Aeromotive предоставляют гарантию на свои топливные насосы в соответствие со своими требованиями. В частности, они просят возвращать насосы, регуляторы и форсунки для тестирования на завод в США. Это занимает примерно 2-3 недели доставки до США и 12-16 недели время тестирования.
Общее время проверки может занимать 4-5 месяца с получением письменного аргументированного ответа производителя. Компания AJS работает по этим требованиям
На время проверки подменный насос не предоставляется. Срок проверки зависит от производителя. Вам придется сохранять терпение на все это время. Убедится, что данная информация соответствует истине Вы, можете на сайтах производителей.
Информация о сроках гарантии:
- все фирменные погружные насосы — 1 год
- все фирменные внешние насосы — 6 месяцев
Доставка до США и из США осуществляется с нашего головного офиса во Владивостоке за счет AJS, затраты на возврат до головного офиса и последующую повторную отправку оплачиваются покупателем.
При возврате с погружными насосами необходимо предоставлять фильтр грубой очистки (сеточку), который входит в комплект поставки либо приобретается покупателем отдельно. Установка насоса без фильтра грубой очистки не допускается.
Товар полностью новый
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
Оригинальный фирменный товар
Walbro топливный насос GSS341 255лч
Чтобы добавить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите
