Всем привет! Сегодня речь будет о дневных ходовых огнях.
Насмотрелся на cx-5.ru на установленные китайские ДХО в рамку противотуманных фар до того, что самому захотелось их поставить себе. В общем, проштудировал aliexpress по заданной теме и выбрал нужный мне вариант, дождался пока доллар немного упадет и купил себе этот замечательный продукт.
Но купить дело одно, а установить совсем другое. У меня с салона стоит галоген, так что стандартные дхо организованы в лампе с дальним ходом. Это уже само по себе процесс установки и усложняет.
Итак, рассматривались 3 варианта установки:
1) У дилера, под их ответственность (имеется в виду за саму работу) .
Но этот вариант не прокатывает совсем. Стоимость установки ДХО насчитали на 6200р. что в 2 раза дороже самого устройства.
2) С установкой самостоятельно, но без отключения стандартных дхо.
То есть горели бы и стандартные и новые дхо. Но тут главным критерием отказа от этого варианта стала разность температур свечения галогена (теплый свет) и светодиодов (холодный свет). Некрасиво это смотрится.
3) С отключением стандарных ДХО и подключением вместо них светодиодов.
Это и есть мой вариант
Ну что, была не была. Почитал я отчеты по установке с форума cx-5.ru, вооружился паяльником, ножом, и остальным полезным лутом, поехал в гараж.
Вооружившись мультиметром, вызвонил провод на который идет питание при включение дневных огней. Это красный провод на колодке фары. Разъединить разьем у меня не получилось, побоялся сломать место крепления. Вытащил лампочку и проверил что приходит на контакты при различных режимах работы света.
15мм для возможности возврата схемы в первоначальный вариант. Больше отступить не получилось, в виду небольшого запаса в штатных проводах. В разрез припаял (+) (красный провод от ДХО) заизолировал пайку термоусадочной трубочкой. Процедура проводилась с левой фарой, у правой просто откусил красный провод и заизолировал.
Черный провод посадил под болтик рядом с фарой на кузов. на фото обвел красным место крепления. Немного, правда, зачистил место соединения от краски.
Желтый провод подключил как указано в инструкции картинке от китайцев. Просто примотал к релюшке ACC.
Белый провод подключать не стал, просто его заизолировал .
Дальше окончательная проверка работы новой схемы и монтаж новых рамок ПТФ совмещенных с ДХО и прокладка кабелей и крепеж блока ДХО. Тут ничего сложного нет.
Окончательный результат работы:
При включении зажигания (запуске двигателя), переводе селектора автомата в любое положение отличное от "P" и снятии с ручника, загораются только светодиоды в рамках ПТФ. когда срабатывает датчик света и включается ближний, то ДХО выключаются. То есть все осталось как в стандартном варианте, с одним отличием что теперь за дневной свет отвечают светодиоды а не галоген.
Функция кратковременного включения
фар (coming home)
Данная функция обеспечивает включение фар
(ближний свет) при нажатии на рычаг на себя.
Если выключатель пуска двигателя находится в со-
стоянии ACC или OFF, то при нажатии на рычаг по
направлению к себе включится ближний свет фар.
Фары выключаются по прошествии определенного
промежутка времени после закрывания всех дверей.
Длительность промежутка времени от закры-
вания всех дверей до выключения фар можно
изменить.
Более подробная информация приведена
на стр. 9-12 («Индивидуальная настройка
параметров»).
Если в течение 3 минут после нажатия рычага
не будет предпринято никаких действий, то
фары выключатся.
Горящие фары можно выключить повторным
нажатием на рычаг.
Функция включения внешнего
освещения при отпирании дверей
(leaving home)
Данная функция обеспечивает включение приборов
освещения при нажатии на кнопку отпирания
дверей на пульте дистанционного управления, когда
он находится снаружи автомобиля. Функция вклю-
чения внешнего освещения при отпирании дверей
(leaving home) обеспечивает включение следующих
приборов освещения: ближний свет фар, передние
и задние габаритные фонари, фонари освещения
регистрационного знака.
Если выключатель пуска двигателя и центральный
выключатель освещения находятся в состояниях,
указанных ниже, то фары включаются при нажатии
на кнопку отпирания на пульте дистанционного
управления (при условии, что автомобиль получит
этот сигнал от пульта). Фары выключаются по про-
шествии определенного времени (30 секунд).
Выключатель пуска двигателя: OFF.
Центральный выключатель освещения:
Кнопка отпирания замков
Кнопка запирания замков
Функцию включения внешнего освещения
при отпирании дверей (leaving home) можно
включить или выключить.
Более подробная информация приведена
на стр. 9-12 («Индивидуальная настройка
параметров»).
При нажатии на кнопку запирания на пульте
дистанционного управления фары выключа-
ются (при условии, что автомобиль получил
сигнал от пульта).
При установке рукоятки центрального вы-
ключателя освещения в положение OFF фары
выключаются.
В зависимости от комплектации, Mazda CX-5 (11-14) KE имеет два варианта фар головного света:
- Ближний / дальний свет — биксенон с лампами D4S в линзе + отдельные дневные ходовые огни (ДХО) с лампами P13W.
- Ближний свет с галогенными лампами H11 в линзе + отдельные ДХО / дальний свет с лампами H15.
Выбирайте правильный тип ламп в соответствии с комплектацией автомобиля!
