Новичок, показанный гостям фирмы 20 сентября, предназначен в первую очередь для монокубка Lamborghini Super Trofeo. Но также он может выступать в чемпионатах Gran Turismo в категории GT Cup и в гонках на выносливость.
В Санте-Агате-Болоньезе состоялась премьера гоночной двухдверки Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO. Автомобиль является дальнейшей эволюцией модели LP 620-2 Super Trofeo, представленной три года назад. Теперь в купе внесено немало изменений по части безопасности, электроники, а главное — аэродинамики. Тут был использован опыт, полученный при доводке на кольце дорожного монстра Huracan Performante, хотя активного крыла EVO не получила.
Практически весь аэродинамический кит машины был переработан, кроме гладкого пола, переднего сплиттера и диффузора. В частности, сзади появились высокий плавник и воздухозаборник на крыше.
Итальянцы изменили воздухозаборники в переднем бампере и боковые крылышки-канарды, увеличив и те, и те. Расширены и изменены жалюзи сверху передних крыльев. На переднем капоте появился новый шестиугольный воздухозаборник для улучшенной вентиляции салона. Задние крылья удлинены за счёт крупных боковых пластин. Увеличена площадь спойлера на крышке моторного отсека, размещённого под регулируемым антикрылом.
Кроме того, полностью перекроены все боковые воздухозаборники (слева — прежний вариант купе). Обратите внимание: исчез крупный карман наверху, он сменился сквозным проходом, обрамлённым небольшим вертикальным стабилизатором на крыле.
Комплекс мер позволил не только чуть-чуть сместить аэродинамический баланс вперёд (передняя ось теперь нагружена лучше), но и снизить аэродинамическое сопротивление на восемь процентов. При этом заднее антикрыло также стало работать лучше: тут поменялись пилоны и торцевые пластины.
Цена нового гоночного купе Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO – не менее 235 000 евро, что по текущему обменному курсу валют составляет свыше 16 миллионов рублей.
«>
