Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению ремонтных работ.
2. Отворачиваем два самореза крепления верхней обшивки крышки.
3. Поддев отверткой, извлекаем из отверстия в крышки багажника четыре держателя верхней обшивки и снимаем обшивку с крышки.
4. Крестовой отверткой отворачиваем три самореза крепления правой обшивки крышки и снимаем обшивку.
5. Аналогично снимаем левую обшивку.
6. Специальным съемником или с помощью отвертки вынимаем кнопки четырех держателей нижней обшивки крышки багажника.
7. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления обшивки.
8. Поддев отверткой, извлекаем из отверстий двери семь держателей обшивки и снимаем нижнюю обшивку крышки.
Установка
Устанавливаем на автомобиль обшивку крышки багажника и все ранее снятые детали в обратной последовательности. Поврежденные держатели заменяем.
Ни для кого не секрет, что багажник 2112 в штатной комплектации — порядочная погремушка.
Всё почему? Правильно — потому что руки у тех, кто собирает Тазы, растут явно не из верха туловища.
В общем, ездить в сопровождении какофонии бряканий и скрипов мне за 2000км порядокм надоело и решено было разобраться в проблеме, но не прибегая к дополнительной глобальной шумо-виброизоляции (будет обязательно сделана позже).
В итоге обследования имеем следующие источники лишних звуков:
1. Пластмассовая накладка задней стойки.
2. Непонятнозачемсделанные вентиляционные отверстия в багажнике, выходящие в задний бампер.
3. Чудо-ёмкости по краям багажника.
Для отечественного автомобиля это, конечно, огромный рывок вперед.
Но, ОКАЗЫВАЕТСЯ, эти пластмассовые ёмкости должны быть также специально установлены, а не просто кинуты.
Поставил по уму, получилось вот так:
Заметьте, что именно этот "фиксатор" не был изначально вставлен в паз:
4. Полка.
Пока особо не гремит, приняты превентивные меры: По периметру прилегания всё проклеено оконным уплотнителем:
5.1. Крышка багажника.
Выяснилось, что даная деталь контактирует в неположенных местах с фонарями габаритов и задним бампером. Всё проклеил уплотнителем, получилось так:
В закрытом состоянии выглядит так:
5.2. Крышка багажника — антикрыло.
Порядочно гремит само по себе, задевая своим пластиком о металл крышки, дополнительно задевает гайками крепления о пластик задней стойки. Проклеил что где мог, видно на этой фото:
5.3. Крышка багажника — обшивка.
Обшивка крышки прикреплена очень интересно — на саморасклинивающихся фиксаторах и на двух железячках, которые прикручены саморезами к самому материалу общивки, со стороны задних габаритных фонарей. И железячки эти, призванные каким-то образом фиксировать обшивку, замечательно бренчат об основной металл крышки багажника и ничего с этим не поделаешь.
Фото не сделал, ибо неисправность не устранена.
Думаю, можно устранить изменением конструкции, либо обмотной изолентой этих самых железячек.
6. Спинка сиденья.
Прекрасно гремит спинка, шум исходит от металлических фиксаторов и защёлок. Исправляется тооооолстым слоем поролона в месте соединения, для устранения люфта.
Вот примерно всё то, о чём хотел поговорить.
Из всего вышесказанного следует, что большинство косяков устраняется разборкой и НОРМАЛЬНОЙ сборкой.
Работнечкам АвтоВАЗа, плачущим, что их завод скоро закроют — превед. Ибо поделом.
Еще раз привет друзья!
Вот наконец то дошли руки переделать обшивку 5-й двери, а то в прошлый раз во время шумоизоляции машины не трогал ее))
Ну начало все по стандартной схеме, разбираем, удаляем лишнее, чистим, обезжириваем поверхность
Т.к обшивка крепилась на шпильках и они торчали и постоянно цеплялись за что нибудь то я решил изменить крепеж! Прикупил пистоны под саморезы, на фото от газели, но я таких не встретил, попались немного другие, но суть та же)) сверлим отверстия так чтобы пистоны туго вставали и не вылетали!
Теперь нужно что-то, а точнее кое-что интересное чтобы можно было прикрутить обшивку к дверце багажника — резьбовые заклепки))
Идея не новая, первый и наверное пока единственный раз где я увидел применение таких заклепок это у Foks91 )) Антоха, спасибо тебе за помощь, достаю тебя своими вопросами постоянно))) и по его же совету прикупил заклепочник специальный
На вопрос почему так сложно и нельзя было взять квадратные пистоны для саморезов или же просто саморезы закрутить объясняю — не хотел делать лишние отверстия, целится при закручивании, заклепки встали в те место где раньше были клипсы!
