Нажмите левую кнопку мыши и водите влево или вправо.
Или используйте колесико для поворота модели.
Или нажмите на стрелки для поворота модели.
Иконки для смены цвета и дисков. Используйте стрелки или колесико мыши для их прокрутки.
Права на использование материалов принадлежат Mail.ru.
Для просмотра интерьера вам необходимо установить Flash Player
Нажмите левую кнопку мыши и водите по экрану.
Используйте колесико для приближения или удаления.
Описание автомобиля
Новый Citroen C4 дебютировал в 2010 году, однако возможность купить обновлённую модель в России появилась лишь в середине 2011. С технической стороны автомобиль остался очень близок к хэтчбеку Peugeot 308, с которым «Ситроен» делит общую платформу, узлы и агрегаты. Фактически, изменения не затронули шасси француза, приведя в порядок лишь внешний вид и подтянув внутреннее убранство.
Стоит отметить, что дизайн «Ситроена С4» растерял свою прежнюю индивидуальность. Машина стала уменьшенной копией старшего С5 с вариантом кузова хэтчбек. Такому восприятию способствует и «прибавка» модели в весе и размерах. Тем не менее, Citroen С4 со своей французской пикантностью на фоне конкурентов всё равно остался довольно привлекательным и своеобразным.
Интерьер также растерял свои фишки и выглядит менее оригинально, чем у предшественника. Комбинация приборов теперь расположенная не по центру передней панели, а на своём законном месте. Рулевое колесо вновь выполнено с подвижной ступицей. Зато качество материалов выросло, а интерьер смотрится более презентабельно.
Одним из значимых событий в российской истории этой французской модели стало начало сборки Citroen C4 на заводе под Калугой летом 2010 года. В салоны дилеров поступает только обновлённая модель российской сборки. С4 прошёл специальную адаптацию для эксплуатации в российских условиях. Хэтчбек выпускается с двигателем VTi 120 мощностью 120 л.с., разработанным совместно с концерном BMW. Он агрегатируется как с 5-ступенчатой механической, так и с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
от 949 900 руб. 1