Еще несколько слов о шрусовых карданах, применяемых на автомобилях Горьковского автозавода (Газель/Соболь Бизнес и Некст). В частности, о шрусах этих карданов.
Понятно, что со временем пыльники шрусов стареют, появляются трещины и разрушение пыльника. Даже если автомобиль используется только на асфальте, не говоря уже про бездорожье, где пыльник можно ненароком порвать.
В интернете совсем мало отзывов про наши шрусовые карданы, и складывается впечатление, что они едва ли не вечные. Но после повреждения пыльника срок жизни шруса идет уже на сотни (в лучшем случае — единицы тысяч) километров. А вопрос покупки пыльника повисал в воздухе — и магазины запчастей, и дилеры ГАЗ в один голос говорили, что деталей кардана отдельно нет, можно только поменять кардан в сборе!
За последний год в интернете неоднократно были озвучены случаи выхода из строя пыльников, и что же делать в этом случае — менять целиком кардан ценой под тридцать тысяч рублей? Наши люди рукастые и смекалистые, пыльник шруса от Нивы решал эту проблему, но надолго ли? (установка пыльника от Нивы — Федор www.drive2.ru/l/480593784795562703/ и Денис www.drive2.ru/l/483960214521905819/)
Завод, приняв во внимание эту проблему, организовал возможность продажи отдельно пыльников — они даже были какое-то время на складе. Но дилеры упорно отвечали, что "пыльников отдельно не бывает!" вплоть до осени 2017 года! С помощью представителя завода Александра у некоторых получилось заказать пыльник через магазин, но завод, видимо, держал совсем скромные запасы, а мы люди предусмотрительные, желающие иметь расходники под рукой на всякий случай. Поэтому пыльники на заводе кончились настолько быстро, что даже не все, оставившие предоплату, их получили. Да, завод заказал новую партию, которая должна поступить в ноябре, но пока ее нет. А порвавшиеся пыльники есть. Проблема усугубляется тем, что ГАЗ не сам изготавливает карданы, а закупает карданы Spicer. Что выгоднее — продавать кардан в сборе при каждой поломке, или выпускать в продажу отдельные запчасти? Вот.
Неоднократно мы задумывались о том, что не может кардан Spicer для ГАЗа быть уникальным, наверняка ведь сделан на основе готовых и опробованных решений. Надо только найти подходящее!
И вот на этой неделе сразу два случая выхода из строя шрусов — на Соболе "Злая маршрутка" Дмитрия 2ver и у Игоря, соболевода из Мурманска. Плюс к этому немногим ранее об износе своего пыльника и попытке купить оригинальный говорил и Алексей alexey-solovei . Это стало толчком в нужном направлении, начались активные поиски сперва пыльника, а затем и шруса.
И результат не заставил себя ждать! Денис denverrus и Алексей sobolyok штурмом интернета нашли-таки аналог!
И этот аналог — шрус, используемый на кардане Jeep Wrangler! Совпадение по всем параметрам, кроме одного! Диаметры, ширина, количество шлицов — аналогично. Разница только в болтах — у нас используются М6*0.75, а у Wranglera — М8*1,25. Выход такой — если их болты не каленые, можно перенарезать резьбу, и болт в шрусе будет иметь диаметр 8, а во фланец придет как М6. Второй вариант — пересверлить наш фланец под М8. Ну и третий вариант — поставить на наши болты втулки и использовать их для шруса от Wrangler-а.
Вот наш шрус:
Вот шрус Wranglera, производитель СVR:
Цена в районе 46$ + доставка к нам.
Вот шрус Wranglera, производитель Dorman, код 932-306
Тут цена повыше, в РФ идут по 8-11 тысяч.
Вот шрус от Driveshaft Parts, код CVJ014:
И отдельно пыльник того же производителя, CVJ014BK:
А еще Денис denverrus нашел, что на Туарегах используется кардан с такими же шрусами, как и на Jeep Wrangler, и стоит он в два раза дешевле кардана Spicer!
И на разборках есть эти карданы по цене 3 тыщи — вполне можно прикинуть по длине, взять на опыты.
- Описание
- Отзывов (0)
- Вопрос-ответ
Шрус карданного вал ГАЗ 22177, 23107 (Соболь 4х4). В комплекте пыльник, смазка, хомуты и болты крепления.
K — Колесная база: 5250см; U — удлинение рамы от стандартной: 2350мм; Крестовина: 30*88 (60);..
Коммерческие автомобили ГАЗ малой и средней тоннажности прочно занимают свою нишу грузоперевозок. Как и любой другой технике, им требуется время от времени замена расходных материалов, а то и более глобальный ремонт, появляется необходимость приобретения соответствующих запчастей.
В данном разделе каталога интернет-магазина AvtoALL мы представляем вашему вниманию широчайший ассортимент запчастей для коммерческих автомобилей ГАЗ. На складе в наличии имеются элементы электрооборудования, узлы механизмов управления, трансмиссии и ходовой части, а также многое другое, в том числе такие крупные элементы как кабины и двигатели.
Благодаря налаженному сотрудничеству с Горьковским автомобильным заводом и другими производителями качественных деталей без посредничества фирм с сомнительной репутацией мы гарантируем качество всего представленного товара, а также осуществляем его продажу по выгодным ценам.
