Калькулятор экономии гбо с учетом бензина

Экономия от перехода на газ зависит от множества параметров.
Если автомобиль планируется эксплуатировать ближайшие 10 лет, то перевод двигателя на газ — вполне оправдан.

Задайте параметры в полях, необходимые для расчета или внесите среднестатистические данные,
нажав на кнопку — Внести средние данные .

О сервисе

С помощью этого калькулятора можно узнать — через сколько лет окупиться установка ГБО. Среднегодовые параметры необходимые для эксплуатации системы. Затраты и выгода от использования системы газ-бензин.

Данный калькулятор окупаемости ГБО позволяет рассчитать экономический эффект от установки на автомобиль газобаллонного оборудования. В результате расчетов вы узнаете примерный срок окупаемости ГБО (в месяцах и километрах), стоимость пробега 100 км на бензине и на газе, а также сумму возможной экономии за год при переходе на газомоторное топливо.

Больше информации об автомобильном ГБО можно найти по следующим ссылкам:

Средний расход топлива на вашем автомобиле и его количество на расстояние поездки поможет быстро рассчитать наш калькулятор расхода топлива.

Примеры расчета окупаемости ГБО 4-го поколения

Ниже приведены примерные сроки окупаемости ГБО 4-го поколения для 10 популярных марок автомобилей. Пример рассчитан исходя из того, что до установки газобаллонного оборудования каждое авто проезжало за год 20 000 км. на 95-м бензине.

Все результаты расчетов были получены при помощи нашего калькулятора окупаемости ГБО. Цены на оборудование и данные по расходу топлива – ориентировочные (взяты из открытых источников). Более точные расчеты вы можете провести самостоятельно, воспользовавшись калькулятором в начале этой страницы.

Вннимание! Много букв!

Немало копий было сломано по поводу окупаемости ГБО. Хотя данный труд он не только о окупаемости.
Поскольку многие не могут подойти к данному вопросу не предвзято, постараюсь показать на своем примере реальные цифры зафиксированные мной.

Я постараюсь сделать этот пост максимально "по существу", без каких либо гнусных инсинуаций.

Важный момент, который почему то любят опускать агитаторы за установку ГБО и лица к ним приближенные.
Ни в одном "калькуляторе" окупаемости ГБО нет графы сколько Вы потратите бензина за время эксплуатации ГБО.
Машина 100% времени не будет работать на газу. Все прогревы — только на бензине. Раннее переключение на газ до прогрева редуктора градусов до 40-45, а лучше 50, крайне негативно скажется на сроке службы двигателя. "Сэкономленные" средства, с большой долей вероятности, будут отданы мотористу.

Так же нужно понимать, что при прогреве мотор "богатит" очень сильно.
До тех пор пока мозги не решат что катализаторы не прогреты время впрыска не начнет потихоньку сокращаться. В "экономичный" режим впрыска на ХХ переход произойдет только при полном прогреве.
Как пример, привожу запись лога с моей машины. Прогрев с -12 до 72°C, за 17 минут(не в движении)

Как видно на графике время впрыска при прогреве падает с 11мс до 3.4мс. На полностью прогретой машине, на ХХ время впрыска у меня держится около 3.0мс.

Так много буков я написал к тому, что бы объяснить — мотор при прогреве жрет горючку беспощадно! Особенно V6 объемом 3.3 литра.

Первый небольшой вывод:
Питать иллюзии что бензин тратится не будет совсем — не стоит!
Будет, еще как будет.

Чем больше машина эксплуатируется в городском и ежедневном режиме, частые прогревы, короткие поездки, тем больше будет уходить бензина.

Возвращаясь к моей машине, я не стремлюсь ездить 100% на газе, очень часто, особенно в периоды настройки ГБО или ремонта связанного с оптимизацией расхода я выкатываю баллон до конца и езжу на бензине.
Например при поездках в Белоруссию я заправляюсь полным баком бензина и газом на нашей стороне, а на "той" стороне не заправляюсь вовсе, т.к. при последней поездке бензин там стоил по 52 рубля, газ по 32 рубля.
Или при поездке в ЕС(Литва, Латвия) я заправляюсь перед границей в Белоруссии, а в ЕС не заправляюсь вовсе.
Самый важный для меня аспект ГБО это не экономия, а запас хода 🙂

На своем примере расскажу сколько в процентном соотношении у меня идет расход бензина и газа.
Математика следующая:
ГАЗа за период с 01.01.2014 по 12.12.2014 было куплено на сумму 105 755,64 р
БЕНЗИНа за период 01.01.2014 по 12.12.2014 было куплено на сумму 15 759,58 р
Итого на топливо потрачено 121515,22 р, из них 13% бензин, 87% газ

После последней удачной оптимизации расхода(08.2014), мой средний расход на ГАЗе составил 18,77л — сжег 2545,88 л за 13564,10 км.
Кстати говоря, мой успех оптимизации расхода оказался весьма ощутимым — средний расход за предыдущие 16947 км и 3811,22 л был 22,49 л

Ну и итог:
Стоимость ГАЗа на заправке Интеройл — г.Москва, 3-й Угрешский пр-д, вл.11: 20,30р
Стоимость БЕНЗИНа АИ92 на заправке Интеройл — г.Москва, 3-й Угрешский пр-д, вл.11: 33,10р

Берем некие условные 100л топлива, из которых мне необходимо сжечь 87л ГАЗа и 13л БЕНЗИНа.
87л*20,30р=1766,10 руб
13л*33,10р=430,30 руб
Итого 100л "топлива" сейчас обойдутся в 2196,40 рублей или 21,96 рублей за литр.

А теперь попробуем посчитать экономию. Моя разница в расходе газ-бензин находится в районе 16-19%.
Берем по максимуму.
Например:
14 л бензина + 19% = 16,66л топлива. Поскольку мы уже выяснили ездим не 100% на ГАЗе.
То есть, вместо 14 л бензина АИ-92 по 33,10р, я покупаю 16,66л "топлива" по 21.96р.
16,66 л * 21,96 рублей = 365,85 рублей.
Почитаем сколько мы можем купить бензина на эти деньги:
365,85 рублей / 33,10 рублей = 11,05л

Таким образом реальная экономия на данный момент составляет 21.07%

Ради интереса посчитал какова была экономия на начала года:
87л*17,25р=1500,75 руб (АНГКС Карьер д.4, которая теперь "закрыта на реконструкцию")
13л*29,65р=385,45 руб (Газпром, между Севаком и Нагорным проездом)
Итого 100л "топлива" обходились в 1886,20 рублей или 18,86 рублей за литр.

Например:
14 л бензина + 19% = 16,66л топлива. Поскольку мы уже выяснили ездим не 100% на ГАЗе.
То есть, вместо 14 л бензина АИ-92 по 29,65р, я покупал 16,66л "топлива" по 18,86р.
16,66 л * 18,86 рублей = 314,21 рублей.
Почитаем сколько мы могли /купить бензина на эти деньги:
314,21 рублей / 29,65 рублей = 10,60л

Таким образом реальная экономия на начало года составляла 24.29%

Вообще, самая большая экономия достигается на машинах заточенных под более высокооктановый бензин. Т.к. 95ый на том же Интеройле стоит 35,70р.

Сделал расчет экономии для пользователя VaPo из Казахстана: