Пояснение:
Еще один вопрос в билетах, где встречаются одновременно и регулировщик, и всеми "любимые" трамваи. Для начала давайте разберемся, как именно стоит регулировщик в данной ситуации. Его правая рука вытянута вперед. При таком его положении нам разрешено поворачивать направо ("если палка смотрит в рот — делай правый поворот"). Мы туда, собственно, и собираемся. При этом наши траектории движения не пересекаются с легковым автомобилем, поэтому на него в вариантах ответа даже не обращают внимания.
Но с обоими трамваями наши траектории пересекаются.
Трамваи, как мы знаем, ездят "из рукава в рукав", то есть имеют возможность движения только под таким же углом, какой образовали руки регулировщика. Это значит, что трамваю А (рядом с нами) также разрешено ехать направо, поэтому мы уступим ему дорогу. Трамваю Б разрешено ехать налево, что опять же обязывает нас уступить ему дорогу.
Билет №27, вопрос №13. Как Вам следует поступить при повороте направо?
Варианты ответа:
1. Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика.
2. Проехать перекресток, уступив дорогу трамваю.
3. Проехать перекресток первым.
Правильный ответ 3
Объяснение: Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение вам разрешено во всех направлениях, в том числе направо. Трамвай по данному сигналу регулировщика мог бы двигаться только налево, движение прямо ему запрещено (п. 6.10 ). Значит, Вы можете проехать перекресток первым.
Совершая поворот налево на этом перекрестке равнозначных дорог, Вам следует выехать на него первым, так как справа отсутствуют приближающиеся ТС, и, уступив дорогу встречному мотоциклу, завершить проезд перекрестка (пп. 13.11 и 13.12).
Вопрос:
У мотоцикла помеха справа. Он остановится, чтобы пропустить легковую машину. Легковая остановится, чтобы пропустить меня, т.к. являюсь помехой справа. Соответственно я должен проехать перекресток первым.
Ответ:
Вы едете первым, так как у Вас нет помехи справа и останавливаетесь на перекрестке. Потом сразу едет белый автомобиль (у него пропала помеха справа), он проезжает позади Вас, затем мотоцикл (у него тоже пропала помеха справа), а Вы, поворачивая налево, должны пропустить мотоцикл, который едет прямо.
При ослеплении светом фар водитель на некоторый период времени теряет возможность объективно оценивать ситуацию на дороге, поэтому Правила предписывают порядок действий, безопасный для других участников движения: включить аварийную сигнализацию, и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться (п. 19.2).
Вопрос:
Почему надо остановится не меняя полосы, это же создаст помеху другим участникам движения?
Ответ:
Вы ослеплены, ничего не видите. Если Вы будете смещаться на правую полосу, то можете столкнуться с автомобилем, который по ней движется. А при остановке на своей полосе, водитель, который движется за Вами, успеет остановиться.
