Пост на тему переделки камеры заднего вида в камеру переднего вида, а именно как убрать линии разметки зон и зеркальность.
Общая информация
В моём случае уже давно было по плану ставить фронтальную камеру, ну а наиболее удобный формфактор — номерная рамка с камерой. Ни для кого не секрет, что фронтальная камера в потребительском сегменте представляет куда меньший интерес, чем камера заднего вида, что не удивительно, — камера сзади куда важнее камеры спереди. По причине такой непопулярности фронтальную камеру на номерной рамкой встретить значительно сложнее, чем камеру заднего вида на номерной рамкой, и, как ни удивительно, фронтальные камеры стоят дороже камер заднего вида. Камеру заднего вида от фронтальной камеры отличают лишь две функциональные особенности — зеркальное отображение и линии разметки зон близости к препятствиям. Если линии разметки не так сильно важны и в целом не мешают, а то и помогают при оценке расстояния до препятствия спереди, то зеркальность явно только усложняет процесс парковки и становится навязчивой проблемой, если средство отображения (например головное устройство или экран в салонном зеркале) не в состояние программно отразить картинку. Именно поэтому в очередной раз потребовалось вскрытие и внедрение внутрь.
Камера заднего вида Zeepin (в рамке под номерной знак)
Мой выбор пал на номерную рамку с камерой такого вида. Множество положительных отзывов и наличие ИК-светодиодов в описании при самой низкой цене на такие устройства склонили меня покупать в Zeepin Car Player Store, о чём я впоследствии не сильно, но всё-таки пожалел.
Посылка пришла за две недели в лучшем виде и доставлялась ТК СДЭК, однако продавец обманул — светодиоды были видимого спектра (простые, белые smd 3528) и ни намека на инфракрасные. Впрочем, для фронтальной камеры это не так уж и важно — фары решат проблемы плохой освещенности спереди.
Рамка сделана странно, явных креплений для номера нет, поэтому вопрос, как надёжно закрепить номерной знак, пока остается актуальным, но к этому посту это отношения не имеет. Вернемся к камере.
Установил на Prius камеру переднего вида, для более точной парковки к высоким бордюрам Установка камеры переднего вида.
Заказывал камеру у этого продавца
Оказалось камеру я взял для заднего вида, а есть камеры универсальные с переключением зеркальности для передней или задней установки, у них есть штекер как на фото и две петли провода.
Как вариант можно разобрать камеру и попробовать отключить зеркальность, но камеры внутри могут сильно различаться, обычно зеркальность выключается удалением нужного резистора перемычки их легко найти по сопротивлению ноль Ом.
В некоторых камерах отрезают питание с чипа памяти при этом пропадают парковочные линии и зеркальность.
Решил и я отключить зеркальность в установленной камере, для разборки камеры лучше всего использовать съемник стопорных колец, в крышке камеры есть два углубления, откручиваем крышку по резьбе.
Вытащил плату, но можно этого не делать, чтоб не сбить фокусировку камеры.
На моей плате стоят три резисторные перемычки (JSC, FLP и MIR), порадовало то что они подписаны.
MIR — отвечает за поворот по вертикали (зеркальное изображение)
FLP — отвечает за поворот по горизонтали.
JSC — отвечает за линии разметки.
Всё просто, для отключения зеркальности удаляем нужную нам перемычку MIR, можно отпаять, можно варварским способом выломать пинцетом.
Сборка, проверка, зеркальность пропала, для лучшей герметичности желательно замазать герметиком.
ВАЖНО ! прежде чем повторять описанное в этой статье, прочтите (включая текст) вот эту статью! Возможно, что Ваша камера останется живее, нервы целее, а моя карма чище.
Доброго времени суток!
Удобная штука камера заднего вида!
Но не всегда хочется или нужно ее использовать по прямому назначению. Под прямым назначением я здесь подразумеваю установку сзади снаружи автомобиля с направлением, противоположным направлению движения. Например, если установить ее внутри салона, или установить на бампере и направить влево (что бы раньше видеть приближающийся транспорт, когда задом выезжаешь с парковки), или использовать в качестве "бордюрной", то полосы разметки на изображении будут только мешать. Мне удалось найти простой способ убрать эти полосы с простой китайской безымянной камеры. Вместе с полосами разметки исчезает и зеркальность. И камера заднего вида становится камерой переднего вида. Однако, этот метод, думаю, может быть реализован и на других подобных камерах. Применяя его Вы действуете на свой страх и риск. В виду миниатюрности компонентов камеры, переделка скорее всего будет необратимой.
Итак:
