1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
Расположение ламп в секциях заднего фонаря ВАЗ-2104: 1 — лампа габаритного света тип A12-4-l (T4W); 2 — лампа противотуманного света A12-21-3 (P21W); 3 — лампа указателя поворота A12-21-3 (P21W); 4 — пружинный фиксатор фонаря; 5 — лампа света заднего хода A12-21-3 (P21W); 6 — лампа стоп-сигнала A12-21-3 (P21W)
2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. "Аккумуляторная батарея — снятие и установка").
3. Торцовым ключом на 8 мм с глубокой головкой и удлинителем из багажного отделения через отверстия кузова отворачиваем две гайки крепления заднего фонаря. Гайки расположены в полости кузова, чтобы они случайно не потерялись, в отверстие ключа помещаем небольшое количество пластичной смазки или пластилина.
4. Вынимаем фонарь из отверстия кузова, выводя из зацепления пружинные фиксаторы, прижимающие фонарь к кузову.
5. Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее от контактов на плате ламп.
6. Плоскогубцами или рукой поочередно сжимаем лепестки двух фиксаторов и снимаем с них плату.
7. Отсоединяем плату с лампами от корпуса фонаря.
8. Неисправную лампу извлекаем, утопив и повернув против часовой стрелки.
Установка
1. Перед установкой лампы и платы промываем и очищаем контакты платы, патрон лампы и колодку разъема проводов от грязи и окислов.
2. Сборка и установка фонаря выполняется в обратной последовательности.
Замена ламп в задних фонарях, замена задних фонарей
Задний фонарь крепится двумя гайками и пружинными скобами.
Доступ к гайкам – из багажного отделения через отверстия в кузове.
 |
Торцевым ключом «на 10» отворачиваем гайки крепления фонаря. |
Чтобы гайки не упали в короб, на торец ключа наносим немного пластилина.
 |
Выводим фонарь из гнезда. |
 |
Сжав усики двух фиксаторов. |
 |
. снимаем плату и меняем неисправные лампы или корпус фонаря. |
Устанавливаем лампы и фонарь в обратной последовательности.
Как известно, электротехника — это наука о плохих контактах.
А контактов в задних фонарях ВАЗ-2104, 05, 07 вон сколько:
1. "плюсовой" штырёк в штекере-плата фонаря
2. плата фонаря-контакт патрона
3. контакт плафона-"попка" лампочки
4. "боковина" лампочки-контакт патрона
5. контакт патрона-плата фонаря
6. плата фонаря-"минусовой" штырёк в штекере.
Ещё два ненадёжных элемента — нить накаливания лампочки и место крепления наконечника на кузов автомобиля — оставляем за рамками статьи; они должны быть исправны изначально.
Итак. Многим знакомо такое понятие как "светомузыка" — когда на впереди идущей машине начинают мигать все лампочки вполнакала с частотой мигания поворотников, или же горят постоянно, когда машина тормозит. У меня лично был другой глюк — при нажатии на педаль тормоза включались и не выключались задние ПТФ. Причина сих, казалось бы разных, явлений одна — плохой контакт "минусового" провода с "массой" автомобиля. Про вечное подстукивание фонарей, чтобы исправные лампочки снова стали гореть, также промолчу.
К делу. Первую доработку я провёл ещё лет пять назад. А именно припаял отрезки провода к контактам патронов и к плате каждого фонаря. Я снимал сами патроны с платы, муторно, но возможно. Снимать нужно аккуратно, иначе усики патронов отломятся
