Два года назад я делал бж и видео про замену термостата на 406-м. И мне все кричали что поменять термостат не снимая корпуса с блока не реально, т.к болт возле гбц не реально открутить.
Так вот все реально господа. Спецом повторил весь процес на видео, так же добавил волшебный болтик и теперь ну уж точно никакой проблемы нет:)
Все как обычно есть на видео:
*
*** *** ***
Кстати, я на YouTube веду свой канал, на котором в подробностях описываю все работы над машиной!
Подпишитесь на него, мне будет приятно, а Вы будете узнавать о всех новостях в первую очередь!)
Спасибо!
*** *** ***
*
1. Слить жидкость из системы охлаждения.
2. Отсоединить два шланга от патрубков крышки 1 корпуса термостата.
Отвернуть два болта 2 и снять крышку 1.
Если нужно снять корпус термостата, надо отсоединить провода от датчиков 5, ослабить затяжку хомутов 4 и, отвернув два болта 3, снять корпус термостата.
3. Вынуть термостат 1 из корпуса 2.
4. Установить новый термостат в обратном порядке.
Двигатель 402.
1. Слить жидкость из системы охлаждения.
2. Отсоединить от крышки 6 корпуса термостата шланги 1 и 2, предварительно ослабив затяжку хомутов.
Если нужно снять корпус термостата, надо отсоединить от него шланг 3 и провод 4 от датчика температуры охлаждающей жидкости.
Отвернуть два болта 5 (второй болт снизу корпуса) и снять корпус термостата.
3. Отвернуть два болта 1 и снять крышку 2. Вынуть из корпуса термостат 3.
4. Установить новый термостат в обратном порядке.
ЗМЗ-406.Снятие и проверка термостата
Сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости).
Отверткой ослабив затяжку винтов…
…отсоединяем провода от датчиков указателя давления…
…и сигнализатора аварийного давления масла (облицовка радиатора для наглядности снята).
Отсоединяем штекерную колодку от датчиков…
…и указателя температуры охлаждающей жидкости.
Ключом «на 12» отворачиваем болт крепления крышки головки блока и отводим в сторону шланг вакуумного усилителя тормозов.
Отверткой ослабляем затяжку хомутов и отсоединяем пароотводящий…
…и верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
Поддев шилом пружинную скобу…
. отсоединяем штекерную колодку от датчика блока управления.
Ослабляем затяжку хомута нижнего шланга корпуса термостата.
Шестигранником «на 6» отворачиваем два болта крепления корпуса термостата к головке блока. Между головкой блока и термостатом установлена уплотнительная прокладка.
Снимаем корпус термостата.
Тонкими плоскогубцами вынимаем контровочную проволоку из отверстия наружного болта.
Ключом «на 12» отворачиваем два болта крепления крышки корпуса термостата…
…и снимаем крышку.
Вынимаем термостат из корпуса.
Снимаем с термостата резиновое уплотнительное кольцо.
Опускаем термостат в прозрачную емкость с водой, нагретой до 100°С.
Термостат должен полностью открыть верхний (основной) клапан и перекрыть нижний (байпасный). По мере остывания воды, термостат должен закрывать основной клапан и открывать байпасный. При 80°С верхний клапан должен полностью закрыться.
Неисправный термостат заменяем.
Устанавливаем термостат в обратной последовательности.
