Здравствуйте, драйвовцы, на этот раз повествование моё будет о том, как я из кожаного руля сделал кожзамовый…
Начну сначала, купив автомобиль я крутил отделанный кожей руль. Оказалось, что кожаный руль приятнее на ощупь, что не могло не радовать, но со временем я сталь замечать следы механических воздействий на баранку- местами руль из матового начал превращаться в глянцевый (отполировался руками), в паре мест появились царапинки от ногтей… решив подольше сохранить первозданный вид рулевого колеса я прикупил в ближайшем автомагазине самую простую оплетку на руль, примерно такую.
С ней руль стал толще, хват удобнее, т.к. рост у меня под 2 метра, соответственно и рука пропорциональна росту…и всё бы ничего, но через пару лет стал обращать внимание, что под оплётку попадает пыль, какой-то песок, видимо из окна надуло… решил снять почистить, закрались сомнения, вдруг пыль и песчинки царапают руль изнутри… руль не был поцарапан пылью, но остались глубокие царапины от продольных швов на оплетке, которые при натягивании процарапали кожу. Разозлившись на такое безобразие, оплетку сразу выбросил…
стал думать, чем защитить руль, да и без оплётки он стал заметно тоньше, что стало для меня непривычно…
сначала решил обтянуть свой руль такой штукой…
Самое первое! Обесточиваем автомобиль дабы не сработала подушка безопасности. Т.е. клемму «—» отсоединяем так, чтобы она надежно не задела кузов и клемму аккумулятора. Передние стекла опускаем полностью.
Внимание. При снятии и установке подушки безопасности не располагайтесь на передних сидениях.
Примечание. Рулевая колонка, рулевое колесо и подушка безопасности поставляются двумя независимыми изготовителями, и ни в коем случае не смешивайте элементы от каждого изготовителя.
Рулевую колонку опускаем вниз и вытягиваем максимально на себя и фиксируем. Далее в таком положении руля через спец. отверстие поддеваем скобу типа булавки, которая фиксирует штырь корпуса подушки безопасности.
Аналогично с другой стороны и аккуратно вынимаем корпус подушки безопасности.
Повернув этот корпус, расстыковываем электрический разъем. Смотрите рисунок ниже.
позиция расстыковки наглядно.
На схемах видно как воздействовать на булавку, только без ударов, действуем осторожно!
Помещаем корпус подушки безопасности осторожно в надежное и безопасное место, простите за тафталогию, в стороне от рабочей зоны,где не будет резких воздействий на нее, деформаций и т.д. Еще помним, это место должно быть не горячее 90 градусов, а то кирдык подушке настанет.
Посадочные места штырей корпуса подушки безопасности в отверстиях с пружинами, если напрячь воображение, то можно увидеть фрагменты фиксирующих «булавок» :)))
Устанавливаем рулевое колесо в положение «колеса вперед». Торксом Т-55 легко откручиваем гайку на рулевом вале.
Правда, гайка под 12-гранник не знаю какой размерности. Короче, торкс Т-55 самое то. Возможно, можно применить соответствующий шестигранник. Гайка рассчитана на пять демонтажей руля, на шестую — новая гайка.
Важно! Используя кернер или краску, помечаем положение руля относительно вала, чтобы потом при установке его правильно установить! Далее снимаем руль со шлицов настолько, чтобы отсоединить его колодку проводов от катушки с контактным кольцом.
Собственно снимаем сам руль, чтобы дальше заниматься разными серьезными делами, например, поменять подрулевой переключатель поворотов и света.
Устанавливаем руль в обратном порядке. В случае снятия многофункционального переключателя регулируем зазор между рулевым колесом и переключателем приблизительно 3 мм.
Внимание! При подсоединении «-» клеммы с аккумулятором в замке зажигания не должно быть ключа. На передних сидениях тоже лучше никому не тусоваться. Далее на нейтралке со стороны вставляем ключ — ОК, включаем зажигание — ОК, запуск — ОК, подождали секунд 30 — ОК, Добро пожаловать за руль :)))
Оставить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вы должны авторизоваться.
Нужна замена руля на Шкоде. Как проделать?
- Вибрация руля при торможении Шкода Октавия А4 – 2 ответа
- Как снять выключатель фар Шкода Октавия? – 1 ответ
Приступая к снятию рулевого колеса, нужно сначала отключить аккумулятор. Если этого не сделать подушка безопасности может сработать в самый неподходящий момент.
И даже отключив батарею, нужно соблюдать осторожность, снимая подушку безопасности. Нужно выждать немного времени перед ее снятием, ее нельзя разбирать и бросать. Сняв подушку можно приступать к снятию руля.
1) Отсоединить верхний и нижний провода звукового сигнала.
2) Выкрутить болт, крепящий руль к рулевому валу.
3) Пометить положение ступицы по отношению к рулевому валу.
4) Снять руль со шлицов рулевого вала.
Важно закрепить контактное кольцо на валу. Руль ставится на место с точностью до наоборот с оглядкой на метки.
