Все привет.
Сегодня решил заглянуть после работы под капот посмотреть. Начал дергать ручку и бац она начала свободно болтаться.
Сперва подумал что все каюк. Но потом понял что скорее всего пластик сдох.
Пред история: Я поставил под капот резиновый дверной уплотнитель от какого-то ваза, чтоб грязь меньше через шел летела в подкапотное пространство. Помогло реально. Но была проблема: Капот очень плотно прилегал к этой резинке и сжимал ее в некоторых местах. Тем самым произошло избыточное натяжение на запирающий замок, а точнее на маленькие кулачек, который дергает трос. В итоге нужно было прикладывать больше силы чтоб открыть капот.
Продолжаем, из-за того что приходилось много сил прикладывать рычагу чтоб дернуть тросик, пластик спустя год или больше не выдержал и отломился край который как раз держал шарик в центре поворотного механизма.
Снимал все грубой силой, но не сломалось ни чего. А так сейчас расскажу как безопасно снять ручку и обшивку.
У ручки есть клинышек, который фиксирует ее на поворотном механизме. Если ее отогнуть и выставить ее почти параллельно земле то в нижней части этого рычага будет зашелка, ее подеваем пальцем там как раз для этого ямка образуется и тащим на на себя. тем самым ручка спокойно потом снимается. Для того чтоб снять часть обшивки. Там будет небольшая клипса, ее вытаскиваем чем нибудь и снизу поддеваем обшивку и тащим аккуратно на себя, там будет еще одна скрытая клипса она спокойно выходит и можно снимать обшивку.
И там уже будут видно пучки проводов и сам тросик. Он вставляется в канавку и там держаться за счет колечка на нем а сам тросик идет через канавку уже к поворотному механизму и в него вставляется тоже через канавку.
Фоток нет, так как делал все в попыхах и нужно было сделать.
В итоге когда добрался до тросика решил его просто потянуть и все, и потом убрать уплотнитель из под капота, но тут и начались проблемы. Начал тащить сам тросик, а он гад вместе с кожухом выполз и так что обратно его не засунуть.
Начал колхозить новый крепеж для троса. Стяжки не выдержали. Достал кусок проволоки диаметром 3-4 мм. Загнул вокруг троса, так чтоб шарик не проскочил. Начал тянуть, но перед этим обратно засунул кожух в пластиковый проем, не получается много сил нужно… В итоге загнул эту проволоку так чтоб она прошла через дырку в поворотном механизме и загнул ее так чтоб не выскочила.
Т.к. трос вытянулся пришлось этот механизм выкрутить и использовать проем двери как упор для пластика и дергать ручку. И вуаля капот открыл.
Сразу начал вытягивать трос обратно в подкапотное пространство. Туго шел но вышел чуть-чуть как раз сколько нужно было. Потом снял уплотнитель и закрыл капот и попробовал без него открыть, легко открылось. Пока покатаюсь так и заказал новый поворотный механизм номер 6R1823633 почти 300 рублей.
Во второй части установлю и сделаю фотки того что было и того что стало. Заодно снова верну уплотнитель.
Спасибо за внимаем. И извините за столь много лишнего текста.
Снятие
1. Потяните примерно на 2 см ручку открытия замка капота (А – ручка открытия капота, В – пружинный зажим, С – облицовка).
2. Установите лезвие тонкой отвертки в зазор между рычагом открытия капота и пружинным зажимом (В).
3. Отпустите ручку открытия капота, при этом пружинный зажим снимется с ручки.
Предупреждение: Пружинный зажим при снятии падает за боковую отделку в углублении для ног водителя.
4. Освободите боковую отделку из пружинных зажимов, сначала в нижнем углу передней стойки, затем пружинный зажим в верхней части.
Установка
1. Закрепите пружинными зажимами боковую отделку в углублении для ног водителя.
2. В первую очередь закрепите отделку в нижней части передней стойки, затем верхнюю часть боковой отделки к кронштейну.
3. Установите пружинный зажим на рычаг открытия капота.
4. Установите рычаг открытия капота на кронштейн.
Предупреждение: Перед закрытием капота проверьте работоспособность рычага открытия капота и троса открытия замка капота.
Volkswagen Polo замена троса открытия капота. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто — ремонт
снять ручку открывания капота VW Polo седан
VW Polo sedan. Снятие ручки открытия капота.
Порвался тросик открытия капота. Делаем без каких либо вложений! Система открытия капота лайфхакер
Поло, провис трос ручника
Как снять ручку открывания капота и добраться до проводки Шкода Октавия А7
VW Jetta тросик капота. StasonEasterday #58
Замена тросика кулисы
Устранение скрипа педали сцепления на Фольксваген Поло Седан
Замена кронштейна крепления ручки открывания капота на VW Caddy (VAG ) своими руками
