Снятие и установка топливного бака
Топливный бак (Инжекторный двигатель)
1 — крышка топливного насоса
2 — штекер топливного насоса
3 — топливные шланги
4 — топливный насос с датчиком уровня
5 — шланги вентиляции бака
6 — шланг заливной горловины
7 — щиток бензобака
8 — ленточные держатели бака
9 — топливный бак
10 — заливная горловина топливного бака
11 — двухходовый обратный клапан
Топливный бак в зависимости от модели и года выпуска может иметь объем от 48 до 55 литров и изготовлен из листовой стали. Он расположен в области задней подвески под кузовом.
Ну вот я и сделал то что так давно хотел! Машинка куплена 2008 года, пробег не большой всего 38тыс. НО меньше года назад в первые добрался до сетчатой сеточки, она была вся черная, поменял вроде ничего стало, сейчас решил снять бак и промыть его! (До этого хотел промыть неснимая) сегодня решился и поехал в сервис, там помогая немного мужику все вышло, пришлось ослаблять глушитель что бы снять бак этот сраный, еще было пол бака бензина, это немного усложнило задачу, впринцыпе с горя пополам все получилось ничего не повредели! Последнее фото это сам поплывок, его раскрутили и оттуда слили бензин, получилось хорошо. Значит слили его, ослабили 2 стяжки еще пришлось снимать фильтр тот что с наружи что бы снять бак, вообщем слили я держал трубу (глушитель) а мастер снимал бак, сняли промыли собрали все в обратном порядке бензин процедили, залили тот что был 92 пол бака и поехал я заехал 95 залил и очиститель форсунок, к чему все это я пишу, к тому что машина стала летать не считая того что только прочистили и я тока залил очистителя туда. Звук стал лучше у двигателя как у дорогой инномарки, ДЕРГАНЬЯ ПЕРЕСТАЛИ при переключени передач, разгон само собой лучше! вообщем все ОТЛИЧНО! Лучше чем на новой блин! Да и еще ожидание мьше расхода топлива. Кстати фото еще с сеточкой выложил, и это сеточка за меньше года такой стала, само собой ее поменял 🙂
А и еще если когда вы вдуг захотите снять бак и промыть его, и он вдруг не будет сниматься, там есть резиночки такие на фото увидите, то бак как бы прилип к днищу авто, посилнеедернуть надо:)
Фото после мойки бака.
Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый на 6 мм
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ рожковый на 16 мм
- Гаечный ключ рожковый на 21 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 6 мм
- Головка на 8 мм
- Головка на 14 мм
- Плоскогубцы
- Отвертка плоская средняя
- Домкрат винтовой (или гидравлический)
- Подставка регулируемая
Детали и расходники:
- Топливный бак 96288064/96288061 (при необходимости)
- Шланг
- Емкость техническая
- Противооткатный упор
Примечание:
Работу проводите на смотровой канаве или эстакаде при пустом баке.
1. Для удаления остатков топлива из бака демонтируйте узел топливного насоса и откачайте топливо через отверстие в баке.
2. Отсоедините от выводов датчика указателя уровня топлива наконечники проводов, а от патрубка фланца – шланг слива топлива в бак, как описано здесь.
3. Снимите топливный фильтр, как описано здесь.
4. Выведите пружинный фиксатор из пластмассовой втулки оболочки правого троса стояночной тормозной системы.
5. Высокой головкой на 14 мм отверните гайку крепления правой прижимной ленты топливного бака и отведите ленту от балки заднего моста.
6. Аналогично отверните гайку крепления левой прижимной ленты топливного бака.
7. Рожковым ключом на 6 мм ослабьте хомут крепления вентиляционной трубки к патрубку бака и снимите трубку.
8. Аналогично снимите шланг наливной трубы.
9. С левой стороны автомобиля, сжав плоскогубцами концы хомута, снимите шланг с трубки провода паров топлива к адсорберу.
10. Выведите из-под отбортовки бака трубку топливной магистрали.
11. Домкратом вывесьте правую заднюю часть автомобиля, установив противооткатный упор под левое заднее колесо.
12. Поставив подставку под правый лонжерон багажника, уберите домкрат.
13. Отжимая трубу глушителя вниз, сместите топливный бак вправо и выведите его из ниши (операцию удобнее выполнять с помощником).
14. Установку топливного бака проводите в обратной последовательности.
15. Залив в бак топливо, пустите двигатель и проверьте герметичность соединений топливной магистрали.
Примечание:
При необходимости, подтяните крепления топливной системы.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
