Проставки на мазду 3
Mazda 3 увеличиваем клиренс!
Как Восстановить Фары Mazda 3 ?!
Mazda 3 сток vs Mazda 3 чип-тюнинг.
увеличение клиренса проставки 30 мм.
Катализатор Mazda 3 . Катализатор на Mazda 3 в Петербурге.
Штатный монитор mazda 3
Разгон до 100 км/ч мазда 3 1.6 с чип тюнингом и выхлопом
Чем Автобафер отличается от проставок
Экономим на сервисе (Mazda 3) часть 2
Привет всем! Подскажите пожалуйста что можно сделать чтобы машина Мазда 3 стала повыше?
Смотрите также
Комментарии 24
Низкая сильно, везде цепляю днищем и передней юбкой у бампера
Ну мазда сама по себе низкая и тут выход брать машину выше
если поднять машину выше то она станет не устойчива на скорости и поворотах ибо япошки умные, у них все рассчитано.Считаю бредом поднимать мазду, если машина низкая то надо просто покупать другую повыше а не колхозить с пружинами)имхо)
Сорри, написал о пружинах, проставки раздумал ставить
Поставил перед от форда фокуса 2 литрового/дизеля поднялось знатно, но зад чуть чуть ниже на 1.5 см, сзади стоят обычные маздовские
зад пружины от нашей 2109 подходят, или проставки под пружины, а перед проставки они идут на мазда 3 форд фокус и еще какие-то форды.
Сам проставки ставил, но видел у одно неплохое завышение. Человек сказал, пружины с фокуса.
Мазда 3 – довольно приземистый автомобиль, не отличающийся высоким клиренсом. Многие автовладельцы этого автомобиля сталкиваются с проблемами при проезде через неровности. Рано или поздно каждый из них задается вопросом – как поднять Мазду?
Первое, что приходит на ум – это возможность установки дополнительных проставок под пружины. Такой способ поднятия машины способен прибавить к высоте клиренса 2-3 см. Такие проставки можно купить или изготовить самостоятельно из толстой резины или полиуретана. Другим способом добавления высоты дорожному просвету автомобиля может послужить замена стандартных маздовских стоек на стойки от Форд Фокус 2.
Если ваша Мазда 3 задевает бампером при спусках и подъемах, это тоже свидетельствует о недостаточности клиренса автомобиля. Увеличивая клиренс, нужно знать о плюсах и минусах этого действия. Последствия могут быть различными.
Необходимо точно определить размер увеличения просвета передней и задней подвески автомобиля. Чем подвеска будет выше, тем сильнее будет раскачиваться автомобиль на дороге, управление на скорости будет менее точным, руль будет менее информативным. Однако, поднятие клиренса будет способствовать увеличению комфорта езды на разбитых дорогах, что сократит вероятность задевания неровностей нижней частью автомобиля.
Рекомендуется поднимать переднюю подвеску автомобиля на 2 см, и заднюю – на 3 см. Это допустимый предел, не сказывающийся на управлении автомобиля. Задавшись вопросом, как поднять Мазду, вы сохраните нижнюю часть автомобиля и сэкономите на ремонте поддона двигателя.
