Всем привет.в инструкции(StarLine a93) прочитал, что можно подключить видеорегистратор к самому блоку сигнализации
Алгоритм управления видеорегистратором такой:
1. — активируется при включении зажигания;
2. — активируется на 2 мин при возникновении тревоги;
3. — активируется на 2 мин при сработке предупредительного уровня
датчика удара;
4. — активируется на 5 мин SMS — командой 89 (если в центральный блок
установлен встроенный GSM-модуль);
5. — выключается через 5 минут после выключения
И вот появилась свободная минутка, решил данную функцию реализовать
в инструкции в программируемых функциях есть 27 пункт 4 вариант
далее разбираем салон и ищем блок сигнализации
по инструкции 27 функция отвечает за реле управления световыми сигналами, разъем Х2!
В этой статье хочу вам рассказать про интересную авто самоделку, а именно, как можно сделать, чтобы видеорегистратор снимал всё, что происходит возле автомобиля, когда срабатывает авто сигнализация.
И так немного предыстории, когда я в очередной раз оставил автомобиль во дворе своего дома на ночь, а утром пришел к автомобилю, то увидел треснутый передний бампер, разбитую фару и погнутый регистрационный номер. Я думаю такая ситуация знакома многим автолюбителям, и не найдешь виновника, и никто тебе не поможет.
Вот тогда я и задумался, как можно сделать так, чтобы хотя бы можно было найти виновника сего торжества.
В этой статье я представлю простую схему, которая включает видеорегистратор при срабатывании автосигнализации и может работать от 1 до 5 минут (зависит от вас).
В чём плюсы данной конструкции , при срабатывании авто сигнализации видеорегистратор начинает сразу же записывать происходящее, длительность работы видеорегистратора зависит от конденсаторов, вернее их ёмкости, чем больше ёмкость конденсатора, тем дольше работает видеорегистратор. По данной схеме, что нарисована у меня, работа видеорегистратора осуществляется приблизительно до 2 минут.
Ещё. при постановке автомобиля на автосигнализацию, видеорегистратор будет ещё работать определенное время после вашего ухода.
Но есть конечно и минус, мы все знаем, что видеорегистратор снимает только то, что происходит перед автомобилем, а вот что происходит по бокам и сзади к сожалению записать не удастся, хотя если поставить ещё и задний видеорегистратор, то шансы увеличатся.
Я считаю что данная схема, тем более, что она такая небольшая и требует минимум переделок, стоит того, чтобы хотя бы уберечь перед своего автомобиля, вернее не уберечь, а быть в курсе, что происходило спереди вашего автомобиля, если не дай бог что случится.
Ну и пару слов о самой схеме, она представляет собой простой таймер времени, то есть при срабатывании авто сигнализации сигнал от неё поступает через реле на дополнительную схему, далее схема включает реле которое своими контактами замыкает питание видеорегистратора и включает его.
Транзисторы я взял КТ837, так как у меня других не было, но можно взять и аналоги, например кт361 или идентичные. Как я уже говорил ранее, чем больше ёмкость конденсатора вы возьмёте, тем больше будет работать реле, а соответственно и видеорегистратор. Схему я собирал навесным монтажом поэтому печатки у меня нет. Схема собирается быстро и не нуждается ни в какой регулировки.
Вид спереди и сзади…
Если нужно ещё больше времени, чтобы работал видеорегистратор, то нужно поставить сдвоенный транзистор, как на схеме ниже…., то есть например вместо одного КТ837, нужно взять 2 штуки, так я сделал потом, мне так больше понравилось.
Как подсоединить к колоколу сигнализации?. Как подключен он к сигнализации, так и пусть будет подключен, ничего резать и отрезать от него провода не надо, то есть сигнализация как орала, так и должна орать дальше, данная схема ни грамма на её работу не влияет. Нужно всего лишь к тем двум проводам, что идут к колоколу подключить ещё два провода идущие от реле, как показано выше на схеме, полярность роли не играет, всё…
Да, ещё забыл сказать, если у вас видеорегистратор работает от 5 вольт, то есть его стабилизатор надо засовывать в прикуриватель, то не забудьте, что подключать видеорегистратор нужно через него обязательно.
Дополнение от автора; При эксплуатации выявилась следующая проблема, реле 2 не всегда срабатывала от колокола, слишком короткий сигнал идёт от него, я подсоединил вместо него к поворотнику, который мигает при постановки и снятии с сигнализации и всё стало работать чётко. Так что не подсоединяйтесь к колоколу, а подсоединяйтесь к той лампочке, которая мигает при подключении и снятии с охраны. Всё остальное работает идеально.
Всем удачного дня, спасибо за внимание и ровных вам дорог, если есть какие-нибудь вопросы, то задавайте в комментариях обязательно на них отвечу.
