Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Drom.ru.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
5 копеек о Cadillac SRX
Вы смотрите раздел Отзывы о Кадиллак СРХ 2007.
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Посмотреть всё о Кадиллак СРХ
Подробные отзывы автовладельцев Кадиллак СРХ с фотографиями, недостатки и все минусы!
2007 Cadillac Srx European Version
2007 Cadillac Srx European Version
Впервые запущен в Европе в 2004 году, кроссовер Cadillac SRX, появилась новая тенденция в объединении спортивный внешний вид и динамику люксового универсала с внедорожных возможностей и внутреннее пространство внедорожника. А также расширения SRX 2007 г., переработанный интерьер, по конкурентным ценам задний привод V-6 модели, расширенный V-8 модель northstar с шести-ступенчатая автоматическая коробка передач, Спорт-пакет и возможность РЖС.
Подлинной все руки, Кадиллак SRX остается дивизиона впервые в истории роскошных кроссоверов и выражает смелые лексики дизайна Cadillac с его четким, острым краем взгляда, яркие вертикальные фары, смелые передних боковых секций V-образный спереди суживающиеся классический Cadillac решетка.
SRX в настоящее время предлагается с широким выбором силовых агрегатов. На 4,6-литровый, 32-клапанный V-8 двигателя northstar, широко модернизирована и установлен продольно в первую очередь привод применение двигателя northstar семьи, представляет собой сложную, технически продвинутую силовую установку, которая выдает 239 кВт (325 л. с.) при 6500 оборотах в минуту и 427 Нм крутящего момента при 4400 оборотах в минуту. Эта изысканность теперь расширена с новой, более гибкой эффективной шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
В 3.6 л. V-6 VVT электростанции развивает 190 кВт (258 л. с.) при 6500 об / мин и 339 Нм крутящего момента при 2700 оборотах в минуту. 60-градусный двойной верхний кулак (DOHC), 24-клапанный силовой агрегат может похвастаться электронным управлением дросселя, изменяемыми фазами газораспределения, многоточечный впрыск топлива, двухступенчатый цепной роликовый кулачковый привод, алюминиевый блок и головки цилиндров и коленчатый вал из кованой стали в сочетании с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. В дополнение ко всему полноприводная трансмиссия, V-6 теперь также доступен с недорогой заднеприводной вариант.
2007 Кадиллак SRX [ЕС]
Оба 5 — и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач функция контроль переключения передач водителем (который предлагает безмуфтовый ручного переключения), с электронным управлением торможения двигателем, обнаружение перехода с торможения, и производительность алгоритма Liftfoot.
Шасси и систем управления транспортным средством на SRX предлагают высокий уровень сложности, чтобы соответствующим образом реагировать на все виды дорожных условиях. Особенности включают в себя последние четыре канала stabilitrak активного управления подвеской и сегмент-первый вариант магнитный контроль Ride, которая использует электронное управление магнитной жидкости демпфирование в реальном времени, чтобы создать самый быстрый в мире реакционной системы управления подвеской на основе. Скорость чувствительное рулевое управление с переменным усилием, четырехканальной ABS с вспомогательной системы экстренного торможения и контроля тяги в комплекте.
Значительные изменения переработан в 2007 году владел в салоне использовать более мягкие поверхности, новые заподлицо переключатели и органы управления, а также с повышенной емкостью. Новая конструкция отличается умный "скрытый" отсек для хранения на пассажирской стороне приборной панели. Деревянная отделка со стороны пассажира открывается, чтобы показать широкий, Добавлено складское выше существующего бардачок.
Новая кабина SRX использует новые Кадиллака "резать и шить" интерьер процесс, который сочетает в себе передовые технологии с ручной оказанных точности опытных мастеров. Покрытия для компонентов, таких как приборная панель, центральная консоль и отделка дверей вырезаны, сшиты и завернутые в основном вручную.
"SRX является последней и наиболее полный пример нашего нового подхода к интерьерам, сочетая передовые технологии с ручной мастерство, которое было когда — то-и снова становится торговой маркой Кадиллак", — говорит Джим Тейлор, генеральный менеджер Cadillac. "Этот новый интерьер добавляет убедительные пакет SRX по дизайну, производительности, роскоши и ценности, в практичности кроссовера".
На 2,96 метра, Кадиллак SRX имеет одну из самых длинных колесных баз в своем классе, обеспечивая необычное количество задних ног. Как правило, SRX представляет собой пятиместный просторный грузовой отсек. Задние сиденья могут быть асимметрично разделить и сложить, увеличив объем груза за 1960 литров. Третий ряд сидений также можно заказать, что позволяет до семи человек, чтобы насладиться роскошным интерьером. Для того, что грузовая Платформа по-прежнему могут быть использованы, третья строка может быть-сложить в пол одним нажатием кнопки.
В пятиместной версии SRX предлагает еще одну полезную опцию; грузовая система за второй ряд сидений обеспечивает практические альтернативы хранения. Три больших отделения интегрирован в пол может разместить элементы различных размеров и снабжены легкосъемными сосудов. Грузовое тени и грузов всегда обеспечивают чистый опрятный вид сзади
Еще Дополнительная функция инновации является "Ultra view", огромная стеклянная раздвижная крыша, которая управляется электрически. Полученное таким образом отверстие при открытии дает пассажирам удовольствие на открытом воздухе, вождения, или когда закрыт воздушный, светлый интерьер.
Последнее SRX существенно усиливается в автомобиле электроники и развлечений, в том числе, впервые на SRX, вариант премиум-Бозе 5.1 кабина Surround цифровой аудио системы. Еще один вариант для покупателей SRX является "театр" пакет, состоящий из Бозе 5.1 кабина Surround, DVD-навигацией и задних сидений проигрыватель DVD развлекательная программа. Звуковая система Bose, которая ранее была предложена в качестве опции теперь становится стандартной функцией.
С начала в 2007 году, SRX-обращение будет расширена с новым спортивным пакетом. Это добавляет свежий внешний вид с передней и задней фасции спорта, 18-дюймовые алюминиевые диски, спортивную решетку радиатора и двойные выхлопные трубы хром.
Оформление подписки
Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на все изменения, происходящие с автомобилем, а также на информационные материалы, связанные с ним.
Заявка на страховку
Заполнив заявку для расчета стоимости страховки Вы получите лучший сервис и условия по страхованию Вашего автомобиля.
