Jikiu подушка двигателя отзывы

Отзывы автолюбителей

Отзыв о JIKIU от

Заказал 2 подушки двс фирмы RBI заднюю и переднюю, приехал забирать задняя rbi переднюю дают жикиу. Я менеджеру говорю: "че за г. "? Он мне: "это одно и тоже с Таиланда то-ли с Индонезии. Ну хрен с ней думаю цена 650р, если порвется не жалко. Полапал, посмотрел, со своей сверил размеры все идентично, сама резина мягкая, угол запрессовки как у оригинала. Проехал на ней пол года (12000км) трещин, разрывов нет, резина целая. Короче можно брать, главное чтоб правильно установили, это самое главное! Иначе можно и оригинал порвать через 1000 км

Отзыв о JIKIU от

По совету людей, обслуживающих авто, приобрел сайлентблоки Jikiu. Как по мне, визуально разницы с оригиналом я не заметил. Хорошее качество резины, добротные металлические части. Поставил без проблем. Пока проехал 3 тысячи, всё устраивает.

Отзыв о JIKIU от

Менял подушки двигателя, выбор пал на Jikiu. Раньше сталкивался с их сайлентблоками, положительное впечатление оставили. Заявленный изготовитель — Япония. Если сравнивать с подушкой RBI, которая стояла до этого, то Jikiu немного отличается формой и резина ощутимо эластичнее. Вообще литье резины мне понравилось, качественная, без раковин. Но после года эксплуатации пришел к выводу, что все-таки она чересчур мягкая. Не порвалась, но при резких колебаниях газ-тормоз двигатель ощутимо дергается.

Отзыв о JIKIU от

Так если накопал такую инфу, что же ссылкой не делишься.Или так,лишь бы обосрать.

Отзыв о JIKIU от

Пробовал разных производителей. Остановился на JIKIU. Сайлентблоки ходят больше чем в 2 раза. Цена не намного выше аналогов, но я считаю, что соответствует качеству.

Отзыв о JIKIU от

Долго копал интернет на происхождение данного бренда. Понял, что за красивой историей о принадлежности к Японии кроется российско-китайская байдень.

Данные по JIKIU

JIKIU — японский производитель деталей подвески и трансмиссии для вторичного рынка запчастей для японских и корейских автомобилей. Ассортимент компании включает тяги стабилизатора, втулки стабилизатора, втулки рулевой рейки, опоры амортизатора, отбойники амортизатора, опоры ДВС, сайлентблоки рулевой рейки, сайлентблоки подрамника, пыльники, шланги радиатора — всего около 2500 наименований изделий. Производственные мощности сертифицированы в соответствии с требованиями ISO 9001 и ISO TS 16949. Продукция позиционируется в среднем ценовом сегменте.

Всем привет. Давно не писал, попробую сегодня выложить еще пару записей о проделанной работе за последнее время. Начну сегодня с отзыва на сайлент Jikiu BE23016. Вот собственно сама статья по его замене.
Ставили его когда капиталили движок, и после этого понеслась вибрация по салону, летом на светофоре при недавнем запуске двигателя был просто ад (особенно при вкл кондере). Благо летом часто ездил по трассе и после долгих поездок также останавливаясь была очень легкая вибрация.
Вчера менял масло и дай думаю гляну че там с подушкой творится

Дальше начинаем шатать движок, чтоб посмотреть че меняется и тут я немного офигеваю

В итоге имеем ее пробег в 10т. км за меньше чем 5 месяцев и расстройство нервной системы. Так как купил уже сайлент RBI на переднюю подушку, сейчас думаю взять и на зад RBI.

Вопрос: как всегда вопрос немного непонятный мне, в чем отличие салентов RBI механики от автомата, не надо писать что от механики жестче и тд., нужны именно размеры мб небольшое отличие посадочного диаметра под опору или еще что-то. Т.к. не нашел именно такой информации. Когда ставил Жику на их оф сайте были прям все необходимые размеры

Машина 1997 года выпуска пришла мне из Японии в конце 2003 года с пробегом 89000 км. (по разным косвенным признакам скрутить его могли примерно на 50 тыс км и пробег был скорее всего примерно 140 тыс км). Первая подушка двигателя, передняя, вышла из строя в 2008ом году на пробеге 213000 км и я вновь поставил оригинал 12361-15181, купленный тогда за 990 руб. Была снята подушка, с которой машина пришла из Японии. И получается, что прошла она никак не меньше 124 тыс км. В связи с этим можно предположить, что в Японии её уже меняли. Иначе получается, что прошла она 213000 км, а в это слабо верится. А если учитывать, что пробег скрутили (примерно на 50 тыс км), то пройти 263000 она наверное никак не могла. В итоге установил оригинальную тоётовскую подушку 12361-15181, которая уже по нашим дорогам, вышла из строя на пробеге 335831 км. в апреле 2014го. Итого пробег второй оригинальной передней подушки составил 122831 км. Соответственно, можно сделать вывод, что оригинальная подушка ходит по нашим дорогам примерно 120 тыс км. После этого на её место, без моего контроля, была установлена неизвестная подушка двигателя, которая на пробеге 390102 км была забракована и прошла она, получается 54271 км. Можно сказать, что как минимум в два раза меньше, чем оригинальная. Сейчас мне предстоит её поменять. Совершенно случайно на этот раз я заказал переднюю подушку марки JIKIU ME21045 за 850руб — достаточно дешево. Почему случайно? Ну потому, что не захотел брать FEBEST, SAT, PATRON или другие китайские подушки примерно в одинаковом ценовом сегменте до 1000 руб. А тут как то вроде бы Япония + было очень мало времени на обдумывание, а предложений по оригинальной подушке на тот момент не было. В итоге, когда я её получил, стало понятно, что никакая это не Япония. Для примера даю фото упаковки оригинальной подушки. На ней указано Made in JAPAN. На JIKIU ничего подобного не указано. А какая может быть причина не указывать на изделии такую надпись? Правильно. Только одна — что сделана она не в Японии. Открываем изделие. Что видим? Надпись JAPA и GOLDEN RUBBER. Вообще для Китая слово GOLD и его производные это как наваждение. Я решил связаться с поставщиком и попросил сертификат. Сертификат мне не дали. По стране производства всё же сказали, что это Тайланд. Уже обман, так как на сайте jikiu.ru указывается, что запчасти японские. В сертификатах на компанию, которая заявлена как производитель (сертификаты доступны на сайте Росаккредитации), такого артикула ME21045 вообще нет. И в добавок, фотография из официального каталога JIKIU не соответствует реальному изделию. В итоге я принял решение вообще не ставить данную подушку, а вновь поставить оригинал 12361-15181, который в начале 2018-го стоит уже 2200 руб, против 1000 руб в 2008-ом. Тем более, после замены боковых подушек на RBI, на пробеге 374000км, появилась сильная вибрация на холостых. И как и многие другие пользователи, я собираюсь эту проблему устранять.

Теперь про заднюю подушку. Её я заменил пока один раз на пробеге 275000 км. Меняли ли её в Японии? если нет, то проходила она именно столько. Поставил FEBEST TM-007. Стоила она в 2010 году 812руб. До сих пор ходит.

Боковые подушки менял один раз на пробеге 374000 км. Правую поставил RBI T0931R левую RBI T0931L. Очевидно покупались только сами подушки без катриджей. Выпресовывались старые и запресовывались новые. После этого появилась сильнейшая вибрация при холостых оборотах. По идее, если после замены передней подушки эта вибрация не пропадёт, буду менять боковые тоже на оригинал, так как на переднюю NO NAME подушку есть претензии за малый пробег. Влияет ли она на вибрацию? Посмотрим.