После переборки задних тормозов таки переходим к главному. То из-за чего я вообще полез в тормоза – ГТЦ. Причиной переборки послужили следующие симптомы: при стоянии в пробках, особенно под уклоном постепенно проседает педаль тормоза. При этом тормозная жидкость вроде бы никуда не уходила. Возможной причиной этого был задний левый тормозной цилиндр, который немного подтекал, но раз я уже купил рем комплект ГТЦ, почему бы все сразу не перебрать.
Куплено для переборки ГТЦ:
Рем комплект главного тормозного цилиндра Seinsa D1668 – 167 руб.
Прокладка главного тормозного цилиндра Honda 46185-SE0-003 – 100 руб.
Тормозная жидкость 1 литр – 150 руб.
Забегая вперед скажу, что сальник в верхнем правом углу непонадобился.
Сначала проверьте состояние прокачных штуцеров. Откручиваются? Значит можно продолжать.
Откручиваем ГТЦ от вакуумника (2 болта).
Откручиваем тормозные трубки от самого ГТЦ. Для этого лучше использовать спец ключ для тормозных трубок. В моем случае на 10. Смотрите, чтобы штуцер не закис и откручивался отдельно от самой трубки.
Вытаскиваем ГТЦ, вынимаем резиновую прокладку, которая устанавливается между ГТЦ и вакуумником.
Извлекаем стопорное кольцо из ГТЦ и вынимаем поршень. Надеюсь, у вас есть съемники для подобного рода стопорных колец, иначе придётся помучиться.
Откручиваем болтик на поршне и меняем резинки и шайбочки на новые.
Для извлечения и переборки муфты нужно открутить фиксирующий болт с помощью шестигранника.
При этом закройте рукой отверстие ГТЦ, так как пружина муфты находится в сжатом состоянии и при ослаблении фиксирующего болта радостно вылетит из цилиндра.
Замените старые сальники и шайбочки на новые.
Промойте сам ГТЦ, можно даже водой.
Перед сборкой рекомендуют промыть цилиндр тормозухой.
Соберите ГТЦ в обратной последовательности.
Налейте тормозную жидкость в бачок и прокачайте систему.
Прокачка ГТЦ и ТС (украдено из интернетов)
1. Когда поставили ГТЦ на место, подсоединяем одну из тормозных трубок и закручиваем ее, вторую просто ставим на место
2. Помощнику говорим чтобы нажимал на педаль тормоза. Не сильно, до середины хода педали. Затем ваш помощник держит педаль в середине нажатой вы затягиваете штуцер. Помощник отпускает педаль. Опять открываете штуцер, помощник опять нажимает на педаль до половины ее хода, как только пойдет жидкость затягиваете штуцер и переходите к другому.
3. Прокачку ТС производите как и везде. Снимаете колпачок с прокачного штуцера, одеваете ключ, одеваете трубочку (один конец в прозрачную бутылку с ТЖ), открываете штуцер. Помощник качает педаль тормоза. Как только воздух вышел и пошла ТЖ закрываете штуцер. Помощник продолжает накачивать педаль. Говорит что накачал и держит ее. Вы опять открываете штуцер. Помощник говорит что педаль тормоза ушла и опять держит ее. Вы закрываете штуцер. И так далее другие колеса.
4. После всей прокачки тормозной системы радуемся новым тормозам
В разделе главный тормозной цилиндр представлены запасные части для автомобиля HONDA CIVIC VII. Для приобретения деталей выберите оптимальный срок и стоимость детали. Обратите внимание, что цены и сроки указаны с учетом доставки в г. Уфа.
Указанные в списке запчасти не охватывают весь ассортимент производителей оригинальных и не оригинальных запчастей HONDA CIVIC VII, доступных для заказа в интернет-магазине PROFICARS.RU.
Обратитесь к нашим менеджерам, чтобы подобрать деталь группы главный тормозной цилиндр для HONDA CIVIC VII или его аналоги. Для этого вы можете написать онлайн консультанту (внизу справа на этой странице) или приехать в магазин PROFICARS.RU
Для более точного подбора:
- Выберите модель автомобиля
Пожалуйста, выберите все параметры вашего автомобиля, чтобы мы смогли отобразить главный тормозной цилиндр именно под ваше авто.
Начните с выбора автомобиля:
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.
PATRON A.4488628
Главный тормозной цилиндр
- Диаметр: 19.05 мм
- Страна-производитель: Беларусь
- Дополнительная информация:
A.B.S. A.2956988
Главный тормозной цилиндр
- Вес: 0.68 кг
- Диаметр1/2: 20.6 мм
- Тормозная система: AISIN
- Страна-производитель: Нидерланды
- Дополнительная информация:
CIFAM A.3484731
Главный тормозной цилиндр
- Диаметр: 19.05 мм
- Материал: Алюминий
- Тормозная система: Nissin
- Страна-производитель: Италия
- Дополнительная информация:
LPR/AP/RAL A.2889724
Главный тормозной цилиндр
- Диаметр отверстия: 20.64 мм
- Для артикля №: 1604
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы: 10 x 1 (2)
- Тормозная система: Aisin
- Страна-производитель: Италия
- Дополнительная информация: . показать
ABE A.4342496
Главный тормозной цилиндр
- Диаметр: 15/16 дюйм
- Диаметр отверстия: 23.81 мм
- Дополнительная информация:
A.B.S. A.976728
Главный тормозной цилиндр
- Вес: 1.24 кг
- Диаметр1/2: 22.2 мм
- Количество присоединений: 2
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы 1: M10x1.0
- Тормозная система: NISSIN
- Страна-производитель: Нидерланды
- Дополнительная информация:
ASHIKA A.3232399
Главный тормозной цилиндр
- Внутренняя резьба: 9 мм
- Диаметр отверстия 1: 32 мм
- Кол-во резьбовых отверстий: 2
- Страна-производитель: Италия
- Дополнительная информация:
LPR/AP/RAL A.2889296
Главный тормозной цилиндр
- Диаметр отверстия: 23.81 мм
- Для артикля №: 1021
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы: 10 x 1 (2)
- Страна-производитель: Италия
- Дополнительная информация:
METELLI A.2403511
Главный тормозной цилиндр
- Диаметр: 20.64 мм
- Материал: Алюминий
- Страна-производитель: Италия
- Дополнительная информация:
METELLI A.2403598
Главный тормозной цилиндр
- Диаметр: 23.81 мм
- Материал: Алюминий
- Страна-производитель: Италия
- Дополнительная информация:
NIPPARTS A.3156315
Главный тормозной цилиндр
- Страна-производитель: Нидерланды
PROTECHNIC A.4419271
Главный тормозной цилиндр
- Материал: Чугун
- Отв. цилиндра: 22.2 мм
- Размер резьбы: M10x1
- Страна-производитель: Польша
- Дополнительная информация:
TRW A.2729175
Главный тормозной цилиндр
- D1: 22.2 мм
- Для производителя: NISSIN
- Страна-производитель: Германия
В нашем интернет-магазине Вы можете купить главный тормозной цилиндр ХОНДА ЦИВИК — 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 (купе, седан, универсал, хэтчбэк) с двигателем бензин / дизель / бензин/газ(кпг) / бензин/газ(снг) / бензиновый гибрид / бензин/этанол, следующих модификаций:
