Nissan Terrano – компактный городской кроссовер, построенный на платформе ближайшего конкурента – Renault Duster, который, в свою очередь, базируется на шасси Renault Logan первого поколения (2004 года). Не смотря на устаревшую конструкцию, автомобиль получил оригинальный дизайн в передней части кузова, в то время остальные части кузова остались нетронутыми. Следует отметить, что рассматриваемая машина поступила в производство в 2014 году, и она не имеет никакого отношения к первым двум поколениям Terrano, который выпускались в период 1986-2004 годов и позиционировались как более престижные машины. Современный Terrano наоборот позиционируется как бюджетная и самая доступная внедорожная модель Nissan. Автомобиль выпускается в Рсосии и Индии. Заметим, что Terrano стоит значительно дороже оригинального автомобиля (Renault Duster), но при этом гораздо лучше оснащен.
Автомобиль 2014 года оснащается бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра, мощностью 114 и 143 лошадиные силы, а также агрегатируется с коробками МКПП и АКПП.
Дорожный просвет:
- Поколение 1 (WD21) – 205 мм
- Поколение 2 (R50) – 190 мм
- Поколение 2014 г. – 205 мм.
Подобрать авто по величине клиренса
Отзывы владельцев
- Василий, Шуя. Долго раздумывал, что взять – Дастер или Террано. Это одинаковые автомобили, но Ниссан лучше. И дороже. Машина выглядит более солидно и утилитарно, как полноценный внедорожник. Купил Террано в 2015 году, с 1.6-литровым мотором мощностью 114 лошадиных сил. Автомобиль стоит своих денег – тех, что я переплатил за Террано. Ведь Дастер в схожем оснащении был бы дешевле. У меня переднеприводная версия в базовой комплектации. Я считаю, что от полного привода, нет никакого толку. Машина все равно не предназначена для серьезного бездорожья, хотя клиренс у Террано составляет около 200 мм – отличный показатель по меркам кроссоверов. Это же столько, как у Шевроле Нивы. Безусловно, с Нивой сравнивать Террано нет никакого смысла – это две разные машины. Помимо неплохой проходимости, отмечу хорошую управляемость и более качественную шумоизоляцию, чем у Дастера. В целом, машина понравилась, буду ездить дальше.
- Эдуард, Орел. На одометре моего Ниссана Террано 80 тысяч километров. Это мой первый кроссовер, раньше ездил на обычных легковушках. У меня версия с полным приводом. Сразу отмечу великолепную проходимость в городских и внедорожных условиях. Машина уверенно преодолевает не только глубокие сугробы, но и раскисшие грунты, колеи и другие серьезные препятствия. Этому способствует дорожный просвет в 200 мм, а также минимальные кузовные свесы, увеличивающие углы въезда и выезда. Это создает дополнительную безопасность для сохранения переднего и заднего бамперов. Похвалю дизайн машины – Террано явно более строгий и внушительный, чем Рено Дастер. По сравнению с ним Террано выглядит как премиальная машина. Собственно, это одна из причин, по которой я приобрел Террано.
- Андрей, Москва. Купил Ниссан Террано по предзаказу, в 2015 году. Претензий к самому автомобилю не было до тех пор, пока я не попал в мелкое ДТП – оно подтвердило, что кузов кроссовера сделал чуть ли не из фольги, ну или похожего материала. В тот день за рулем была супруга, она поехала на дачу. Когда ехала задним ходом, чтобы развернуться, случайно коснулась дерева, на невысокой скорости. Но этого хватило, чтобы разлетелся бампер. Багажная дверь – всмятку. Стекло все в трещинах, и деформировался пол багажника. Короче, отремонтировали за 70 тысяч рублей. К счастью, больше никаких курьезов не происходило. Автомобиль порадовал управляемостью и проходимостью, ведь у него дорожный просвет около 200 мм. Машина надежная и ремонтопригодная, если не обращать внимания на хрупкий кузов. Просторный и комфортный салон, в нем хватает места для пятерых рослых пассажиров.
Видео – клиренс
Ниже представлены основные технические характеристики Ниссан Террано 2018-2019 / Nissan Terrano в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Габариты
Ходовая часть
Топливо
Двигатель
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Nissan Terrano мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.
Высота дорожного просвета у Ниссан Террано составляет от 190 до 210 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
