Дэу нексия вакуумные шланги схема

Перегорела лампочка у меня блоке управления печкой, ну и решил поменять лампчку и тут не подумав скинул все вакумные провода…
В интернете перерыл кучу статей, нашел фотку случайную ну и по ней подключил.
Суть не в этом, многих не устраивает что нет режимов "Стелко+ноги" ну а ставить тяги многим не хочется по всяким соображениям.

У меня случайно получилось настроить положение "Лицо+Стекло" (да, на стекло дует не очень сильно примерно распределение 65% лицо, 35% — стекло)
Для того чтоб сделать положение салон/стекло необходимо скинуть шланг с оранжевой полосой, и заглушить его место в блоке управления, сам шланг вроде глушить не надо. На фото видно болт и стяжку которая его держит.

Обдув Лицо+Стекло будет работать в крайнем левом положении.

После переделки имеем положения
— Салон/Стекло
— Салон/ноги
— Ноги
— Стекло

+Выкладываю правильную схему подключения вакуумных шлангов к блоку управления печкой nexia.

А вот так выглядит шпора на крышке предохранителей

В этой статье мы Вам расскажем как переделать печку на Деу Нексия. Благодаря этой переделке появится режим стекло-салон. Вся проблема в том, что с завода отсутствует режим стекло-ноги. Для того, что бы сделать этот режим своими руками, придется переделывать тяги. В этой статье мы рассмотрим немного иную схему, в которой не нужно больших переделок, но появляется вариант стекло-салон, что тоже неплохо.

Как переделать печку на Нексии своими руками?

Для того чтоб сделать положение салон/стекло необходимо скинуть шланг с оранжевой полосой, и заглушить его место в блоке управления, сам шланг глушить не надо. На фото видно болт и стяжку которая его держит.

А включить режим салон + стекло можно будет повернув переключатель в крайнее левое положение.

Теперь у Вас следующие режимы:

Ну и напоследок схема подключения, если Вы решите вернуть все на штатные места.

Дэу Нексия — ремонтопригодный автомобиль, поэтому небольшие неисправности вполне возможно починить самостоятельно, тем более что большинство деталей от автомобилей ВАЗ подходят и к ней. К тому же, выполняя ремонт своими руками, можно значительно сэкономить средства. Большое значение для безопасности водителя имеет комфорт, но иногда в салоне автомобиля ломаются некоторые элементы и водитель ощущает дискомфорт. Например, такими поломками могут быть неисправности кресла, сломанные дворники, нерабочая печка и т. д.

Владельцы Дэу Нексия часто встречаются с проблемой обогрева салона машины в холода, особенно это актуально для жителей северных районов. Причинами плохой работы печки могут быть следующие:

• засорение радиатора;
• неисправная крышка бачка охлаждающей жидкости;
• завоздушивание системы;
• сломано крепление переключателя;
• отсутствует тяга и др.

Но если не работает переключатель режимов печки Дэу Нексия, что делать?

Причины поломок

Перечислим основные причины поломок переключателя:

1. Неисправно крепление переключателя. Его можно обнаружить в салоне под торпедой со стороны пассажира.
2. Открепился вакуумный шланг с вакуумника печки Нексия.
3. Открепился шланг с прибора управления вентиляции. Всего таких шлангов 5 штук (1 вход вакуума с вакуумного накопителя, 3 выхода на вакуумные актуаторы, 1 выход на заслонку рециркуляции). Для проверки следует их снять, вытянув на себя. Шланги крепятся на пластмассовых защёлках. При смене разных режимов штоки переключателей должны двигаться.

Разобраться в причинах поломки и найти шланги не очень сложно.

Ремонт вакуумного переключателя

Для ремонта вакуумного переключателя печки Нексия следует разобрать торпеду со стороны пассажира. Именно там находится блок управления печкой. Сразу необходимо снять консоль с магнитолой и решётки воздуховода, откручивая саморезы сверху и снизу.

Аккуратно вытащив блок управления, следует внимательно его рассмотреть. На блоке необходимо вытащить жёлтый провод, который крепится с помощью креплений белого цвета, и аккуратно вытащить крепление, повернув его по часовой стрелке. Затем следует снять крышку блока, для этого нужно отщёлкнуть 8 защёлок. По центру мы увидим небольшую круглую чёрную крышку, сняв которую увидим пружину и ещё две круглые крышки из пластмассы. Вся проблема в том, что эти две крышки плохо держатся друг на друге, поэтому и не работает вакуумник печки Дэу Нексия. Чтобы эти две крышки не съезжали друг с друга, их нужно приклеить любым клеем, который есть под рукой (клей «Момент», секундный клей или любой другой, который склеивает пластмассу). Блок управления затем нужно собрать и поставить на место в обратном порядке.

Есть ещё вариант ремонта вакуумного переключателя печки Нексия. Для этого также следует разобрать торпеду со стороны пассажира. В моторном отсеке есть распределитель, к которому подходят 2 вакуумные трубки, что создают давление. Если не работает переключение режимов, то, значит, не хватает давления. Элементы переключения режимов управляются вакуумом через три вакуумных блока. На эти блоки подаётся давление, и в результате меняются режимы обдува. Они находятся в торпеде со стороны пассажира. Тот блок, который отвечает за внутреннюю циркуляцию, находится около заслонки, возле вентилятора. Его и надо проверять. Для того чтобы появился режим «стекло-ноги», нужно переделать тяги.

Чтобы сделать режим «салон-стекло», нужно отключить оранжевый шланг и заглушить его место, сам шланг не глушится. Для включения этого режима нужно повернуть переключатель на панели в крайнее левое положение.

Дадим некоторые советы по правильной эксплуатации вакуума печки Нексия:

1. Если вы на долгое время оставляете автомобиль на стоянке, то регулятор обдува направляйте на лобовое стекло.
2. В зимнее время включать печку (крутить регулятор на панели) лучше после того, как хорошо прогреете автомобиль.

Если вы встречались с подобными неисправностями, то напишите в комментариях, каковы были причины и как вы с ними справились. А также если у вас возникли вопросы, задавайте их в комментариях, мы вам ответим.