Диски на инфинити g35

Дело в том, что Infiniti G предлагается на нашем рынке только на сравнительно высокопрофильных колесах 225/55×17. К тому же и штатная резина оставляет желать лучшего.

Естественно, возникает желание поставить диски большего радиуса, — ведь не пристало спортивному седану, диаметр колес у которого к тому же больше, чем, скажем, у БМВ 5-й серии, выходить в свет в такой обувке.

Однако все не так просто.

К сожалению, в салон Infiniti нельзя прийти, как например, в салон Honda, сказать, что хочешь поменять колеса и далее спокойно выбирать из ассортимента дисков разного дизайна и нужного тебе радиуса. Как я позавидовал, когда увидел, что для новой Honda Accord, совсем недавно появившейся на нашем рынке, уже предлагается несколько моделей 18-х дисков!

Когда текущая модель Infiniti G только появилась в продаже, то для полноприводной модификации предлагались только диски R17. R18 были доступны лишь для «спортивной» заднеприводной версии и не подходили для полноприводных автомобилей, так как устанавливались в разношинном варианте — причем даже диаметр передних колес отличался от задних.

С 2008 года стали предлагаться R18 и для полноприводной G35. Казалось бы — проблема решена. Но не тут-то было. Во-первых, колеса с дисками R18 для G35x на нашем рынке не продаются. Конечно же, если очень хочется, их можно заказать, к примеру, через infiniti-parts, но есть и второе «но». Размер резины у данных колес по меньшей мере странный — 225/50×18. Такую резину, увы, не купишь в магазине — ее могут привести только под заказ. А не дай бог что-нибудь случится с нашими-то дорогами? Не хранить же в гараже годовой запас покрышек.

Так что данный вариант начинает казаться далеко не самым оптимальным. Может, тогда имеет смысл поставить колеса другой размерности? Скажем, шириной 245?

По официальной версии — колеса такой размерности не «влазят» на переднюю ось в G35. В реальности — все несколько сложнее. В Москве есть два дилера Infiniti — Дженсер и АСЦ, — которые принципиально отличаются своим подходом к клиенту в этом плане. В Дженсере на все простой ответ — снимем c гарантии. В АСЦ чуть ли не сами уговаривают поставить диски по-красивее, но при этом потребительские, так сказать, качества такого решения их совершенно не волнуют.

Известно, к примеру, что некоторые модели дисков на 245-ю резину могут цеплять тормозные шланги, когда колеса выкручиваются до упора вправо или влево. Например, такая проблема есть у R19 от М45 Спорт — при этом диаметр колес что у G, что у М одинаковый. Сам я подумываю о колесах 245/45 с дисками R18 от рестайлинговой Infiniti М, но как они поведут себя на G — непонятно.

Можно, конечно, посмотреть диски каких-нибудь известных производителей — OZ, например — но мне бы хотелось, чтобы на дисках была фирменная «лента мёбиуса». А здесь выбор ограничен — заказывать «родные» из Штатов (вместе с парочкой запасных покрышек) или же рискнуть и поставить R18 от Infiniti М.

Вот такая «напряженка» у Infiniti c колесными дисками.