Предохранитель ДХО F23 10A )))))
Так уж получилось что он сгорел, когда примерял задел нечайно.
Цоколь в наших машинах прямо как в семействе ВАГ. И те два плюса надо проверить какой на габариты а какой в дхо. На первой лампе минуса загнул в одну сторону, а плюса в другую. Но получилось что плюс габаритов дальше а контакт из лампы выходит ближе. Короче перед тем как загибать контакты прикиньте как будут они загнуты. Со второй лампой все прошло гладко и чотко.
В клеме на авто минуса с одной стороны общие и сделаны цельно. Их видно. А где габарит и дхо узнаем тем же путем.
Ну и выпрямляем на лампочке усики и при включенных габаритах прикасаемся к контактам на клемме.
Так мы найдем контакты габарита. На этом основании выбираем вариант А или Б загибания минусовых ножек. Далее разводим плюса как на картинке.
Важно: если плюс габарита и плюс ДХО будут касаться друг друга, то будет как у некоторых. При включении зажигания будут включаться габариты.
Еще раз — обозначения на рисунках условные. Нужно проверять на авто.
После 2-х лет эксплуатации машины заметил, что колбы ламп ДХО потемнели, решил их сменить и подумал, что будет лучше установить диодные, т.к. светят они получше, энергопотребление поменьше и не такой нифельный, жёлтый свет как у штатных.Стал искать в нете подходящие, но тут оказалось, что на Гранте заводская распайка колодки (
см.фото 1) подключения не подходит практически ни на одну светодиодную лампу W21/5W, а подходят с маркировкой P21/5W ( см.фото 2)
, но такие лампы есть только двухцветные.Что делать?Подумал и решил идти по пути наименьшего заморачивания. Приобрёл пару ламп ( см. фото 3)
Привет.
Посмотрим, что там получилось с ДХО у гранты универсал?
Начало:
www.drive2.ru/b/516415598750597617/
Продолжение:
www.drive2.ru/b/517379595570250389/
Всё по старой схеме. Чтобы добраться до секции ДХО, нужно справа снять бачок омывателя. Ключик на 10 и одна гайка. Клеммы с моторчиков омывателя снять, бачок на мотор. Шланги позволяют.
Времени… Секунд 30 занимает.
Фоточка для сравнения пластикового цоколя лампы ДХО/ГАБАРИТ и её замены — алюминиевого радиатора с геометрией цоколя.
Кстати лампы накаливания в гранте нового образца. Добавился проволочный держатель нити. Может перегорать теперь будут пореже? Ну и лампы теперь не Ипонские…
Вид фары из моторного отсека. Цоколь ДХО стал ещё глубже. Обратите внимание на фото справа внизу. Да да. Свет под фарой это улица. Говна с дороги в моторный отсек будет залетать через эти щели прилично.
Посмотрим, как в фаре смотрится альтернатива?
Вот и одна сторона на месте.
DRL LED vs halogen:
А что по мощности?
13Вт против 21Вт
Видно разницу? Свет от лампы накаливания потерялся на земле.
Настал черёд левой стороны…
Чтобы добраться к левой стороне, нужно демонтировать корпус воздушного фильтра
Красиво, когда всё новое. И крутить приятно)
Монтаж прост — ответую часть защёлкиваем в разъём автомобиля и готово!
Главное не забыть резиновые колечки с родных холдеров на алюминиевые модули переставить…
Гордый snumrik9 любуется своей прелестью
Я отошёл подальше назад, для понимания ширины и силы света от новых ДХО
ещё один ракурс
Подытожив скажу — в секции ДХО на новой гранте я разочаровался. Свет из за геометрии рефлектора сильно наклонен вниз.
Только сев на корточки, попадаешь в рефлектор глазами.
На первой гранте секция ДХО светила более параллельно. По горизонтали.
Издалека новые секции ДХО светят хуже именно из за этой особенности. Ну ничего, теперь и за пол км. машину видно без проблем.
Спасибо за внимание
