В Рено Логан 2 как в передних, так и задних дверях устанавливаются стандартные 16,5 см. динамики. Здесь, в зависимости от музыкальных предпочтений, мы можем установить как эстрадную акустику, так и динамики, ориентированные на качество звучания. Учитывая различные ценники на одного и другого рода системы, я предложил бы рассмотреть наиболее оптимальный как с точки зрения бюджета, так и с точки зрения звучания и громкости вариант: установка четырех широкополосных динамиков и четырехканального усилителя.
Но обо всём по порядку:
Для чего нам нужны именно широкополосные динамики? Таким образом, мы сможем избавить себя от установки отдельных высокочастотных компонентов акустики (твиттеров), что неминуемо привело бы к увеличению нашего бюджета, а, следовательно, менее привлекательно для большинства. Широкополосная акустика является той самой золотой серединой, когда вы можете получить от одного динамика как самые низкие, так и самые высокие частоты. При этом, существуют вдобавок ко всему ещё и громкие динамики, которые, благодаря своему набору необходимых параметров, улучшат звучание вашей системы по всем аспектам сразу. В связи с этим, я бы установил, как в передние, так и задние двери модель акустики Molot.
Далее то звено, экономить на котором не стоит. Стоит запомнить одно простое правило : чем лучше и мощнее усилитель в вашей системе, тем дольше и надежнее проработает ваша акустика при должном уровне настройки. Дело в том, что любой источник сигнала рано или поздно, при достижении определенного уровня громкости, начинает искажать сигнал, что неминуемо ведет к разрушению звуковой катушки динамика. В связи с этим, мы берем усилитель с запасом. Для этого нам понадобится четырехканальный усилитель мощности Warhead.
Тем не менее, для тех, кто не считает данное решение целесообразным, могу предложить мощный двухканальный усилитель взамен того, что предложен выше. Для того, чтобы все работало как нужно, необходимо будет каждую пару динамиков подключить к одному каналу и обеспечить усилителю хорошее охлаждение, так как такой тип подключения предполагает пониженное общее сопротивление динамиков и следовательно высокие токовые нагрузки. Данное решение позволит вам сэкономить определенную сумму денег, позволив построить один из самых эффективных, но в то же время бюджетных вариантов для замены акустики, существующий в наше время.
За 2 года эксплуатации машины порядком надоели передние дохлые динамики. После покупки сам зашумил передние двери и полностью всю корму до пола задних пассажиров.
И, наконец, пришла пора заменить передние динамики. Присматривал сразу компонентные и не очень дорогие.
По характеристикам более менее понравились PIONEER TS-650C в Ситилинке за 2990 руб.
Установка.
Для начала снимаем карту дверей. Видим старый динамик и высверливаем заклёпки.
Заранее озадачился вопросом размеров новых подиумов (проставок) под новые динамики.
Нашёл у ранее менявших какие-то чертежи. И в итоге всё отрисовал сам в CorelDRAW.
Скачать документ в кривых CorelDRAW можно по ссылке: yadi.sk/d/jIfoqNgDeufBVw
Учитывайте, что внутреннее отверстие под динамик зависит от вашего динамика! Оно может быть шире или уже.
Далее шаблон переносится на фанеру и выпиливается лобзиком.
Стягивал их болтом М6 х 30мм. С обеих сторон шайбы.
Также за динамиком добавил виброизоляции и во всю дверь добавил звукопоглощатель STP Accent Premium 10 мм.
Из-за хорошо подготовленной двери по шумоизоляции и хороших динамиков PIONEER получилось очень неплохо.
UPD: 06.05.2019
Встроены в уголки передних дверей ВЧ динамики компонентной системы (твитеры).
Проездил я со штатной музыкой 3 года, и за это время они мне так надоели. Собрался с мыслями и с финансами и приобрел комплект колонок Ural AK-74c и Ural AK-74 в передние и задние двери.
Ставить усилитель для них пока в планах нету, запитал от штатной головы. Чтобы колонки хоть как то приятно звучали, решил проклеить двери виброизоляцией. Приобрел упаковку 22 листа Шумoff М2 за 1430р правда 2 листа еще докупал, валик для раскатки вибры — 200р и обезжириватель — 100р.
Штатные динамики все 4 заклепаны, так что пришлось высверливать их. Сразу содрал штатную шумоизоляцию — белый поролон.
Обезжирил внутри дверь, сделал лекала, по ним нарезал вибры и проклеил внутри двери. На улице было +20, двери нагрелись не плохо, и вибра приклеивалась отлично. Раскатал валиком как положено) Также проклеил кусками вибры под проставочные кольца.
Проставки для колонок вырезал лобзиком из фанеры 18мм. Лекала делал по штатным колонкам, это быстрее чем делать по чертежу. Сразу скажу в задние двери 16-ые динамики ставятся легко! правда пришлось делать проставки из фанеры в 10мм, иначе карты просто упираются в динамик. Кольца покрасил с баллончика.
Самое не удобное это просовывать провода через гофру. Для этого использовал стальную проволоку. Прокидывал в передних дверях провода для твитеров и заранее проложил провод для подсветки кнопок ЭСП. Установил на проставочные кольца в передние двери Ural AK-74c, в задние — Ural AK-74. Заклеил виброй места где была наклеена штатная шумка.
