Почему-то по данной теме почти нет информации в интернете.
Ввиду того, что на родном автомате от 1jz-ge vvti вместо трехпроводного датчика скорости установлен двухконтактный датчик холла, возникают проблемы с тем, чтобы погасить ошибку ЭБУ по датчику скорости (42-ая, если не ошибаюсь). Тут три возможных варианта:
1. Если на Вашем авто есть АБС: провода идущие на датчик "скорости" коробки параллелите с любым из датчиков АБС, а показания спидометра берете напрямую с вашей МКПП (3-х контактный датчик, либо трос).
2. Если на Вашем авто отсутствует АБС: ставим перемычку между контактами "IGT2" и "SP2+". Сигнал с коммутатора (игнитора) близок по форме к сигналу датчика "скорости", но различается по амплитуде. Показания спидометра берете напрямую с вашей МКПП (3-х контактный датчик, либо трос).
3. Этот способ универсальный и, на мой взгляд, несмотря на всю колхозность, более правильный: из автомата снимается шестерня, работающая в паре с тем самым датчиком холла, берется кардан и несется все это дело к токарю. Шестерню "натягиваем" нак кардан, предварительно подрезав немного его пыльник, если необходимо. Датчик холла крепим с помощью пластины к креплению подушки МКПП, предварительно просверлив отверстие в хвостовике. Думаю по картинкам все более менее понятно.
На данный момент, я воспользовался способом 2, по ощущениям — мотор задушен, не едет в сравнении с родной АКПП. Но еще остались непогашенным ошибки по соленоидам, поэтому утверждать, что нужно использовать только третий способ, не стану. Погашу ошибки — станет понятно окончательно.
Компания Самурай-Авто все объявления продавца Самурай-Авто
Вы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.
Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.
- Объявление № P571912002S304180 от 12.09.19
Просмотров – - Название запчасти датчик скорости
- OEM, артикул б, н
- Цена не указана
- Статус товара
Информация от продавца
JZX100 , б/н , Черный
Транспортные компании
Чтобы задать вопрос продавцу, Вам необходимо авторизироваться.
Здесь вы можете послать запрос на покупку, или задать продавцу вопрос о его товаре.
** — Я ознакомлен с Правовой информацией и принимаю её условия
Отправлять жалобы могут только зарегистрированные пользователи
Продажа
Услуги
Общение
Приложения Japancar.ru
Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала Japancar.ru ответственности не несет.
Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru
Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.
Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, размещенных на сайте japancar.ru, и Ваши интеллектуальные права на них были нарушены, то мы будем рады оказать Вам содействие. Для удаления материалов Вам необходимо направить по адресу: ООО Интернет-агентство «Джей Си ВЛК», г. Владивосток, Океанский проспект, 48а, офис 611 или написать в Обратную связь на сайте через кнопку на любой странице сайта, письмо следующего содержания:
1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.
2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.
3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.
Устройства индикации автомобиля – важная составляющая любого автомобиля. При установке японских моторов, возникает логичный вопрос – каким способом организовать привод спидометра, одометра.
Решения при свапе машин с тросиковым приводом штатных спидометров – универсальные электронные спидометры и одометры.
Вы устанавливаете уникальное устройство, спсободное удивить каждого гостя Вашего автомобиля благодаря нашим решениям.
Данное устройство содержит в себе спидометр и одометр. Одометр устанавливается в штатное окошко одометра, спидометр имеет электронную световую индикацию, дискретную 5 км. Каждые 5 км увеличения скорости автомобиля загорается новый светодиод. Данный светодиодный модуль универсален. Меняется только расположение led smd компонентов под каждый дизайн спидометров. При оформлении заказа, не забывайте указать тип автомобиля и прислать на почту фото спидометра. В случае отсутствия у нас нужного шаблона, Вам необходимо выслать свой спидометр для снятия копии и бесплатной установки нашего электронного спидометра (Вам подарок за шаблон).
Подключение спидометра для моторов 1jz ge vvti, 2jz ge vvti, 1jz gte vvti, 2 jz gte vvti, q1uz fe vvti, 2 uz fe vvti, 3uz fe vvti осуществляется к датчику скорости хвостовика акпп.
Принцип работы и настройки спидометра.
Работа спидометра и одометра основана на использовании сигнала, снимаемого с хвостовика акпп. Так как сигнал с хвостовика использует эбу двс, то контроллер спидометра полностью развязан с эбу и не оказывает никаких воздействий на исходный сигнал датчика. Это важнейший момент.
Настройка спидометра производится после окончательной постройки проекта – когда стоит вся ходовая часть, и Вы поставили нужные колеса.
Для настройки спидометра необходимо использовать второй автомобиль. Разгоняетесь вместе до 60 км по спидометру второго автомобиля – и в этот момент нажимаете кнопку калибровки спидометра. Все, спидометр запоминает текущее значение параметров сигнала и высчитывает все значения от 60 до нуля км, а так же – от 60 до 180 км.
В случае изменения настроек спидометра, стираете предыдущее значение и производите калибровку заново.
Подключение спидометра осуществляется по следующим цепям:
Питание: + и – 12 вольт. + 12 вольт от зажигания, — 12 вольт масса.
