Проверка состояния и замена датчика положения коленчатого вала (СКР)
На моделях с 1995 г. вып. используются два датчика СКР, один из которых (датчик REF) установлен в передней части силового агрегата, на алюминиевой секции поддона картера двигателя, непосредственно под шкивом коленчатого вала. И служит для определения количества пазов роторного датчика шкива коленчатого вала по отношению к положениям ВМТ поршня каждого из цилиндров (сигнал 120 ). Второй датчик (POS) также находится на алюминиевой секции поддона, но с задней стороны силового агрегата, вблизи купола трансмиссии и служит для определения частоты вращения вала (сигнал 1 ). Оба датчика состоят из постоянного магнита, сердечника и проволочной обмотки. Изменение зазора влечет за собой изменение параметров магнитного поля в непосредственной близости от датчика, что, в свою очередь приводит к изменению амплитуды выдаваемого датчиком на РСМ сигнального напряжения. РСМ использует поступающую от датчиков СКР информацию при корректировках установок угла опережения зажигания, синхронизации впрыска и выявлении пропусков зажигания.
На вашем авто датчик считывает показания с маховика
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Этот датчик играет важную роль при работе мотора. Этот элемент является одним из тех, при поломке которого автомобиль просто не заведётся. Основным предназначением этого датчика является передача информации в блок управления двигателем о том, в каком положении находится поршень в цилиндре.
Расположение датчика коленвала на Пежо 206
Датчик может выходить из строя нечасто. На его износ могут указывать косвенные признаки, например, нестабильная работа мотора. Если такое произошло, то датчик стоит проверить. Для этого надо знать, где он располагается. В разных автомобилях он может быть установлен в разных местах.
В Пежо 206 датчик расположен на кожухе маховика и считывает показания с самого маховика.
Местонахождение датчика поворота коленчатого вала.
Если вы не смогли самостоятельно найти датчик, то следует просмотреть информацию в руководстве по эксплуатации авто или обратиться на СТО.
