Camry 40 расход топлива

На графиках представлен расход топлива автомобиля Toyota Camry VI (XV40) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций.

Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением расхода топлива на 100 км. Самые экономичные автомобили отмечены зеленым цветом, и наоборот, самые неэкономичные отмечены красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица данных по всем модификациям Toyota Camry VI (XV40).

Хочу высказаться о расходе, а именно зимой, об этом ходят споры во весь интернет и люди не понимают почему у меня такой расход, а у Михалыча меньше в полтора раза, а у Борисыча вообще расход в два раза меньше, а у некотрых и того менее.
Мне казалось что люди преувеличивают, врут и так далее, но всё оказалось насколько я понимаю всё давольно проще, просто у каждого человека действительно свой расход, а он может меняться соответсвенно от количества прогревов, пробок, кол-ва простоя на холостых в ожидании чего то и т.п., ну и от менеры езды.Соотвественно расход топлива может меняться каждый день.Всё зависит от того насколько насыщен был день тем или иным.
В морозы -20/-25 меня немножко начало напрягать то что начал показывать бортовой комп., показывал расходы в районе 20 литров а то и более…В один из дней под -25 после простоя с ночи я завёл двигатель с автозапуска и ждал 20 минут, когда вышел расход показал 33л./100,конечно после того как тронулся и поездил он упал, но цифра в голове запомнилась и я решил проверить расход старым способом на заправке.Наливаем полный бак на одной заправке и на той же колонке где потом будете сверять расход, обнуляем одометр, ездим, потом снова заправляем, в итоге сколько литров вошло до отсечки — такой расход и составил на то сколько км. у вас на одометре!

С ночи я залил полный бак на Ирбисе АИ-95 до первой отсечки и обнулил одометр.
На след. день я завожу мотор в 17.00 с автозапуска, жду 20 минут пока полностью не прогреется и выхожу.
На улице мороз -25. Борт комп. показывает до начала старта с места 30л. на 100км!:)потом падает тихонько.
Мой вечер был таков:

1)Пробки.
2)Простой на холостых итого 1.5-2часа(по работе так получается иногда).
3)Помимо основного первого прогрева покидал автомобиль пару раз на час, т.е. были полу-прогревы.
4)+25км.

Итого я проехал 25км. в таком режиме как описал.
Вечером в 23.00 я попал на ту же заправку Ирбис и ту же колонку!
И получил следующее на 25км. пробега:

Дальше вы понимаете, умножаем 4.93 литра на 4 и расход составил бы 19.7л./100км если бы я провёл остальные 3 дня в том же духе.

Далее самое интересное, т.к. я заправился снова до отсечки начинаем проверять расход уже на :

1)Прогретом двигателе.
2)Без пробок, но специально со светофорами в другой район через центр.
3)Без покиданий автомобиля и простоя на холостых.
4)Без тапок в пол но и без тошнотворства.
5)Проехал 34км. для простоты чтобы умножить на 3 и получить расход на 102км.

Вышло следующее на 34км. :

Вы понимаете что если продолжить в том же духе и докатать до 100км в эту ночь., то расход составил бы 9.5л./100км.
Я был потрясён насколько может быть расход разным!я думаю комментировать не стоит, вы сами поняли почему и зачем у всех может отличаться расход.

Т.е. фактически машина зимой способна в городе со светофорами потреблять менее 10л./км в условиях которые я ей создал(!) и я могу утверждать что автомобиль у меня ест 10л. и вводить в заблуждение людей!но теперь вы понимаете в чём дело, расход он может и быть 10л. на 100км на какой то промежуток времени, но в смешенном цикле он может доходить как и до привычных уже мне 20л./100.

А борт.компьютер немножко ленивый на v40,нету кнопки сброса, а сбрасывается только после того как много бензина зальёшь-такова система, во время крайней поездки он мне показывал расход 16 литров, когда как на колонке оказалось что это вовсе не так, я к тому что не всегда нужно ему верить.

И ещё раз повторюсь, это ЗИМА!;)
И не сравнивайте свой расход с вашим соседом, бкдет некорректно.

Эксплуатация автомобиля во многом зависит от топлива. Низкосортное или поддельное горючее способно вывести из строя даже самую надежную машину. Также немаловажным является выбор оптимального октанового числа.

Безусловно, электронный блок управления максимально подстроит двигатель под низкооктановый бензин путем изменения угла опережения зажигания, но это изменит характеристики силовой установки в худшую сторону.

Борьба с возникновением детонации, в таком случае, приведет к снижению динамики автомобиля и чрезмерному износу деталей мотора. При этом расход топлива может возрасти до двух раз. Поэтому важно следить за качеством заправляемого бензина.

Расход топлива Камри 40

Потребление горючего Тойотой Камри 40 на 100 км с различными силовыми агрегатами и трансмиссиями приведено на инфографиках ниже.

На трассе расход Camry отличается от движения по городу, где спидометр редко показывает значительную скорость.

На расход топлива также влияют ряд факторов:

• погодные условия и сезон, например, зимой потребление топлива всегда выше;
• стиль вождения;
• техническая исправность автомобиля.

Выбор бензина

Согласно рекомендациям производителя, необходимо лить исключительно бензин АИ-95. Опыт эксплуатации говорит о том, что Камри 40 прекрасно работают и на АИ-92, и на АИ-98. Ниже представлена таблица, составленная согласно опросам автовладельцев.

Помимо октанового числа к заправке бензином предъявляется ряд дополнительных рекомендаций:

• запрещено использование этилированного бензина, так как это выведет из строя катализатор и силовую установку;
• заправку не следует производить на станции, на которой только что пополнили запас топлива, так как вся муть с цистерн попадет в бак и забьет топливный фильтр;
• при появлении устойчивой детонации, троения или прочих симптомов некачественного топлива, необходимо остановиться и слить его.

Объем топливного бака

Объем топливного бака официально поставляемых на рынок СНГ автомобилей Тойота Камри 40 различных комплектаций составляет 70 литров. В машинах с АКПП и двигателями на 2.4 литра этого количества топлива хватает для преодоления 700 километров в смешанном режиме, когда средний расход 9.9литра. Механика позволят проехать больше. В авто с МКПП водитель преодолеет 850 километров до следующей заправки. В авто с 3.5-литровым силовым агрегатом и КПП автомат можно на одном бензобаке преодолеть 700 километров при прочих равных условиях.

Для внутреннего японского рынка выпускается модель Камри 2.4 G Four 4WD. Это полноприводная версия автомобиля. В связи с уменьшением количества места в задней части машины, на нее устанавливаются баки объемом в 65 литров.

Гибридная версия имеет два вида баков:

• объем 65 литров;
• емкость 65 литров.