Вот какой расход топлива у нового спорткара Bugatti Chiron.
Компания Bugatti официально объявила данные об экономии топлива нового мощнейшего суперкара Chiron. По сравнению с прошлой моделью Veyron 16.4 новый спорткар немного эффективней. Но немного. Так согласно официальной спецификации, Bugatti Chiron мощностью 1500 л.с. в среднем потребляет 21,4 литра на 100 км. Не плохо, особенно если учитывать что 987-сильный Veyron потреблял в смешанном цикле не меньше 23,5 литра на 100 км. Это примерно 2,3 литра топлива на каждые 10 километров пути.
Это небольшое увеличение топливной эффективности Bugatti Chiron показывает что, несмотря на то, что в новом суперкаре используется тот же двигатель W16 объемом 8,0 литров который использовался в Bugatti Veyron, инженерам все-таки удалось усовершенствовать мотор, не только прибавив ему мощность, но и снизив расход топлива.
Расход топлива Bugatti Chiron на шоссе
Что касаемо потребления топлива Bugatti Chiron при движении по трассе, то спорткар показал немного хуже результат чем Veyron, выпускаемый с 2011 по 2015 года.
Так, согласно официальным данным, Bugatti Chiron на шоссе потребляет 16,8 литров на 100 км, когда как Bugatti Veyron потребляет на трассе 15,8 л/100 км.
Расход топлива Bugatti Chiron в городе
Также компания Bugatti объявила, сколько же потребляет топлива спорткар в городском режиме.
Так при движении в городе новый гиперкар расходует 26,1 л/100 км. Для примера суперкар Veyron потреблял в городском цикле 29,4л/100 км.
Конечно, эти официальные цифры об экономичности основаны на официальных заводских замерах спорткара. Замеры естественно компания Bugatti проводила в идеальных условиях, которые, как правило, почти невозможно воспроизвести в реальном мире.
Особенно, когда вы знаете, что сидите за рулем 1500-сильного спорткара, который готов отправить вас в стратосферу при первом же нажатии педали газа.
Так что в любом случае, эти данные об экономичности Bugatti Chiron мало чего общего будут иметь с реальным расходом топлива.
Но с другой стороны, если вам важно, сколько потребляет бензина новый спорткар Chiron, то вы не должны им владеть. Эта машина не для того чтобы экономить топливо.
Кажется, Агентство по охране окружающей среды США только что выполнило самую бесполезную работу. Зачем измерять расход топлива на гиперкаре стоимостью три миллиона долларов и мощностью 1500 лошадиных сил? Неужели его владельцев действительно интересует, сколько денег они потратят на топливо, катаясь на своём «Бугатти»?
Так или иначе, теперь у нас есть кое-какие любопытные данные. Несмотря на возросшую почти в полтора раза мощность, Chiron оказался экономичнее, чем его предшественник Veyron: смешанный расход бензина в реальных условиях составил 11 миль на галлон, или 21,4 литра на 100 километров.
По данным EPA, расход топлива в городе составляет девять миль на галлон, или 26,1 литра на 100 километров. За городом Chiron способен преодолеть 14 миль на галлон, то есть расход составляет всего-то 16,8 литра на 100 километров.
Таким образом, в США за удовольствие проехать на гиперкаре 25 миль (40 километров) придётся заплатить 6,26 долларов, или 373 рубля. Bugatti Veyron был чуть дороже в эксплуатации — та же дистанция обошлась бы уже в 417 рублей.
Агентство по охране окружающей среды США (EPA) провело замеры расхода топлива гиперкара Bugatti Chiron. Несмотря на возросшую мощность, 1500-сильная модель оказалась экономичнее своего предшественника — «Вейрона». Комбинированный расход был зафиксирован на отметке 11 миль на галлон топлива (21,38 литра на сто километров, при этом на сайте марки указывается цифра 22,5 литра).
По данным EPA, при движении в городе Chiron проезжает в среднем девять миль на галлон (в пересчете это 26,13 литра на «сотню»). На шоссе он способен преодолеть 14 миль на галлон (16,8 литра на сто километров).
Таким образом, Chiron экономичнее «Вейрона» в городе, однако на шоссе он потребляет больше топлива — в обоих случаях разница составялет около мили на галлон. Смешанный расход топлива тоже оказался на одну милю больше в пользу «Широна». В США проехать на гиперкаре 25 миль (40 километров) стоит около 6,26 долларов (против семи долларов в случае с Veyron).
Как и предшественник, Bugatti Chiron оснащается восьмилитровым турбомотором W16. С нуля до «сотни» он разгоняется за 2,5 секунды, а до 200 километров в час — за 6,5 секунды. 300 километров в час автомобиль достигает через 13,6 секунды после старта. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 420 километров в час.
