Размеры колесных болтов на данную модель Lada подбираются с учетом типа диска, длины, диаметра, шага резьбы и материала изготовления.
Базовые размеры колесных болтов на Lada Vesta:
Стандартно на автомобиль Lada Vesta устанавливаются болты с резьбой метрического типа, диаметром 12 (мм), шагом резьбы — 1.5 (дюйма) и радиусом между болтами 100 (мм).
Характеристики колесных болтов Lada Vesta:
- Внешний диаметр резьбы: 12 (мм);
- Шаг резьбы: 1.5 (дюйма);
- Количество болтов: 4 (шт);
- Радиус между болтами: 100 (мм);
- Вылет диска: 60.1 (мм).
Важно: количество оборотов при закрутке болтов для дисков не должно быть меньше 7-9. В случае, если оборотов меньше, возрастает риск потери колеса во время движения.
| Общие параметры колесных болтов Lada Vesta | |||
|---|---|---|---|
Чертеж  Общий вид крепежа |
Количество (шт) Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada Vesta. |
||
Метрический размер крепежа:
Резьба M14 x 1.5 обозначает:
M14 — диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 — шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
Тип крепежа колеса:
Для крепления колёс или дисков применяют 2 основных вида крепежа:
-колёсные болты;
-колёсные гайки.
(чертеж болтов)
| Таблицы размеров колесных болтов Lada Vesta | ||||
|---|---|---|---|---|
| Год Год выпуска модели |
Количество (шт) Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada Vesta. |
|||
Метрический размер крепежа:
Резьба M14 x 1.5 обозначает:
M14 — диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 — шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Lada Vesta.
Вылет диска:
1. Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Болты колёсные Класс прочности 10.9 конусные M12x1.5 S26 L51.5 h17 цинковое покрытие
В наличии: больше 100шт.
В наличии: больше 100шт.
Тип: Болт
Форма: конус
Резьба: M12 x 1,5
Ключ: 17
Болты колёсные Класс прочности 10.9 конусные M12x1.5 S26 L51.5 h17 цинковое покрытие
Болт конусный M12x1.5 S26 L51.5 h17 Чёрный
В наличии: больше 50шт.
В наличии: больше 50шт.
Тип: Болт
Форма: конус
Резьба: M12 x 1,5
Ключ: 17
Болт конусный M12x1.5 S26 L51.5 h17 Чёрный
Болт B17BCN26TB(B203) конусный с короткой шляпкой под проставки. M12x1.5 S26 L42.5 h17
В наличии: больше 100шт.
В наличии: больше 100шт.
Тип: Болт
Форма: конус
Резьба: M12 x 1,5
Ключ: 17
Болт B17BCN26TB(B203) конусный с короткой шляпкой под проставки. M12x1.5 S26 L42.5 h17
Болт конусный оцинкованный М12х1,5 L26 h17
В наличии: больше 100шт.
В наличии: больше 100шт.
Тип: Болт
Форма: конус
Резьба: M12 x 1,5
Ключ: 17
Болт конусный оцинкованный М12х1,5 L26 h17
Болт колеса хромированный
В наличии: больше 100шт.
В наличии: больше 100шт.
Тип: Болт
Форма: конус
Резьба: M12 x 1,5
Ключ: 17
Болт колеса хромированный
Болт конусный, облегченный, цинк М12х1,5 L26 h17, болты на железные штампованные диски.
В наличии: больше 100шт.
В наличии: больше 100шт.
Тип: Болт
Форма: конус
Резьба: M12 x 1,5
Ключ: 17
Болт конусный, облегченный, цинк М12х1,5 L26 h17, болты на железные штампованные диски.
На улице начинает теплеть, и необходимо менять шины с зимних на летние. Меняю как правило целиком — колесами, зимние шины на родных штампах, летние (родные Pirelli) на литых дисках китайского производства NZ — 15 диаметра. В наследство от Рено Весте достались 4 болта М12х1,5, но Рено комплектовались 14 диаметром, а на Весте используются шины с 15 по 17. Для таких размеров 4 болта считаю маловато, ну или впритык — конкуренты используют пять точек крепления.
Летнюю резину на литых дисках 2 сезона откатал используя родные болты, осенью откручивая их посчитал количество витков резьбы на которых они держатся, результат меня не устроил, передние колеса держались примерно на 4.5 витках, задние — примерно 8.5. Количество витков на передних, оказалось меньше из-за проточки в тормозных дисках, и считаю недостаточным. Решено болты надо подбирать длиннее — учитывая шаг резьбы 1.5 и длину штатных (24мм), решил что витков 7 как минимум будет достаточно, выбрал длину резьбы 28 мм.
Доступными для заказа оказались китайские "Крепеж колес", "Матрикс" и итальянский "Bimecc", на нем и остановился,
каталожный номер его C17A28. (Люблю итальянские вещи).
В итоге вышло: передние колеса прикручиваются не менее 7,5 витков, задние около 12 витков. Боялся что болты из-за длины будут задевать что-нибудь, но все нормально, ничему не мешают и не задевают.
Шляпки болтов прикрываю колпачками с каталожным номером 321601173A которые приобретались за недорого на AliExpress (поисковик находит их в AliExpress по номеру), так же заменена эмблема центрального колпачка колеса NZ заменена при помощи наклейки Lada.
