Багажник на крышу шкода рапид

Price tag: 25 450 ₽

FakeHeader

Recommendations

Comments 23

теперь фейринг thule нужен и будет огонь

Думал об этом) Но на счёт Тюля навряд, а что-то сколхозить, может быть)

не надо бу тулу найти багажник крутой, нечего не надо на него колхозить а фейринг так же как дуги можно будет на новую машину оставить

Думал об этом) Но на счёт Тюля навряд, а что-то сколхозить, может быть)

За 4000 отдам !)) Туле

Нее) дорого) спасибо))

Есть за 2100 и 2800 попроще варианты

Буду иметь ввиду) Просто сейчас феёринг пока не рассматриваю)

За 4000 отдам !)) Туле

Преимущество в аэродинамике весомо только если планируется ездить постоянно с дугами на крыше. Штатные дуги ставятся и снимаются за 1 минуту, так что если их снимать когда они не нужны, то они даже будут выигрывать по аэродинамике лёжа в багажнике или гараже.
С велокреплениями на крыше паритет в любом случае, т.к. там аэродинамика уже никакая.

Как раз снимать не собираюсь, т.к. периодически неожиданно появляется необходимость перевезти «длиномер», а в салоне уже надоело возить.

В чем преимущество туле перед штатным багажником, чтобы его покупать дороже оригинала? ЕМНИП, там один штырек, а не два.

Аэродинамика. Цена почти такая же)

Я сейчас собираюсь покупать багажник. Подскажите, в чем преимущества аэродинамики?

Первое — тишина. Хотя в моём случае свистит, скорее всего из-за того что резинку не вставил где велокрепления. У тех кто просто поперечины поставил и резинку не резал, у тех вообще проблем нет.
Второе — расход топлива. Но т.к. я мало езжу, для меня это не основной критерий. У оригинала площадь удара об воздух больше. Соответственно больше сопротивление. Здесь крыловидная дуга, которая «режет» и отводит воздух. Расход всё равно возрастает, если сравнивать езду без багажника. Но не так сильно как с перпендикулярным багажником.

Аэродинамика. Цена почти такая же)

Если за аэродинамику думать, то нужно ставить фаркопный держатель велосипедов, а не на крышу

Тоже об этом думал. Но это увеличение габаритов сзади, плюс при въезда в зад страдают велики. Ещё и проводку надо делать для фонарей, если по науке) А на багажнике на крыше можно ещё что-то перевозить)

Ну, проводка это не проблема, по крайней мере для меня.
Габариты минимально увеличиваются, зато удобство снимания великов на высоте.
Если за ДТП думать, так надо вообще продать машину и ездить на общаке, а то и в машину без велосипедов въехать могут.
И таки если ехать большой компанией и далеко, то можно велики на фаркоп, а на крыше 2 "гроба" примостить.
У меня в голове как-то так это видится

Я рассматривал разные варианты, для меня этот оптимальный по ряду причин.
По удобству крепления велосипедов, не спорю, фаркопный намного удобнее.
В машину могут, только при фаркопе +50 тыс. рублей за два велика.
Багаж весь в багажник влезает, дополнительный не нужен. Да и доступ к багажнику будет свободный.

В нашем интернет-магазине вы можете купить красивый и надежный багажник на крышу Шкода Рапид от ведущих производителей. К вашей машине идеально подойдет любая модель из данного раздела. Это дооборудование различается только максимальной нагрузкой и эстетическими свойствами. Успейте. читать подробнее

Успейте заказать багажник на крышу Skoda Rapid по лучшей цене онлайн или по телефону в Москве +7 (495) 215-02-45. Для вас также доступна горячая линия: 8 (800) 555-02-76.

ПОДБОР ПО ПАРАМЕТРАМ 3

Доставка 24.10.2019
Самовывоз 25.10.2019

Доставка 23.10.2019
Самовывоз 23.10.2019

Купить багажник на крышу на автомобиль Шкода Рапид вы можете на странице сайта Авторанер или позвоните по телефону 8-800-500-78-16. В карточке товара вы найдете фотографии, технические характеристики, отзывы покупателей, условия доставки и цены. Более подробно о стоимости и сроках доставки багажника на Skoda Rapid можете узнать на горячей линии Авторанер.