С момента покупки авто в нём не работал кондиционер. Прошлый хозяин говорил что дело лишь в проводке. Об этом была запись в БЖ. На деле оказался неисправным компрессор (не создавал нужного давления), но к этому я пришел не сразу.
Ранее я уже ездил заправлять систему фреоном. Система была герметична и фреон за две недели никуда не делся, но система по прежнему не дула холодным воздухом.
Теперь решил заменить дроссель, который находится в одной из трубок кондиционера. Его номер: 8uw351233091, стоит рублей 160
Поставил на его место новый дроссель, собрал всё обратно и поехал на сервис для проверки (в тот, где есть люди, понимающие принцип работы кондиционера, а не которые его просто заправляют). Посмотрели мне всё, заправили, померили давление (высокое и низкое давления оказались равны, а значит неисправен компрессор) и приговорили к замене компрессора.
Ну что, деньги были. Заказал компрессор, нашел способ как его менять без разбора морды, через неделю поехал на сервис. Там мне сказали, что нужно будет ещё одну прокладку заказать, уехал, заказал прокладку и ещё через неделю приехал уже на замену.
По моей просьбе меняли всё без разбора морды (через низ). Для этого нужно снять защиту, масляный фильтр, масляный теплообменник и открутить то, на что они надеваются. Прокладка была нужна как раз для масляного теплообменника и она очень хитрой формы, такую в наличии в магазинах не нашел.
После такой замены в авто потребуется доливать масло и антифриз, поэтому лучше перед заменой компрессора их прикупить, если они не лежат в багажнике.
Так как замену производил не сам, то в подробностях всё описать не могу, но процесс не сильно сложный.
Несколько фото с сервиса.
Когда в машине не работает кондиционер — это существенно затрудняет эксплуатацию автомобиля. Причем, не только в летнее время. Ведь, как известно, кондиционер не только охлаждает воздух внутри автомобиля, но еще и работает в качестве осушителя. Он очень хорошо очищает воздух от лишней влаги. Это особенно заметно в дождливые дни, при большой разнице температур, в весенне-осенний период. Когда лобовое стекло запотевает — достаточно на несколько секунд включить компрессор кондиционера, чтобы стекло вновь стало полностью прозрачным. Но что делать, если кондиционер не работает. Компрессор устал, и больше не включается.. Сегодня поговорим о замене компрессора кондиционера на автомобиле Ауди А6.
Замена компрессора кондиционера Ауди А6 — не частый вопрос в интернете. Нет, безусловно, они ломаются, ничто не вечно в мире сложных автомобильных механизмов, но.. — это одна из тех проблем, которую лучше решить «один раз и навсегда». Связано это с тем, что профессиональный и качественный ремонт кондиционера — достаточно редкое явление. замена компрессора кондиционера ауди а6
Новый компрессор А/С
Обусловлено это тем, что даже если Вам смогут отремонтировать компрессор (хотя, заводом-изготовителем такой ремонт не предусмотрен), то, наверняка, не устранят все последствия поломки, которые, несомненно, есть, и будут мешать дальнейшей нормальной эксплуатации системы. Также, при замене компрессора — последствия предидущей поломкиПри неисправностях компрессора кондиционера — как правило, в систему попадают продукты износа. Это стружка, мелкая металлическая пыль — все это превращается в жидкую грязь-абразив, которая распространяется по системе. Как Вы понимаете, после замены компрессора на новый — эта проблема, также, не уйдет. И новый компрессор может, в этом случае, очень быстро отказать, что, несомненно, расстроит Вас. Чтобы избежать таких проблем и дальнейших недопониманий с СТО — следует обязательно удостовериться, что при ремонте или замене компрессора — будет обязательно выполнена промывка системы. Это очень важная процедура, которая обеспечит нормальные условия эксплуатации в дальнейшем и избавит Вас от лишних трат нервов, времени и денег, ну и от повторных обращений по этой проблеме, соответственно. замена компрессора кондиционера ауди а6
Старый осушитель — подлежит замене
Еще один важный момент — при серьезных проблемах с компрессором — настоятельно рекомендуем менять осушитель кондиционера. Меняют его и в случаях разгерметизации системы, т.к. он набирает влагу. Эта мера — также, залог нормальной работы системы в будущем.
Для того, чтобы заменить компрессор — нужно выполнить следующие действия:
- Подключить стенд для обслуживания климатических установок
- Откачать газ и масло из системы
- Ослабить приводной ремень, снять со шкива компрессора
- Открутить и снять масляный фильтр
- Снять радиатор масляного фильтра
- Отсоединить вакуумные магистрали системы кондиционирования
- Открутить и снять компрессор кондиционера
- Проверить фильтр вакуумной системы А/С и уплотнительные кольца, фильтр промыть при необходимости, кольца заменить
- Установить новый компрессор и и выполнить сборку в обратной последовательности
- Установить в систему промывочное оборудование и промыть систему
- Подсоединить стенд для обслуживания климатических установок, выполнить вакуумацию
- Заправить систему с помощью стенда Фреоном и маслом замена компрессора кондиционера ауди а6
Это основные действия, не включая в себя подготовительных работ. А вот выглядит продукты износа старого компрессора, находящиеся в системе, и готовые вывести из строя Ваш новый компрессор: замена компрессора кондиционера ауди а6
Справа продукты износа компрессора, находящиеся в системе
Не допускайте ремонта без промывки системы после серьезной поломки. 😉 замена компрессора кондиционера ауди а6
Новый компрессор установлен
Ниже — Вы можете посмотреть другие фото ремонта: замена компрессора кондиционера ауди а6
Тема в разделе "4F C6", создана пользователем MHall, 17 май 2012 .
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
