Уже давненько стал замечать, что крышку багажника нужно поднять на довольно большой угол, чтобы она стала сама подниматься.Раньше было легче, немного приподнял и она уже сама взмывает вверх.Понял, что умирают амортизаторы.Помониторил цены весной, был неприятно удивлён ценой на оригинал или качественный аналог, временно забил на это дело, т.к. особо не мешало.В последнее время аморты стали работать ещё хуже и пятая дверь стала подниматься сама почти в самом конце.
Опять помониторил цены, почитал ФФклуб и принял решение покупать Monroe.Номер детали-"ML5416".Цена одной штуки составила 541 рубль(за две 1082 р), заказывал в экзисте.
Сегодня вечерком с товарищем 3kotavtanke поменяли их за 3 минуты, процесс замены очень простой.Эффект от замены порадовал)Поднимают легко и быстро, как и раньше.
И на удивление пятая дверь стала тише и чётче захлопываться, даже не ожидал, что это может быть связано с амортизаторами.
На этом всё.Не переключайтесь.Всем Мира, Удачи и Любви!)))
К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru
Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:
Санкт-Петербург +7 (812) 703-15-15
Москва +7 (499) 703-15-15
Другие города 8 800 333 4554
Или пишите в мессенджер:
Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом
Амортизаторы, или, как мне нравится их называть, демпферы, для крышки багажника заменили пружинные механизмы и ручные подпорки. Их применение для автовладельцев создало особый комфорт и удобство.
Бывают трех видов:
- Масляные. Работает данный механизм, как вы поняли, на масле. Они самые дешевые и срок годности маленький. В мороз масло густеет, и демпфер перестает работать, а в жару масло становится жидким и эффективность работы снижается.
- Газомасляные. Работают на смеси газа и масла. Стоимость немного выше масляных, но срок службы более длительный. В мороз рекомендуется более бережная эксплуатация.
- Газовые. Работают, соответственно, на газе. Они самые дорогие, а срок службы при аккуратной эксплуатации может приравниваться к сроку службы самого автомобиля.
Разница между амортизаторами на Ford Focus 2
Если вышел из строя демпфер крышки багажника Форд Фокус 2, то его стоит поменять, ремонту он не подлежит. Амортизатор у Форд Фокус 2 с кузовом седан отличается от амортизатора для кузова хэтчбек:
- высотой подъема;
- выталкивающей силой;
- размером.
У Форд Фокус седан демпфер короче, чем у хэтчбека, примерно в три–четыре раза. А разные они потому, что вес у крышки багажника седан легче, чем у задней двери хэтчбек.
Цена тоже, соответственно, разная.
Как заменить амортизатор?
После того, как вы купили демпферы, необязательно ехать в автосервис, их можно заменить и самостоятельно.
Для этого понадобятся:
- сами амортизаторы;
- тоненькая, плоская отвертка;
- упор под крышку или дверь багажника.
Открываем багажник, подставляем упор так, чтобы при снятии демпфера крышка не ударила вас по голове. У амортизатора на концах имеются посадочные места для шарнира. С обратной стороны посадочного места имеется стальной стопор, который фиксирует шарнир. Тонкой отверткой поддеваем стопор и частично оттягиваем, но не снимаем до конца. Потом легким движением руки оттягиваем сам демпфер от шарнира, он снимется без труда. Эту процедуру проделываем с двух сторон амортизатора. Новый демпфер ставится еще легче, чем снимается. Он таким же движением руки защелкивается.
Заменив оба, убираем упор, установленный ранее. Замена закончена.
