Вот и дошли мои шаловливые руки до того, что так хотелось… пришло время активировать БК.
Перечитав на форумах множество споров о том можно ли или нельзя его активировать, решил в итоге действовать наугад и будь что будет. Итого берём op-com китайский -1 штука, ноут с вин8 -1 штука, доля здравого пофигизма и шило в 5 точке — в неограниченных количествах.
в ожидании гениальных идей слушаем радио и курим
ну-ка где у нас прячется данные о дисплее
а ну-ка индексы меняйтесь
вариантов много, но лучше поменяю-ка я как и писалось на астре и прочих форумах -на единицу выше
всё бегает, меняется и вот, дисплей уходит в ребут, а прога радостно пишет что всё готово
и вот то, ради чего мы колдовали и мучались, показания бк в меню
Единственное, что омрачило радость — на главном экране не появилось показаний бк, а я так их ждал… Но ничего, покатаемся- увидим, может попозже вновь полезу в мозги малявки, а пока и так сойдёт…
Благодаря Chipmunks вывел сообщения БК на главный экран, хоть и провозился с этим долго. Почему-то новая версия ПО плохо начинает работать со шнурком, в итоге было найдено решение запустить старое ПО(на шнурке загорается жёлтая лампа), запустить новое ПО и работать, но новое ПО отказывалось перезаписывать интересующие пункты меню. В итоге ещё немного посидев было скачено ПО с другого источника, те же самые манипуляции и чудо, всё заработало как надо
Решил сделать эту инструкцию так сказать для "чайников", для тек кому влом разбераться со всей этой бодягой (Все взято с разных ресурсов по не многу, буду рассказывать все пошагово).
Собирал информацию по всем просторам интернета) но именно описания корсы не нашел так что вдруг кому пригодиться.
И так начнемс
Т.к у соседа тоже опель у него оказался OP-COM и он любезно его мне одолжил
Итак подключаем сканер к авто, включаем зажигание и подключаем сканер к буку, включаем программу
самый полезный — программирование режимов
Вставляем ключ, не заводим, не поворачиваем, ручки света и дворников на себя на
5 секунд. В подтверждении — пискнет машина.Информация на одометре.
Перемещение P1-P7 левой ручкой (вверхвниз), OnOff-правой
P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке 🙂
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P3 Функция "перестроения". Чуть щелкнул поворотником — 3 моргания, сильнее — до того как крутанешь рулем
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15кмч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд, табло погаснет
Два информационных режима
Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
Снизу тахометр
5 Напряжение
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
Незвестное значение
12 Незвестное значение
Мгновенный расход
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
14 Одометр
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле и включенном зажигании нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек.)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима.
HW, SW дата инсталляции, версия прошивки …
LCD-Temp темп. матрицы дисплея (зачем нужно не ясно?)
DIMMING (ЭКРАН 2)
U-Temp30 вольтметр
U-Reference рекомендованное напряжение (величина постоянная)
LED/LCD Tmp темп. матрицы дисплея
Brightness яркость наверное дисплея
Input яркость подсветки в % (100% самая яркая)
Chart Зависит от уровня подсветки приборов
Leds Зависит от уровня подсветки приборов
CLOCK (ЭКРАН 3)
GPS Навигация
RDS Установка часов в магнитоле по сигналу с радиостанции
RDS/Set Включено RDS
CorrRDS Включена коррекция времени по RDS
Local Offset Временная зона (локальная разница во времени)
RDS-Max-Diff Максимальная разница часов магнитолы и времени по RDS
PI-Radio Код радиостанции для сверки времени
OA_TEM (ЭКРАН 4)
Dist-RC ускорение в м/с
Speed скорость в км/час
Coolant темп. тосола
Sensor температура датчика воздуха (находится перед радиатором)
Display скорректированная температура воздуха (так как датчик находится в непосредственной близости от двигателя)
Ice-Enable индикация состояния функции "Гололед"
Ice-Aktive индикация если температура меньше 3°C то положение ON, больше OFF
Ice-Act индикация состояния оповещения водителя о "Гололеде" (если Ice-Aktive On на диспл. Выводится предупреждение, после подтверждения кнопкою, Ice-Act переходит в состояние ON)
BC (ЭКРАН 5)
Inj-RC расход топлива мл/сек
Range прогнозируемый остаток пути
TC-Inst текущий расход топлива
TC-Time средний показатель датчика TC-Inst за какое-то время (1 мин)
TC-Dist реальное кол-во топлива в баке
RC… средний расход топлива (совпадает с накопленным по каналу БК "BC1")
