Адаптация робота лада х рей

Ребята открыл я для себя новость что можно делать адаптацию нашей АМТ при помощи программы ddt4all автор более подробно расписывает у себя на странице www.drive2.ru/l/529489616638575878/
Ссылка на ПРОГРАММУ- www.drive2.ru/b/498093336985338243/
Ссылка на шнурок elm327 который я использую через ноутбук s.click.aliexpress.com/e/cTpH3vNO

Основные моменты для адаптации что я для себя подчеркнул :
Адаптация проводится в три этапа:
1) Включаем зажигание. Обучение конечных положений актуатора сцепления. Время — примерно 5-6 сек.
2) Выжидаем 5-10 сек. и запускаем процедуру Адаптации коробки. Зажигание не выключаем. Время — около 1 мин.
3) Заводим двигатель, выжидаем 15-20 сек. и запускаем Обучение точки касания сцепления. Время — 5-10 сек.
4) Выключаем зажигание и ждем отключения главного реле (примерно 4 мин.)
5) Заводим и проверяем.

И самое главное не забываем! ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ВЫПОЛНЯЮТСЯ НА ВАШ СТРАХ И Риск!

От себя хочу сказать что действительно адаптация работает на данной программе сам проверил и остался доволен!

После моей замены родного ведомого диска сцепления VALEO на SACHS, все превосходно. Но, запись не об этом. Меня часто спрашивали, сколько стоит адаптация, и кто производил. Одно скажу — не дилер.

И вот, совсем недавно тут выложили то, что адаптацию возможно выполнить самостоятельно, и абсолютно бесплатно. Конечно- же, на авторство не претендую. Думаю, что это пригодиться многим, кто захочет производить ремонт сцепления.
По Харэю- готовлю его к круизу по Крыму: с помощью одной из "химатак" antraks-а, помыл двигатель

. Особо не переживал, т.к. делал это часто на предыдущей Астре, да, и еще и компрессор халявный образовался. Сначала продул компрессором пыль, потом обработал "Engine Cleaner". Постояло это дело пару минут, и просто многократно смывал водой без давления. Позже — продул опять компрессором. АКБ, конечно-же отключил, ничего не изолировал. Высыхал двигатель до утра, завелся без проблем и ошибок. Вони от химии нет.
Для души, приобрел Ипонску мелову вонючку, говаривают, что год будет работать. Запах выбрал А9, пока не напрягает. Место ей выбрал — в подстаканнике, между передними сиденьями. Теперь только масло поменять — и готов.

Адаптация автоматизированной трансмиссии (АМТ) нужна для правильной работы актуатора выжима сцепления. Если эта операция не выполнена, то возможны появления неисправностей в работе трансмиссии (рывки, толчки во время движения, а также повышенный износ сцепления). Выполнять адаптацию АМТ следует по мере износа сцепления или после его замены. Выполнить адаптацию АМТ можно в дилерском центре LADA или самостоятельно.

Внимание! Все действия вы выполняете на свой страх и риск. Инструкция написана не специалистами/инженерами, а со слов владельцев автомобилей Lada Vesta и Lada XRAY (SrgKlsnkv и sva775 ). На других моделях LADA с АМТ (Granta, Kalina, Priora) процедура не проверялась.

Как выполнить диагностику АМТ (сброс ошибок)

1. Включить зажигание и подключиться к автомобилю при помощи ELM327 адаптера и ПО DDT4ALL.
2. Выбираем в верхнем левом окне XGA-XRAY — AT — BVR_On_CAN_x52_J53_v2.4
3. В среднем окне [AT] BVR_On_CAN_x52_J53_v2.4
4. В нижнем левом After sales — Diagnostic.
5. Убеждаемся, что в двух выделенных окнах ненулевые значения.
6. Нажимаем на значок «сердце» в верхнем меню, ошибки запомните или запишите, затем стираем ошибки.

Как выполнить адаптацию АМТ

1. Включить зажигание и подключиться к автомобилю при помощи ELM327 адаптера и ПО DDT4ALL.
2. Выбираем в верхнем левом окне XGA-XRAY — AT — BVR_On_CAN_x52_J53_v2.4
3. В среднем окне [AT] BVR_On_CAN_x52_J53_v2.4
4. В нижнем левом After sales — Learning Procedures
5. Нажать кнопку с изображением «рожицы»
6. Выполнить процедуру обучения, нажав на соответствующую кнопку.

1. Включить зажигание, но не запускать двигатель. Выполнить обучение конечных положений актуатора сцепления. Время выполнения около 5-6 сек. (будет слышно, как актуатор двигается).
2. После операции нажимаем кнопку «СТОП» и выключаем/включаем зажигание.
3. Выжидаем 5-10 секунд и запустить процедуру обучения коробки передач . Зажигание не выключаем. Время выполнения около 1 мин.
4. После операции нажимаем кнопку «СТОП» и выключаем/включаем зажигание.
5. Запустить двигатель и подождать 15-20 секунд, затем запустить обучение точки касания сцепления . Время выполнения 5-10 сек.
6. После операции нажимаем кнопку «СТОП» и выключаем зажигание. Ждем отключения главного реле (около 4 мин.)
7. Заводим двигатель и проверяем.

Если после адаптации АМТ двигатель не заводится. Возможно, что последняя процедура обучения завершилась некорректно, в памяти электронного блока сохранилась ошибка. Необходимо выполнить диагностику, сбросить ошибки, а сделать выполнить адаптацию заново.

Также выполнить адаптацию АМТ можно при помощи ПО OpenDiag Pro или Сканматик (см. пример такой адаптации). Обе программы платные.

А вам приходилось самому выполнять адаптацию АМТ на LADA?

Напомним, ранее мы рассказывали, как при помощи ELM327 и DDT4ALL можно: